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「#やくも」の鉄道ブログ

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  • 今週末から雨予報続きいよいよ梅雨入りかな~(^^ゞさて、本日の更新伯備線を走る特急列車でもう一本 人気の寝台特急 サンライズ出雲今や唯一の定期寝台特急で 最近では切符の入手も困難なくらいの人気多客期には...

  • 霧雨の秘境駅にて

    • 2024年6月20日(木)

    深い山に挟まれ、狭路でしかたどり着けない数軒の集落の中にポツンと置かれた布原駅。伯備線に属する駅ながら一日数本しかない芸備線の列車しか停車せず、中国地方の秘境駅も名高い駅だ。梅雨の季節、霧雨の天気...

  • /stat.ameba.jp/user_images/20240616/21/c11207c11171/5c/c3/j/o2449163215452365017.jpg

    2024年 4月28日⑩【津山線】

    • 2024年6月20日(木)

    津山線→水島臨海鉄道→山陽本線庭瀬で撮影し 『やくも』遅延の影響で60分遅れの行動 津山線に戻る 津山線 野々口〜牧山(御津中牧)3938D 快速ことぶき津山行 (キハ471036+キハ4747)13:25 本来はノスタル...

  • 240515-007x.jpg

    山陰遠征2024 その05

    • 2024年6月20日(木)

    昨年7月から投入が開始された岡山地区の227系Uraraを初めて見ることが出来ました。 115系も少しずつ数を減らしていくのでしょう。 ちなみにL27です。 駅名標の下にやくものロゴマークがありました。...

    kd55-101さんのブログ

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    特急「やくも」381系の思い出

    • 2024年6月20日(木)

     おはようございます、(ま)です。EURO2024、楽しく見ています。強豪国はおおむね順調なスタートを切ったと言えるでしょうか。クロアチアはスペイン相手に黒星スタートとなりましたが、ここから巻き返せるでしょ...

  • /blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/a1/a55198ca38aa7aaa9b97836827e23ccd.jpg

    鳥居の向こうの特急やくも

    • 2024年6月20日(木)

    背の高い銀杏の木の下にある鳥居の向こうに見える緑色の特急やくも。参道の影の中に立つと、時々吹く涼しい風が、太陽から受ける暑い日差しを和らげてくれる。写真ではわかりづらいですが、ここは大きなカーブの...

  • IMG_0978

    再び米子駅

    • 2024年6月20日(木)

    やくも8号を東山公園駅で撮影します。本当はサンライズ出雲も予定していましたが50分以上遅延していたため諦めました。米子駅へ戻ります。岡山からやってきたやくも1号。最後の週末のためか、かなり混んでいまし...

  • 鉄道車両等の種類・分類「客車・気動車・電車」の区別「電車と列車」「都市交通と鉄道」※個人的見解、私見について記載【投稿日 令和6年6月19日】1 全て電車と呼ぶ風潮に反対である件(私見)(1)最近の風潮 ...

  • 特急「やくも」381系定期運行最終日の「やくも」発車に前後して、この湘南色の115系がやって来ることがわかり、381系とともに岡山駅で撮影しました。姫路駅から早朝の下り列車としてやって来ました。前日に国鉄色...

  • 前回に引き続き、6月15日に定期運行を終えた381系「特急やくも」の写真を紹介します。6月13日(木)は山陰本線の米子と安来間の大山をバックに撮れる有名撮影地へ行ってみましたが、結構分かりにくい場所だったの...

  • (前回記事の続き)(JR山陰本線 浜田駅前のティーパーラ)JR山陰本線浜田駅(島根県浜田市)出雲市駅弁から乗車したキハ120単行は、終点・浜田(はまだ)駅に12時15分到着浜田駅は、かつて東京駅とを結ぶ寝台特急「出雲...

  • 岡山からは西へ向かいます。マリンライナーを乗っていたときにも通った岡山機関区を別の角度から再び通ることになります。『瀬戸内日帰りの旅〜岡山と香川へ②』それでは多度津駅を出発します。『瀬戸内日帰りの旅...

  •  スーパーおきのディーゼルエンジンを満喫して、米子駅に到着しました。国鉄色の381系が来るまでの数十分間が濃密だったので、国鉄色はまた次回です。  検査入場らしき、智頭急行のHOT7000系がやってきました。先...

    豆人さんのブログ

  • 一旦締めの381系国鉄色やくも

    • 2024年6月19日(水)

    本日(6/19)、関西地方は晴天に恵まれました。1週間前がこの天気なら、間違いなく伯備線・山陰本線沿線は大賑わいだっただろうな、と381系が姿を消した今もついつい思ってしまいます。 トップライトから若干逆光...

  • IMG_4767

    6/14 総社工臨返空

    • 2024年6月19日(水)

    DE10と381系国鉄色やくもを撮るべく美袋駅へ工9885 DE10-1147+チキ2B日羽ー美袋美袋駅やくも9号とやくも9号通過後機回しです今日は昼勤なので会社に近い矢部川へ風があったので水鏡は残念工9886中庄ー庭瀬 

  • 結局伯耆大山駅で車両トラブル発生のため やくも6号・やくも8号 の遅延の影響でやくも10号・やくも9号は運転取り止め山陽本線中庄~庭瀬1827M普通総社行(クハ212-3②下関総合車両所岡山電車支所C-03編成)11:4...

  • 備中川面から新見方面へ戻ります。 213系の3連。3連編成はあまり伯備線へ入ってこないと聞いていたのでちょっと意外。 再び新見駅へ。一旦外に出てぶらついてみます。街の中心地は駅から少し離れています。コンビ...

  • 96秋381系しなの04-2

    381系振り子電車の終焉

    • 2024年6月19日(水)

    2024年6月15日で伯備線特急やくもから381系電車が引退しました。1982年の伯備線電化でキハ181系から置き替えられて381系第3弾として今日まで活躍してきました。1973年に中央線特急しなのとしてデビューして1996年...

    achannelさんのブログ

  • すでに話題になっていますが、伯備線で活躍していた381系特急「やくも」は2024年6月15日をもって定期運用を終了しました。これで国鉄時代から引き継がれてきた国鉄型の特急車両(一部を除く)は日本全国の鉄道路...

  • 昨夜から深夜にかけて激しく降り続いていた雨も朝には降りやんで午後からは快晴の天気で湿度と気温が一気に上がってこの暑さに体が付いていかずです・・・さて、本日の更新14日に 国鉄色、緑 やくもが運用を終え...

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南海が鉄道事業分社化

大手私鉄では東急に続く分社化。2026年4月をめどに実施。現在の南海電気鉄道は、不動産事業などの事業者に。

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「18きっぷ」大改変

冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。

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「ウィング号」が横浜駅に停車

京急が11月のダイヤ改正を発表。「イブニング・ウィング号」は、横浜駅などに新たに停車。

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運休が「出雲」のみの理由は

10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。

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西武の車両「記録推奨度」

この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。

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