「#やくも」の鉄道ブログ
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6月14日に381系の国鉄色・緑やくもが運転を終了し、翌15日をもって「ゆったりやくも」についても臨時列車を除いた定期運行が終了。381系は事実上引退となりました。15日(土)は前日のやくも30号...
美袋での撮影後は2年前同じく第7高梁川橋梁へ向かう。そんな訳で↑と↓は一昨日、方谷~井倉にある第7高梁川橋梁で撮った273系Y7編成+Y8編成の「やくも」7号…ええ、美袋で最初に見た「やくも」6号の編成が折り返し...
ガトーさんのブログ
伯耆大山駅です。伯備線と山陰本線の分岐駅となります。貨物取扱駅で1日3便定期貨物がります。EF64-1037。伯耆大山から王子製紙の工場線が伸びています。1039号機も奥におりました。やくも号は朝夕は停車しますが...
5月24日(金)路線バス乗り場は2番ということで、かなり端っこそこまで歩いていくで、しばし待てどバスが来ないあれ?どうやら自分が待っていたバス停は博多駅方向に向かうバス停だったのだ逆方向に行くバス...
伯備線電化時から陰陽連絡用特急型車両として国鉄時代から活躍してきた381系。今回は1両連結されてきたグリーン車をご紹介します。ちなみに在籍編成のうち2本には、このようなパノラマグリーン車が連結されていま...
出雲でだいぶ身近になったブロンズ色の特急やくもを紫陽花と一緒に撮りました。太陽の光の加減で、車体の輝き方が変わる。花の輝きと光沢感満載の車体が交わる光景、これがこれから身近になる風景になるのでしょう。
2024年6月21日に、後藤総合車両所出雲支所に所属していたクハ381-142+モハ380-268(パノラマグリーン車を含む編成のゆったりやくも色編成の一部)が後藤総合車両所本所の解体線にいることが確認されています。
2nd-trainさんのブログ
この日はお仲間様と現地で落ち合う予定で撮影に早朝、久しぶりにお仲間の 国鉄育ちさんと共に地元を出発伯備沿線へ向かいます。この冬は 伯備沿線も積雪が少なく 積雪があっても根雪にはならず数日で溶けてしまう...
写真を整理している最中、目に留まった1枚です。白(アイボリー)、ピンク、黄色、青、緑、空色、銅色……カラフルな新幹線車両たちです。 ここは、山手線田端駅近くのJR東日本・東京新幹線車両センター。2016年や...
キハ58はくつる583さんのブログ
国鉄色やくもは、6月14日にラストランを終え、伯備線から姿を消しました。昨年、初めて発見の、水鏡、大山、やくもが三位一体となる撮影場所で、ラストランがあと10日ほどになった日に撮りました。下り特急...
特急やくも8号駅で撮るはずがバスが遅延したので駅外から撮影倉敷にて陽炎特急やくも9号倉敷にて新見にて381系国鉄色と姫新線キハ120新見にて特急やくも24号安来にて米子にて24号って新見岡山しか乗ったことがな...
戸隠さんのブログ
津山線→水島臨海鉄道→山陽本線庭瀬で撮影し 『やくも』遅延の影響で60分遅れの行動 津山線に戻る 津山線 野々口〜牧山(御津中牧)3938D快速ことぶき津山行 国鉄急行色編成を撮影 引続き、同区間 953D 普通...
今月15日に381系が引退し撮影者も少なくなっているだろうと昨日、CT125ハンターカブのプチツーリングを兼ね「新型やくも」を見に行って来た。そんな訳で↑は昨日、美袋付近で撮った273系Y8編成+Y7編成の「やくも」...
ガトーさんのブログ
根雨駅で下車。ここから徒歩20分程度、通称「ネウクロ」の撮影地のうち根雨駅に一番近いポイントで撮影します。その先は歩くのはちょっとしんどい…天気も雨だし。 <381系 やくも13号>4連やくも。インカーブか...
まもなく特急やくもの381系運転が終了に近づく中、自分としても最後の別れを兼ねた撮影に行こうと計画してましたそれが5月の下旬でそのときのお話を5月24日(金)ジェットスターのフライトバウチャーが残...
岡山駅から乗車した特急やくも1号は終点出雲市駅に到着しました。 4年振りに乗った381系ですが、これが最後の乗車となります。 何度も乗ったので十分ですね。 ホーム向かいには先に到着していた特急サン...
kd55-101さんのブログ
少し前に「国鉄岡山」というタイトルで岡山駅に発着する列車を当ブログで紹介した事がありますが、岡山駅は山陽新幹線を始め、山陽本線、赤穂線、伯備線、津山線、吉備線、宇野線、瀬戸大橋線など数多くのJR路線...
定期381系「やくも」最終日に岡山駅で撮影した下り115系湘南色普通列車です。昨日エントリーの列車が岡山駅入線後、一旦大阪寄りの留置場所に引き揚げます。そして381系最終「やくも」発車後、再び岡山駅ホームに...
今週末から雨予報続きいよいよ梅雨入りかな~(^^ゞさて、本日の更新伯備線を走る特急列車でもう一本 人気の寝台特急 サンライズ出雲今や唯一の定期寝台特急で 最近では切符の入手も困難なくらいの人気多客期には...
深い山に挟まれ、狭路でしかたどり着けない数軒の集落の中にポツンと置かれた布原駅。伯備線に属する駅ながら一日数本しかない芸備線の列車しか停車せず、中国地方の秘境駅も名高い駅だ。梅雨の季節、霧雨の天気...
大手私鉄では東急に続く分社化。2026年4月をめどに実施。現在の南海電気鉄道は、不動産事業などの事業者に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
京急が11月のダイヤ改正を発表。「イブニング・ウィング号」は、横浜駅などに新たに停車。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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