「#EH200」の鉄道ブログ
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新規掲載順
JR武蔵野線の西国分寺で高崎機関区のEH200が牽引する4074レ川崎貨物行の貨物列車を撮影しましたのでご覧ください。【西国分寺】4074レ (13:03頃通過)EH200形-6号機+液化アンモニウム2車+メタノール4車...
常総トリデさんのブログ
JR中央線の豊田で高崎機関区のEH200が牽引する85レ八王子行貨物列車を撮影しましたのでご覧ください。【豊 田】85レ (12:35頃通過)EH200形-2号機+タキ根岸→八王子以上です。
常総トリデさんのブログ
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JR常磐線の北松戸で高崎機関区のEH200形が牽引する89レ南松本行貨物列車を撮影しましたのでご覧ください。【北松戸】89レ (15:10頃通過)EH200形-16号機+コキ隅田川→南松本以上です。
常総トリデさんのブログ
JR武蔵野線府中本町でE231系MU15編成に掲出されている「体験王国いばらき」のHMやEH500牽引の3064レ・2079レ、EH200が牽引する2088レ・4074レにEF210が牽引する87...
常総トリデさんのブログ
2番乗り場から発車した機関車は名古屋方に向かって進みます。 逆エンドの前照灯が点灯していました。 上り本線に入り上下線の渡り線の先で停車します。 手前ではポイントの切り替え操作をしていました。 下...
kd55-101さんのブログ
2番乗り場の名古屋方から見た構内の様子です。 機関車は入換灯が点いています。 お隣3番乗り場には9時25分の甲府行きが到着しました。 211系N332編成ですね。 操車係の方を乗せ機関車のみが動き...
kd55-101さんのブログ
電気機関車について、2020年12月に東海道・山陽線用26両、伯備線用6両、中央線用7両が発注予定との情報が出ており、まもなく3年が経ちます。 中でも伯備線は後継形式が必ずしも見えていません。EF210形は耐寒耐雪...
Kumoyuni45さんのブログ
10/26、JR貨物新鶴見機関区DE11 2003号機が高崎機関区EH200 1号機と共に大宮車両所へ無動力回送されました。EH200形は検査入場とみられ、DE11は廃車とみられます。【DE10形は既に全検終了】JR貨物では、2017/5/27...
湘南色の部屋さんのブログ
思い出のスナップ「EH200-901号機」 ~スッキリスタイルブルサン試作機~勾配線区で活躍する国鉄形の山男を置き換える目的で2001年に誕生した「ブルサン」こと、EH200形の試作機の記録です。▼直流機伝統色である...
nyankeさんのブログ
南千住('23.9.24)『脱出ゲーム 香川県からの脱出』に登場する、歴史上の人物ゆかりの場所を巡る旅。南千住の小塚原回向院で、さまざまな人のお墓にお参りしましたが、このゲームとは特に関係ありません。私が目...
ゲイムマン(竹谷新)さんのブログ
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JR南武線の谷保で新鶴見機関区所属のEF210が牽引する8460レ川崎貨物行と85レ八王子行を撮影しましたのでご覧ください。【谷 保】8460レ (12:08頃通過)EF210形-151号機+タキ八王子→川崎貨物(神奈川...
常総トリデさんのブログ
JR南武線の川崎新町でEF210とEH200、EF66が牽引する貨物列車を撮影しましたのでご覧ください。【川崎新町】5582レ (11:20頃通過)新鶴見機関区のEF210形-341号機+タキ宇都宮貨物ターミナル→川崎貨...
常総トリデさんのブログ
JR南武線尻手で高崎機関区のEH200が牽引する2088レ東京貨物ターミナル行と吹田機関区のEF66牽引の3064レ東京貨物ターミナル行、新鶴見機関区のEF65牽引8460レ川崎貨物行に最後にこち...
常総トリデさんのブログ
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JR武蔵野線吉川美南で新鶴見機関区所属のEF210が牽引する8178レ千葉貨物行と高崎機関区のEH200が牽引する88レ隅田川行を撮影しましたのでご覧ください。【吉川美南】8178レ (5:46頃通過)EF210...
常総トリデさんのブログ
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レンタルレイアウトを利用すると、やはり思う所がございまして…先日(2023.07.04.)の記事、◆鉄道模型、久々にレンタルレイアウト店で走行させました!この時に、手持ちのオリジナル編成「翠碧色の虹 ななついろチ...
長編成の走行でも余裕があるのが良いですね。私は固定式レイアウトを持っておりますが、長編成を真っ直ぐの状態で走行させる事は難しく、そのような状態で撮影を行いたい場合は、レンタルレイアウト店を利用する...
南海が中期経営計画で発表。2027年度以降に導入を予定。高野線の観光特急も2026年春登場。
新京成電鉄が京成電鉄に吸収合併され、新京成線は「京成松戸線」に。記念式典も開催されました。
ランダム性が楽しい若桜鉄道のスタンプラリー。豪華な賞品もある企画を体験しました。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
いよいよ新年度。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。