「#E233系」の鉄道ブログ

2024年7月19日に、豊田車両センター所属E233系H46編成が、東京総合車両センターでの指定保全を終えて出場し、所属先まで回送されました。

2nd-trainさんのブログ

JR東日本の新系列車両などで行われてきた車両主要機器の機器更新ですが、従来の装置一式交換する方式から、一部機器のみ交換する部分更新に変更されたことが、R&M : Rolling stock & machinery 2024年5月...

4号車の5号車寄りさんのブログ

中目黒駅から東京メトロ日比谷線に乗車しました。駅を出るとすぐに地下に潜るため車窓は期待できませんが、地図を見ると･･･まずはかつての玉川線中目黒支線ルートで渋谷橋へ。そこからは東西、南北に延びる道路直...

キャミさんのブログ

2024年7月19日、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系ナハN7編成が東京総合車両センターでの検査を受けるため武蔵中原から川崎新町経由で大崎へ回送されました。

2nd-trainさんのブログ

↘戸田公園で先行の各停＠E233系 を追い抜けるのが、平日通...

ZAIVARTZさんのブログ

こんばんは昨日株式会社日本線路技術とJR東日本・小田急・東急・東京メトロ・相鉄・東武の連合で保線管理システム「RAMos+」の共同使用エリアを拡大が発表されました。このシステムは日本線路技術の開発した線路...

stk20101さんのブログ

色を盛っているが、それでもインパクト弱し。再履修予定。2024年7月　D5500　TAMRON　100-400/F4.5-6.3 Di VC USD（A035）にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。

mametsubuさんのブログ

今日は三連休明けの出勤で、いつもの週明けより重い足取りで職場へ向かわれた方も多かったのではないでしょうか。勿論私もそんなくちで、あと数年で定年を迎えるのに、何年いや何十年経っても、この感覚は全く改...

hide7554さんのブログ

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おことわり 本記事は2024年2月27日に某サイトにて公開したのち、某サイト閉鎖とともに消滅したものです。執筆当時から数か月経っているため、軽微の修正・加筆を行いました。 また、本記事に載せているLED方向幕...

FreedomTrainさんのブログ

JR東日本で活躍している・していた車両たちを簡単に紹介します。一部列車は車内の写真も公開しております！ 車両図鑑は15年ほど前に旧ブログで書いて載せていたのですが、当時の記事が残っているので文章等を最新...

お座敷せせらぎ上越号さんのブログ

引退詐欺とはよく言ったもので。東京の都心を支える埼京線を舞台とし、数々の伝説を残したピンチヒッター。この記事をご覧の皆様ならご存じのことだろう。1989年から長らく活躍してきた205系が、後継E233系の投入...

私も時々出張で東京へ行くことがありますが、愛媛の僻地という立地上毎回、飛行機を使って松山空港から羽田空港までを利用しています。　羽田空港から東京まで移動する方法は、京急と東京モノレールになります。...

TAKATASHIさんのブログ

2024年7月14/15日に、小山車両センターで「見たい、知りたいを探求しよう!夏の選べる貸し切り体験会」が各日3部制で6回開催されました。参加には事前申し込みが必要で、申込みは定員先着制でJRE MALL 大宮支社販...

2nd-trainさんのブログ

こんにちは！今回は夏の臨時列車に関する話題を書いていきたいと思います。今年も8/15に諏訪湖花火大会が開催されます！コロナの影響により2020年以降中止、もしくは規模縮小が続いていた諏訪湖花火ですが、昨年...

tetsutoo28m32さんのブログ

久々に長いレンズを使いたくて、150-600ｍｍを持ち、八王子市の西端に近い裏高尾に赴きました。季節感を覚える物があまりなく、今回は列車をカッコよく撮れないかと考えるも、結局、前にここで撮ったことがあるよ...

中央線快速電車では以前よりグリーン車連結に向けた準備が進められていますが、この対象から外れた車両たちの今後についてはさまざまな憶測が飛び交っています。 これに加え、首都圏各線区では運用数減少により経...

ときぱてさんのブログ

2024年7月12日に、豊田車両センター所属のE233系トタH56編成へグリーン車(サロE232-39、サロE233-39、サロE232-40、サロE233-40)を組み込み、豊田〜国府津間を東海道貨物線経由で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

2024年7月12日、鎌倉車両センター本所所属のE233系クラH021編成が東京総合車両センターでの検査を受けるため大船から品川、新宿経由で大崎へ回送されました。

2nd-trainさんのブログ

本日、E233系トタH56編成6両にグリーン車4両(サロE232/E233-39,40)が組み込まれて試運転が行われています。公式試運転と推測されます。

4号車の5号車寄りさんのブログ