一般形車両に関するブログ

こんばんは。管理人です。今日は京急1500形製作記をお送りします。前回は各所雑作業の内容を紹介しています。今回はグリーンマックスのエコノミーキットから京急1500形の4両編成を制作しました。プロトタイプは更...

ban7310さんのブログ

9月21日から30日まで行われる「秋の交通安全県民運動」にあわせて、西日本鉄道7153-7553編成に恒例の交通安全ヘッドマークが取り付けられている。ヘッドマークの取り付けは9月9日から10月6日までの予定である。な...

中央線快速E233系のグリーン車サービスを2025年春から開始すると、JR東日本から本日（9/10）発表されています。これに先立ち、二階建てグリーン車2両を組み込んだ12両編成を2024年10月13日から運用に順次導入し、...

yururunotokiさんのブログ

南海6000系。　無塗装デザインが復活し、この姿の6000系は、是が非でも自らシャッターを切って記録したいと思っていた。　そんなことをのんびりと一年余り考えていたら、この度7100系も旧塗装が復活することにな...

DAIKONさんのブログ

久しぶりの京都。四条河原町からの帰りは阪急電車。せっかくなので、今年7月からスタートされた座席指定サービス・プライベースを利用してみた。今回は9303編成。大型ヘッドマークがプライベース付き編成をアピー...

kinopio223さんのブログ

近年登場した鉄道車両は、従来の車両と比較して大幅に軽量化されています。それは、車体の素材を鋼鉄からアルミニウム合金またはステンレスにしたり、機器を小型化したりすることにより実現しているのですが、軽...

鉄道サロンさんのブログ

それでは唐津線佐賀行に乗車乗客は先ほどの御同好１名と私。西唐津駅を発車唐津駅に到着先発の筑前前原行が停車中各車両には10名程が乗車。唐津駅を出発和多田駅付近姪浜方面行の筑肥線と別れ鬼塚駅唐津行と交換...

2024年9月10日火曜日  急遽、明後日の横浜DeNAベイスターズ戦甲子園観戦行く事になりました。勿論阪神タイガースの応援ですよ～。では本題、前回の続き。泉北高速7020系準急行なんばゆき入線6300系トップナンバー...

ー 本年春の南海電鉄千代田工場入場 検査期間中に南海電鉄3000系において台車のひび割れがあったことが判明しました

nankadai6001さんのブログ

トミックス(TOMIX)さん、2024年9月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。★＜98849＞JR 209-1000系電車(中央線)基本セット★＜98850＞JR 209-1000系電車(中央線)増結セットAD YahooAD Rakuten　＜実車ガイド＞常磐...

みーとすぱさんのブログ

片原町駅でカーブを曲がる列車を撮影した後、一宮行きに乗って仏生山駅まで移動しました。面白いのが駅前広場に留置線が乗り入れているという事。この線路は仏生山車両所（別名：仏生山工場）から南下しており、...

叡電デナ22さんのブログ

鉄道コレクションの阪急6300系”京とれいん”のディテールアップ作業〔その２〕です。今回は、屋根板の塗装作業です。塗装前に先頭車両の無線アンテナの取り付け穴をピンバイス(1㎜)を開けてから塗装します。パンタ...

快急奈良さんのブログ

片原町駅でカーブを曲がる列車を撮影した後、一宮行きに乗って仏生山駅まで移動しました。面白いのが駅前広場に留置線が乗り入れているという事。この線路は仏生山車両所（別名：仏生山工場）から南下しており、...

叡電デナ22さんのブログ

くりこみさんの駅名標ラリー に、長野電鉄 長野線: 長野, 権堂, 善光寺下 をUPしました。*****04/29 (月) 撮影分の続きです。2024GWの3日目。しなの鉄道北しなの線の駅名標撮影を終えて、長野に戻ってきました。...

JR東日本は、新たに中央線快速･青梅線にも3階建てグリーン車を2両連結し、2025年春からグリーン車サービスを開始することを発表しました。これまでの2024年度末の営業運行開始の発表より一歩、情報が踏み込んだ形...

湘南色の部屋さんのブログ

最近、夢によく鉄道が出てきます。新橋に職場があった頃、東海道線や横須賀線の行先案内板に「伊東」「熱海」「高崎」「宇都宮」「上総一ノ宮」などの行先を見かけると、行ってみたい思いが出てきたことを思い出...

2024年9月6日、JR西日本 金沢車両区敦賀支所所属の521系E01編成とIRいしかわ鉄道521系IR05編成が吹田総合車両所での検査を終え、吹貨東→京都→湖西線→敦賀の経路で回送されました。高槻にて。今後IR車の吹田入出場...

シーーラカンスさんのブログ

JR東日本は10日、中央線快速・青梅線で2025年春からグリーン車サービスを開始すると発表した。中央線快速(東京～大月間)はオレンジ帯のE233系で運転する全列車、青梅線(立川～青梅間)は中央線快速(東京方面)と直...

JR東日本は10日、中央線快速・青梅線のグリーン車サービス開始に先立ち、10月13日から2階建てグリーン車を連結した12両編成の列車を順次導入し、2025年春のサービス開始までグリーン料金不要(普通車扱い)の「グリ...