「#E233系」の鉄道ブログ
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四国旅はちょっと小休止。 この日は、運動不足解消のため、自宅のある津田沼から幕張本郷駅まで歩いてみようと家を出ました。総武線の距離程で言えば2.9km。道路はもう少し紆余曲折しているのでもう少し増えるか...
oridonさんのブログ
更新日:2025年2月2日 ジャンル:ダイヤ改正 運用解析どうもこんにちは、さんごです(^^)2024年度も残すところ2ヶ月。首都圏ダイヤ改正までは残り1ヶ月あまりとなりましたが、このタイミングでJR東日本労働...
さんごのみやさんのブログ
2月7日、所用で横浜の方に行くついでにお昼頃、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)付近を散歩しに参りましたので、その時の公道(歩道側)から見えた車両の様子を簡単にまとめ記したいと思います。なお、予...
湘南色の部屋さんのブログ
先日配給回送でやってきた209系1000番台もここまでか? 本日2025年2月6日209系1000番台トタT81編成がJR東日本長野工場の伝説の解体線へ入線ためと思いますが走りました 三菱製GTOVVVFインバーター...
nankadai6001さんのブログ
中央線E233系トタT9編成がグリーン車連結して12両編成化で運用復帰をしました。これで中央線E233系12両編成化は47編成目となります。2025年3月ダイヤ改正よりグリーン車サービスが開始することになりました。これ...
豊田車両センターで12両化が確認されていたE233系トタT9編成ですが、2月5日までに運用に復帰しているのが確認されています。サロE232/E233-17(17番ユニット)が組み込まれています。【中央線E233系トタT9編成がグ...
4号車の5号車寄りさんのブログ
JR東日本 埼京線(山手貨物線) E233系7000番台 107各停 武蔵浦和 行き(新宿駅)撮影地1/2022撮影日↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね!↓鉄道コム 鉄道ブログ ランキング...
豊田車両センタにおいて中央快速線E233系0番台T30編成にグリーン車が組み込まれている様子が目撃されました。中央線E233系トタT30編成にグリーン車組み込み(車番不明) pic.twitter.com/BGQIJKpBfC— ラビューミ...
湘南色の部屋さんのブログ
2025年2月6日に、松戸車両センター所属のE233系マト1編成が、長野総合車両センターでのワンマン運転対応工事を終えて出場し、返却回送されました。
2nd-trainさんのブログ
10両編成が19本、合計190両が松戸車両センターに配置されているE233系2000番台は常磐緩行線及び東京メトロ地下鉄千代田線、更には小田急線にも乗り入れる運用になっています。2025年3月のダイヤ改正を迎えると常...
本日2025年2月5日JR東日本長野工場において常磐緩行線のE233系2000番台マト1編成が構内試運転で走行しました、 本構内試運転では常磐線並び、209系1000番台トタ82編成との並びも一時的に見られましたがこれが [&#...
nankadai6001さんのブログ
国府津車両センタにおいて中央快速線E233系0番台T16編成にグリーン車が組み込まれ、6日に豊田車両センターに返却回送されました。2025/2/6回9894M トタE233系0番代T16編成中央線グリーン車組み込みに伴う国府津返...
湘南色の部屋さんのブログ
総合車両製作所 新津事業所(J-TREC新津)で製造が確認された、仙石線向け新型車両E131系800番台ですが、どうやら既に1編成目となる「N1」編成?の4両が既に1本に組成している情報が出ています。(目撃情報①)なお...
湘南色の部屋さんのブログ
長野総合車両センター(工場)に入場していたE233系2000番台松戸車(マト1編成)が出場し松戸へ戻りました。 <動画>www.youtube.com <過去記事>hyama5071.hatenablog.comhyama5071.hatenablog.com ランキング参...
hyama5071さんのブログ
本日(2/6)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。降雪がありましたが車両の動きに変化はありませんでした。 解体線では2階建てグリーン車の解体が進んでいます 工場側にはE233系2000番台松戸車...
hyama5071さんのブログ
マト1編成NN出場 本日2025年2月6日、長野→松戸で長野に入場中だったマト1編成が回送されました。 今回のルート 長野→(中央線)→(連絡線)→(武蔵野線)→南流山→(連絡線(貨物線))→馬橋→松戸→松戸車両センター 今回のス...
2月6日(木)の撮影です 南浦和-東浦和で 隅田川常駐交換(単8581レ)EF65 2086+EF65 2101+HD300-34 (10:18) EF65 2101+HD300-34 東浦和-東川口に移動して 隅田川常駐交換(単8581レ)EF65 2086+EF65 2101+HD300-...
saikyo senさんのブログ
2025年2月6日、豊田車両センター所属のE233系トタT16編成がグリーン車組み込みを終え、国府津車両センターから所属先まで回送されました。サロE233/E232-33を組み込んでいます。
2nd-trainさんのブログ
本日(2月6日)、E233系トタT30編成が豊田車両センターにてグリーン車を組み込み12両化されているのが確認されました。
4号車の5号車寄りさんのブログ
2/6、E233系トタT16編成が、豊田車両センターまで自走で回送されました。新4号車・5号車にサロE232(E233)-33が組み込まれています。
4号車の5号車寄りさんのブログ
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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