「#スカイレールサービス」の鉄道ブログ
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タイトル見ただけでは、なんのこっちゃ?と思う人が多いでしょう。タイトルにあるのが正式名称でありまして…通称は…スカイレールと言います。簡単に言えば、モノレールとロープウェイの合いの子なもんです。車両...
スカイレール撮影の後は広島市街に出て、広島電鉄の路面電車とアストラムラインを撮影。後者は思っていたより6000系の数が大きく減っていて驚きました。2024-03-07:広島スカイ&#x...
薄ワパ巻さんのブログ
今年4月末をもって廃止予定のスカイレール・広島短距離交通瀬野線。最後にその特徴的な車両を様々な角度から撮影してきました。地上設備の方も一通り撮影しましたので、気が向いたらそちらも記事にしたいと思いま...
薄ワパ巻さんのブログ
2024年1月広島への旅は、瀬野をお散歩中です山陽線のホームからスカイレール線を。。。夜なので、これが限界です貨物列車が通過します完全によるです
2024年1月広島への旅は、スカイレールで移動中です再びみどり口に戻りました山から下りですが上り列車。。。(だよな)モノレールとロープウェイの中間風や急勾配に比較的強く、コンドラの台数が用意できれば比較...
「旅」そのものがモチーフの観光列車4/6の「273系やくも」の乗車の帰りとして,翌日の「ラ・マルしまなみ」を選びました.これまでの旅路は以下に記事化しています.『24/4/6 273系やくも初日 コンパートメント...
2024年1月広島への旅は、スカイレールで移動中です車内は4人乗りの座席が前後に2か所あります大人5~6人が限界かな。。。自動改札完備でしたみどり口からの夜景です
スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線1998年8月28日開業。2024年5月1日廃業。廃業される前に、最初で最後の乗車しました。ガタゴトと揺れて、高い所を走るスリル良かったです。あれだけの設備勿体ないね。
みどり中央駅(24年4月撮影)みどり中央駅(24年4月撮影)みどり中央駅~みどり中街駅(24年4月撮影)みどり中街駅~みどり中央駅(24年4月撮影)みどり中街駅~みどり中央駅(24年4月撮影)
後ほど!★今日の画像★NHK広島放送局の伊藤茉那アナ。☆鉄道乗車記録☆広島10:20(山陽線 1522M 227系[A‐27編成]モハ226-27⑥白市行)10:39瀬野-みどり口11:03(広島短距離交通...
2024年1月広島への旅は、みどり中央をお散歩中ですスカイレールは、みどり口からみどり中央間の1.3kmを結ぶ懸垂式モノレールとロープウェイを併せもったような新交通システムです時速15km程度ですが、270‰の傾斜...
2024年1月広島への旅は、スカイレールの車内ですシートはハードシートですきっぷにはQRコードがあります先進的でしたね次の車両がやってきました車両というよりリフトですかね
ブログ開設から本日で11年ということで、記念にもうすぐ廃止される交通機関を取り上げます。去年の年末に広島へ行ってきましたが、その時にスカイレールサービス広島短距離交通瀬野線、通称スカイレールに乗って...
おやっとさぁ! 竹原から三次、市内南部の造船所への配送でした。その造船所の関連会社で、タグボードに乗船のネコのマドロス、はまち船長に拝謁したかったのですけど…仕事が、安全の次に優先なので職務を遂行致...
広島市東部のスカイレールタウンみどり坂とともに歩んできた『みどり口』『みどり中街』『みどり中央』駅について。
Barnirun_22さんのブログ
モノレール・ロープウェー・リフトの長所をあわせもつ画期的な車両として注目を集めたが、間もなく役目を終えるスカイレールの車両について。
Barnirun_22さんのブログ
おやっとさぁ! あと数時間で やくも が新形式に変わる新年度になりますね。来月末には、瀬野駅からみどり坂団地を結ぶ スカイレール 。昨日から代替EVバスが運行してます。これも、人が増えそうです。 今日は...
どうもどうも。 今回は最終コンテンツとしてスカイレールの撮影記録をご紹介していきます。いやぁ長く続いたブログ記事もこれがラストコンテンツかぁ…。感慨深いものがあります。スカイレールの詳しい解説は省き...
呉人の鉄道部屋さんのブログ
こちらの記事では、2024年2月27日に私が訪問した際に確認したスカイレールサービスの駅の券売機等を記載したSNSでの投稿をまとめています。なお、今回掲載した駅への訪問記事につきましては、後日作成する予定で...
瀬野でスカイレールに乗った後、松江に帰る際に乗車した高速バス・グランドアロー号の乗車記です。いつもの広島駅新幹線口からの乗車です。もう、このバスも何度目の青空・・・ではなく乗車記か・・・(笑)乗車し...
乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。