「#733系」の鉄道ブログ

苗穂で検査が行われていた７３３系１０００番台のＢ－１００１編成が函館まで戻ってきました。パンタグラフが取り外された状態で走る７３３系１０００番台を見られる機会であると同時に、普段は函館での入換に使...

2023年3月9日に、函館運輸所所属の733系B-1002編成が苗穂工場での検査を完了し、函館本線で試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

皆さまこんにちは。その後も5月並みの暖かい気候は続き、構内の積雪もどんどん減ってきました札幌貨物ターミナル　2023-03-09（以下同じため省略します）太陽光線も力強く、これからの季節を期待させますきょうは...

ミスター５４さんのブログ

北斗7号で岩海苔だんだん。～留萌本線とキハ281系、その他いろいろ-19～の続き。前回はこちら。『北斗7号で岩海苔だんだん。～留萌本線とキハ281系、その他いろいろ-19～』函館到着から北斗7号で折り返し。～留萌...

KATSUMAさんのブログ

10時前ネカフェを出て再び札幌駅。普通に乗って次の苗穂で下車。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});　当駅での下車は6年ぶりか。何度も通過...

21時33分の定刻より30分ほど遅れて終点滝川着。この後は旭川に移動して明日は留萌線に行くかそれとも札幌で大人しくしとくか悩む。しかし明日は日曜日。Twitterで検索したら本日も留萌線のツイートが多数。生前葬...

21時33分の定刻より30分ほど遅れて終点滝川着。この後は旭川に移動して明日は留萌線に行くかそれとも札幌で大人しくしとくか悩む。しかし明日は日曜日。Twitterで検索したら本日も留萌線のツイートが多数。生前葬...

３月のダイヤ改正が近づいてきましたね(^o^)◆◆◆　新時代へＧＯ！　2023.3.18 ＪＲ北海道 ダイヤ改正　＜ＪＲ北海道：２０２３年２月１８日 閲覧＞◆◆◆それにしても・・・毎度のことながら(？)、事前にこのブログで...

Albireo2199さんのブログ

こんばんは2月7日　晴れ　気温マイナス4℃寒い日が続きますが午前中は良く晴れて青空が広がっていました。こんな日はどこか遠くへお出かけしたいものです。2D　北斗2号　回送雪131レ　DE15-1533　ノロッコラッセル...

ひげリーダーさんのブログ

豪雪の中、札幌へ行ってきました。 札幌へ行くのは2度目なんですが、自由な日程が組めるという意味では今回が初めて。 サイト用に使うJR北海道や札幌市営地下鉄など、 […]The post 札幌へ行ってきました ap...

鉄道プレスさんのブログ

新千歳空港へ2泊3日の旅の終わり。北海道から帰るときがやってきました。乗車するのは快速エアポート130号。今度は733系でした。苗穂工場・苗穂運転所を見ながら…なぜかDE10に繋がれたキハ183系中間車。函館本線...

風衣葉はなさんのブログ

フリーきっぷで南小樽へ再び北海道中央バスで小樽駅に戻ってきました。小樽フリーきっぷの効力を活かして、1駅だけJRに乗車します！乗るのは普通岩見沢行き。ノーマル733系は初めて乗るのかな…？3分でお隣南小樽...

風衣葉はなさんのブログ

皆さまこんばんは。全国的に低温となり、鹿児島でも雪が降って交通に影響が出ているようです北海道も例外ではなく、現在本州と北海道間の貨物は止まっております夜半は吹雪いていましたが、日の出以降は快晴です...

ミスター５４さんのブログ

こんばんは1月21日　くもり　気温マイナス5℃荒天が危ぶまれた朝ですが穏やかな朝でした。しかし、朝練が終わった頃から空が暗くなり昼過ぎまで大雪に見舞われました。大寒波も押し寄せ、冬将軍がやって来たという...

ひげリーダーさんのブログ

北海道＆東日本パスの旅Part6の紹介です。前記事のあらすじJR尼崎から関西空港第2ターミナルまでリムジンバスに乗り、Peachで新千歳空港へと降り立ち、前回使った北海道＆東日本パスで南千歳で下車したのだった。...

レッドボーイさんのブログ

五稜郭駅から｢はこだてライナー｣でひと駅進んで終点の函館駅にやってきました。6番線に到着です。函館駅は函館市若松町にある函館本線の起点となる駅。かつては青函連絡船の発着する"北の玄関口"でした...

キャミさんのブログ

上磯駅から函館行きに乗車するとすぐに日は沈みました。海側の席には座れませんでしたが、おそらく函館山が見えていたのかなと思います。列車は終点一つ手前の五稜郭駅に到着です。4番線着。ここで｢ながまれ号｣を...

キャミさんのブログ

前回記事はこちら。引き続き2022年12月24日、昼休み明けの構内入換を見ていきましょう。スイッチバックした入換機関車（DE15形）が向かった先は17番線。この線路は北海道鉄道技術館の裏手まで伸びています。もと...

叡電デナ22さんのブログ

前回記事はこちら。引き続き2022年12月24日、昼休み明けの構内入換を見ていきましょう。スイッチバックした入換機関車（DE15形）が向かった先は17番線。この線路は北海道鉄道技術館の裏手まで伸びています。もと...

叡電デナ22さんのブログ

JR北海道は社員の年間休日日数を112日と定めており、現業機関によっては不定休のシフト制を組んでいます。このうち苗穂工場においては非現業（本社・支社）と同じく土日祝定休を基本としつつ、祝日のある週を主な...

叡電デナ22さんのブログ