音鉄向けのブログ

日本車輌製造（以下：日本車両）は2024年4月26日、日立製作所より台湾向け新型高速鉄道車両を受注したと発表しました。N700S、台湾へ！ 日本車両が台湾新幹線の新型車両を受注 日立を通じて納入へ | 乗りものニュ...

『南海電鉄 無塗装6000系電車を撮る！』『「やくも」を撮って乗って大阪へ』『500系「こだま」で岡山へ』『「つばめ」で博多へ』『古豪58654号機の輝き』『熊本電気鉄道で藤崎宮前から北熊本…ameblo.jpこの話↑の...

3/30～4/1に、東京で約束があり、東京へ行ってました。個人的には東京には、年に何度か行くことがあり、特に珍しくはなく、いつもはストレートに東海道新幹線か夜行バス利用ですが、今回は北陸新幹線が敦賀まで開...

si787さんのブログ

GWも残り僅か。何しようか？と思いつつ、普段は見ないものを見ておこうと。・2024.5.5　弁天町駅向かったのは大阪メトロ・弁天町駅。万博を目指して中央線に導入された400系を拝んでおくことに。待てども、やって...

msykさんのブログ

GW,お盆,年末年始を中心に運行される、臨時寝台特急サンライズ出雲91・92号。 特に出雲市→東京の上りサンライズ出雲92号は、継続的に運行されている臨時列車を含めると、国内最長所要時間の特急です。...The post...

Pass-caseさんのブログ

2024年度が始まって早1ヵ月、そして2024年は早くも全体の3分の1が終わりました。近年は魅力的な被写体が激減し続けており、特に首都圏では最早撮るべき電車が見当たらないという諦めの声も多く聞こえます。しかし...

さまよえる鉄道青年さんのブログ

2024年度が始まって早1ヵ月、そして2024年は早くも全体の3分の1が終わりました。近年は魅力的な被写体が激減し続けており、特に首都圏では最早撮るべき電車が見当たらないという諦めの声も多く聞こえます。しかし...

さまよえる鉄道青年さんのブログ

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もう2024年のGWなのにまだ2023年GWのネタが続いています…前々回の終着駅「伊須」、前回の駅間の風景に続き今回は中間駅をご紹介します…急カーブなのでホームは自作。そこそこ幅があったので建コレ貨物駅の屋根を...

東武鉄道株式会社は、2023年度（経済用語では2024年3月期といいます）の決算を公式サイト内にて発表しています。 それによると、今期の売上高は6359億640 […]The post 【東武】481億円の黒字決算を発表。ス...

鉄道プレスさんのブログ

ゴーヒー(あだ名)・週一君(仮名)を始め数々の日雇いバイトが職場を永久追放になってしまった僕が働く職場。連休真っ只中の晴れた日に、旅立っていった皆さんを供養する気持ちで乗り込んだ電車は、大雄山最乗寺の...

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやき...

だいらさんのブログ

福井県内を走る福井鉄道。最近は新型車両の搬入もありましたが、営業路線はえちぜん鉄道にも一部乗り入れもしているので結構長く、当然、車両基地もあります。今回はその車両基地こと北府車両基地からです。車庫...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2024年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。★＜31880＞阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)基本6両編成セット(動力付き)AD YahooAD Rakuten　＜実車ガイド＞8000系の京都線版と...

みーとすぱさんのブログ

阪急電鉄では、京都線に夏導入予定の新型特急形車両2300系と今年7月には同車初となる有料指定サービス「PRiVACE」が導入される予定です。現状において2300系･「PRiVACE」車両の動きと今後の予定をまとめていきた...

湘南色の部屋さんのブログ

車掌目線からの、停止位置不良についてのお話です。大まかにみると要するに停止位置不良なのですが、その延長線上で、停車駅の通過というヤツにもスポットライトを当ててみます。まさしく文字通り、駅を通過して...

みなさん、こんにちわ！Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 私鉄版１０３系と言われ総勢７１２両と大量の車両が製造された東武８０００系電車。関東の通勤電車では名車と言...

2024年冬、JR東日本が最強のフリー切符を解き放ちました。その名は「旅せよ平日！たびキュン早割パス」。通称"キュンパス"。その効力は1日間JR東日本エリア内の新幹線/特急列車が乗り放題というもの。価格はなん...

■昭和と令和の省エネ　SDGsへの企業としての対応は如何、とは2010年代後半からの就職活動における大学生の企業への定番の問いということですけれども実態は難しい。　名鉄6500系電車、名鉄が初めて回生ブレーキを...

神戸から松江に帰った際の乗車記です。本当は、夕方に出る高速バスで帰ろうとしていたのですが、雨のせいで予定が変わりまして、急遽スーパーはくと＋スーパーまつかぜに変更しました。三ノ宮駅、絶賛工事中です...