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「#E233系」の鉄道ブログ

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新規掲載順

  • 五日市線 拝島⇒武蔵五日市

    • 2024年12月23日(月)

    写真 : 多摩川橋梁を渡るE233系 (Wikimedia Commons Plaraildaisuki)前面展望動画 (YouTube 鉄道セントラル) 五日市線 拝島⇒武蔵五日市前面展望動画 (YouTube 車窓マニア) 五日市線 拝島⇒武蔵五日市前面展望動画...

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    2024年12月21日 川崎に行く

    • 2024年12月22日(日)

    前日に東京入り。この日は時間をもらい撮影に。尻手に着くと貨物列車が通過しました。ここに来た狙いが南武支線(浜川崎支線)205系が狙いでしたが、狙いの予備編成が走っていました。営業列車より貨物列車が多い...

  • 必要になったので横浜線を東神奈川で撮影。ほか、特急あしかがイルミ大船号を撮影しました。撮影日2024年11月9日 土曜日撮影地点東神奈川駅・大船駅写真横浜線(東神奈川駅)東海道線(大船駅)写真横浜線(東神奈川駅...

    薄ワパ巻さんのブログ

  • 鶴見線E131系方向幕

    2024年を振り返って 前編

    • 2024年12月22日(日)

    今年もやって参りました、「今年1年を振り返る」シリーズ。今年度から私が新しい職場で働くようになり、それに合わせて引っ越しもしました。更に、そもそも魅力を覚える被写体がほとんど見当たらなくなったことも...

    さまよえる鉄道青年さんのブログ

  • 2025年春のJRダイヤ改正の概要が発表されました。特急「大雪」の特別快速への格下げで旭川~網走間の青春18きっぷでの移動が便利になるほか、中央線のグリーン車サービス開始、京阪神エリアでの「うれシート」設...

    ex-hisaさんのブログ

  • 京浜東北線、根岸線と直通し、南は神奈川県の大船駅から北は埼玉県の大宮駅までを各駅に停車し結んでいます。一方、日中時間帯の品川から田端までの区間、山手線と並走する区間では快速列車として走行しています...

    daiyatetsuKさんのブログ

  • こんにちは!2019~2021年,2023年と書いていたJR東日本首都圏車両の今年の動きを今年も書きたいと思います。首都圏の対象範囲は、JR東日本の首都圏本部の範囲(長野支社は除く)とし、この区域で起こった今年の車...

    tetsutoo28m32さんのブログ

  • さわやかウォーキングに参加してきました。今回は、『【JR東海×JR東日本】「西湘の海と、曽我の里を散策!JR東日本国府津車両センターもめぐる満喫コース』とし、国府津車両センターの公開もありました。公開され...

    湘南色の部屋さんのブログ

  • どうも~横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/ 本日はこちら↓↓↓ 昨日ですが、早速買ってきました。KATOのカタログ2025年版です。 年々ページが増えているようで、今回は、A4版・フルカラー316ページ(表紙を含む)で...

    横濱模型さんのブログ

  • 本日、さわやかウォーキングに参加してきました。今回は、『【JR東海×JR東日本】「西湘の海と、曽我の里を散策!JR東日本国府津車両センターもめぐる満喫コース』とし、国府津車両センターの公開もありましたので...

    湘南色の部屋さんのブログ

  • いよいよ 2024年も残り10日だけになりましたね。 そこで、今年1年を振り返り、当ブログに掲載した花と鉄道の代表的な画像を、二ヶ月ごとに掲載して行きたいと思います。 今日は1月・2月です。 ビオラとE131系...

    わかしお2号さんのブログ

  • 昨日20日、E233系0番台トタT29編成が国府津車両センターでグリーン車2両を増結し12両編成化されました。新4,5号車はサロE232/E233-50(TsdTsd’50)です。中央線快速電車向けグリーン車の営業運転投入用途とみられ...

    4号車の5号車寄りさんのブログ

  • 中央線E233系トタT7編成とトタT25編成がグリーン車連結をして12両編成化となって運用復帰をしました。これでE233系において12両編成の運用開始は29編成となります。この日はほぼ2編成同時に運用復帰という形にな...

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    中央本線 E233系 H52

    • 2024年12月21日(土)

    JR東日本 中央本線 E233系 H52快速 豊田 行き(中野駅)撮影地10/2024撮影日↓ 鉄道関係サイトにリンクしています ポチってみてね!↓鉄道コム 鉄道ブログ ランキングへ鉄道・電車好き必見のHPを集...

  • 中央線E233系トタT15編成がグリーン車連結をして12両編成化になりました。また幕張車両センターにおいてグリーン車連結を行ったトタH45編成においても豊田に帰還しました。2025年3月のダイヤ改正より、中央線のグ...

  • E233系電車1000番台(京浜東北線)。JR田町駅(撮影2024/12/20)。

  • 東北本線(宇都宮線)・高崎線で長らく活躍していた211系1000・3000番台は、上野発着の列車をグリーン車連結編成で統一するため、E231系1000番台をに追加で増備し一部編成が幕張車両センターへ転出し2006年3月から...

    神奈中町田営業所さんのブログ

  • 2024年12月20日に、豊田車両センター所属のE233系0番台トタH45編成が、幕張車両センターでのグリーン車組み込み完了に伴い返却回送されました。

    2nd-trainさんのブログ

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    サイ109編成が東京出場

    • 2024年12月20日(金)

    12/20、E233系1000番台 サイ109編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。指定保全のほか、ミリ波送受信器追設等のワンマン運転対応改造が行われており、モハE233-100...

    4号車の5号車寄りさんのブログ

  • 12月20日時点で、中央快速線E233系T29編成にグリーン車両が組み込まれている様子が目撃されました。E233系T29編成が国府津車両センターへ回送。唯一下曽我方に留置されていた49/50ユニットのうち50ユニットと連結...

    湘南色の部屋さんのブログ

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ラストランは2月10日

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1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。

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1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?

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撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。

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2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。

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