東北エリアの鉄道ブログ

４．幕張駅の猛プッシュと切符の購入キュンパス､正式名称「旅せよ平日！ＪＲ東日本たびキュン早割パス」は､２週間前にえきねっとで予約し､指定席券売機で発券する必要がある。通常の企画切符は当日使用可､あるい...

東武鉄道のDE101109が秋田総合車両センターでの検査のため、16日深夜に栗橋駅の東武⇔JRの渡り線を使ってJR線へ入線し、栗橋→新鶴見信→土崎の経路で甲種輸送されました。9771レ　EF210-125+DE101109　2024/10/16 9...

東武鉄道のDE101109が秋田総合車両センターでの検査のため、16日深夜に栗橋駅の東武⇔JRの渡り線を使ってJR線へ入線し、栗橋→新鶴見信→土崎の経路で甲種輸送されました。9586レ　DD200-5＋DE101109　2024/10/16 5:...

JR東日本が発行する新幹線車内サービス誌｢トランヴェール｣において、E131系に関する以下の言及が確認されています。『E131系は4扉、E129系は3扉になっているが、首都圏エリアのホームドア整備区間に乗り入れ可能...

湘南色の部屋さんのブログ

皆さま　おはようございます 早朝の散歩が心地よい季節になってきました。薄暗いなか家を出て明るくなってから戻ってきます。犬たちも静かな早朝は落ち着いてますね(元野良なので警戒心が強い)。明るくなると通勤...

ugougo4827さんのブログ

東北滞在4日目。この日は一度やってみたかった「Jリーグの試合をはしごする」にトライするため、まずは八戸に向かいます。東北地区には盛岡、八戸、福島のJ3勢、仙台、いわき、秋田、山形のJ2勢がいますが、6月は...

週末ですねー。奥羽本線・秋田県の駅スタ蒐集状況ですが、上り方向に、×陣場－○大館－○鷹ノ巣－○二ツ井－○東能代－○森岳－×鯉川－○八郎潟－○羽後飯塚－○追分－○土崎－○秋田－○羽後境－○大曲－○飯詰－○後三年－○横...

撮影時所属:福島交通 福島支社車両型式:いすゞ KC-LR333J改(中型 ワンステップ MT車)年式:1999年車番:福島200か1428撮影:福島駅東口バス停付近(2021年7月16日)備考:元 京王バス、既に廃車福島交通では貴重なジャ...

10月13日撮影の続きになります。釜石線内から東北本線へ追いついたのは石鳥谷付近夕日がきれい　＝　暗い車へ戻る途中に踏切がなり、もう一本これにて撤収でした。

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「ED75 700」(品番3075-3)です。ED75は昭和38年に常磐線・平駅交流電化にあわせて、ED71の後継として登場した交流形機関車だそうです。合計302両が製造され、旅...

oketa-mokeiさんのブログ

東北本線にて朝４時の光景です。金太郎の光跡。今夜の月はハンタームーンと言うそうです。昨夜撮影に行ってみましたが、薄雲がかかり残念ながらきれいには撮れませんでした。今週はじめにクロステラスに展示して...

2024年10月17日に、勝田車両センター所属のE531系K556編成が、郡山総合車両センターでの装置保全を終え、郡山→勝田間で試運転を兼ねて回送されました。

2nd-trainさんのブログ

リンク JR東日本左沢線は、北山形ー左沢間24.3㎞を結ぶ地方交通線で、フルーツライン左沢線の愛称がありますが、ローカル線では珍しく、長編成の普通列車が運転されています。 日中は、2両編成の列車でワンマン運...

MCRさんのブログ

2024年10月17日、尾久車両センター所属の工臨用ホキ800形6両が廃車のため、尾久車両センター所属 EF81-139の牽引により秋田総合車両センターへ配給輸送されました。配9727レ　宇都宮常駐ホキ廃車回送EF81 139+ホ...

砕石輸送の役目を終えて尾久車両センターで留置が続いているホキ800のうち6両が廃車のため10月17日に秋田総合車両センターへ向けて輸送されました。EF81139が牽引しました。配9727レ　EF81139＋ホキ800　2024/10/...

会津鉄道の会津田島駅。改札口の発車案内。快速、特急、臨時、普通と多彩。特急は浅草行のリバティ会津。2024年10月12日に撮影。

E493系,キハ110系2両編成(郡山総合車両センター所属) 配9121M 田端(操)発・郡山行き(8:54)八高線でのGNSSを活用した列車制御システムの試験を終えたキハ110の返却回送の撮影へ。今回からぐんま車セからの配給輸送...

HanHaruFunさんのブログ

旅のスタート地点、大宮駅ではいろんなタイプの新幹線がやってくるので、予定の新幹線の時間よりちょっと前に着いて写真を狙うのを定番にしています。山形新幹線「つばさ」、秋田新幹線「こまち」、東北新幹線「...

2024年10月17日、尾久車両センター所属の工臨用ホキ800形6両が廃車のため、尾久車両センター所属 EF81-139の牽引により秋田総合車両センターへ配給輸送されました。

2nd-trainさんのブログ