北海道エリアの鉄道ブログ

昨日は多忙によりサボってしまいましたが、本日は不定期の朝の更新をしてみたいと思います。ご覧頂くのは2月の富良野遠征の最終日となった2月26日の朝のカットとなります。首都圏色が富良野から滝川へ向かうとい...

今から１０年ほど前に行った会津ですが、只見線でキハ４０を撮影してきました。このときは連れて行ってもらったのでどこかもわからずに撮っていました。会津若松行きでした。現役時代の写真です宗谷本線の抜海遠...

踏切番号　H10踏切名称　小学校踏切踏切種別　駅間　五稜郭～桔梗間キロ程　函館桟橋起点　幅員　線数　２交差道路　踏切名称由来　交通規制　所在地　北海道函館市桔梗町１５８鉄道会社　北海道旅客鉄道株式会社...

2016年5月16日、名鉄名古屋駅に普通・犬山行きの6両編成が入線。6800系2連（6819F）と6500系4連（6420F）を併結した列車で、2面のホームに挟まれた1・2番線に停まりました。車掌が降車側、乗車側と交互にドアを開...

叡電デナ22さんのブログ

2016年5月16日、名鉄名古屋駅に普通・犬山行きの6両編成が入線。6800系2連（6819F）と6500系4連（6420F）を併結した列車で、2面のホームに挟まれた1・2番線に停まりました。車掌が降車側、乗車側と交互にドアを開...

叡電デナ22さんのブログ

その１１のつづき、今回は三津浜駅、松山駅の2駅です。三津浜駅。駅名標。駅舎。ホーム。跨線橋から。松山駅。駅名標。駅舎。ホーム。現在は高架化工事中。予讃線ＰＡＲＴ－２はこれまでです。次回からは室蘭本線...

復路のバック運転が頂けないが仕方ない(笑)撮影出来るだけでも良しとしなければネ！とりあえずサイド気味が良いのかもと、試行錯誤が始まったのである・・・。1999年5月　留萌本線　峠下～恵比島（FUJICHROME RDP...

海も好きさんのブログ

まずまずの出来ではないだろうか？って事を、約半世紀後に確認できた(笑)昭和50年9月23日　室蘭本線　追分駅構内で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ラン...

海も好きさんのブログ

2024.5.9　回4620D（H100-88）・4653D（H100-41+H100-92+H100-89）・回4655D（H100-91）昨日は一日雪混じりの雨が降っていたので、山は白くなっているところがありました。今朝は降っていないので、朝の列車を撮...

紀伊田辺にとうちゃこ。駅の跨線橋にかかる写真を眺める。熊野本宮大社。去年の今頃来ましたなぁ。へぇこんなところもあるのね。４０分余りの乗り換え待ちの時間。というわけで改札の外にでる。鬪鷄神社？？？知...

函館本線小樽駅の711系。ここも横川のように「終端」になってしまうのだろうか。。1986

ジェイ・アール北海道バス537-3981新29番野幌駅南口7:57→新札幌駅札幌市営地下鉄東西線8222新さっぽろ8:30→大谷地

こんばんは5月9日　晴れ　気温4℃昨日の天気から回復した今日は青空が広がって気持ちが良いです。夕方黄砂が飛来してるような感じがしましたが飛来情報がなかったので花粉だったかもしれませんね。2D　北斗2号　回...

ひげリーダーさんのブログ

.pickNext_frame{position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;}.pickNext_frame iframe{position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;} @m.yama...

2023年晩秋の根室本線うろうろ旅1日目その1～新千歳から帯広への続き。前回はこちら。『2023年晩秋の根室本線うろうろ旅1日目その1～新千歳から帯広へ』2023年11月に根室本線をうろうろして来ました。2泊3日で3回...

KATSUMAさんのブログ

踏切番号　H09踏切名称　石川野中線道路踏切踏切種別　第１種踏切駅間　五稜郭～桔梗間キロ程　函館桟橋起点　5k405m幅員　線数　２交差道路　踏切名称由来　交通規制　所在地　北海道函館市鉄道会社　北海道旅客...

毎度！　おばんです！さてと、今日も頑張りますかニャ！「朝ごはんもたっぷり食べたし、元気にいくニャ！」と、歩き始めたニャルくん。となると、こちらも頑張りますか！では、川崎車両のモーニングシャッフル。...

今年の春の大型連休は、北海道で過ごすことにしました。しかし何も撮影しないのも寂しいと思い、何年かぶりにTRAIN SUITE 四季島を撮ろうと思いました。通常、火曜・水曜に渡道するため、仕事で撮ることができま...

2030年度末の開業を目標に建設が進められている北海道新幹線の新函館北斗～札幌間ですが、2030年度の開業を断念する方針であることが、4月20日、北海道新聞により報道されました。トンネルの難工事などにより、20...

4号車の5号車寄りさんのブログ

今日の新聞のネットにみどりの窓口削減を凍結する記事があった。経営陣は合理化を急いで収益向上を図る狙いなのだろう。私のような暇人はなくても構わない。行列に並ぶのが嫌なので、みどりの窓口に並ぶことを避...