四国エリアの鉄道ブログ
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松山城ロープウェイ東雲口駅の最寄り停留場です（道のりで400ｍ）。 （2023年８月７日 訪問） 停留場全景。交叉点の左方向（南方向）に大街道商店街が続いています。 駅名標The post 伊予鉄道城南線 大街道停留...
バーターさんのブログ
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松山赤十字病院の最寄り停留場の一つです。松山赤十字病院の南西に当停留場、敷地から少し離れた南側に平和通一丁目停留場があります。 （2023年８月７日 訪問） 停留場全景。左奥の建物が松山赤十字病院です。 ...
バーターさんのブログ
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十河信二の会計課長時代に、予讃線が郷里の伊予西条まで延びている。 予讃線のルーツは、明治22年（1889年）開業の丸亀－多度津－琴平間を結ぶ讃岐鉄道に遡る。十河信二、五歳。明治39年に国有化されて、西へ向...
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琴電琴平線ー2024年9月18日ー
- 2024年9月30日（月）
四国の鉄道旅最終日は高松琴平電鉄（ことでん）の3路線（琴平線、長尾線、志度線）に乗車してきました。まずは早朝から琴平線に乗車し、太田で下車。平日運用に限定される4両編成を中心に撮りました。＜ことでん1...
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愛媛県は9月27日、JR四国・宇和島自動車（宇和島バス）と連携して「JR予土線（愛媛県側）におけるモーダルミックス」の実証実験を行うと発表した。予土線の宇和島～松丸を有効とするJRの切符で、同線に並行、短絡...
鉄道プレスネットさんのブログ
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本日朝頃、JR四国6000系2編成が通常の営業運用に入っている様子が確認されています。6000系を巡っては、快速サンポート1列車が9月29日に実施された一部ダイヤ改正によって運転取り止めと発表されており、一部の運...
湘南色の部屋さんのブログ
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東京から西へ ～東海道本線･四国編～ 2024年度
- 2024年9月30日（月）
【高松、徳島方面】東京 （東京都）発 04:41↓ JR 京浜東北線 大船行き（高輪ゲートウェイ04:51着, 川崎05:07着, 横浜 05:22着）品川 （東京都）着 04:53発 05:10↓ JR 東海道本線 小田原行き（大船05:43着, 茅ケ崎...
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本日朝頃、JR四国6000系2編成が通常の営業運用に入っている様子が確認されています。6000系を巡っては、快速サンポート1列車が9月29日に実施された一部ダイヤ改正によって運転取り止めと発表されており、一部の運...
湘南色の部屋さんのブログ
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JR四国で活躍してきた高松運転所所属の6000系（写真右側）ですが、松山駅高架化に伴うダイヤ修正後において運用が大幅に激減しているようです。   減少 […]The post 【JR四国】6000系の運用が大きく減...
鉄道プレスさんのブログ
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9月29日に予讃線の松山駅が高架駅（松山駅周辺高架化）となり、旧駅舎での営業を終了しましたが、なんと高架後も特急同士の縦列駐車は地上駅時代と変わらず、まさかの健在であることが明らかになりました。新松山...
湘南色の部屋さんのブログ
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ＪＲ四国予讃線エキタグデビュー＆新松山駅開業記念、デジタル駅スタンプラリーが開催されています。ＪＲ四国予讃線エキタグデビュー＆新松山駅開業記念、デジタル駅スタンプラリーのチラシです。東京から松山駅...
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伊予鉄道市内線の撮影をしています。市内線に乗り古町車庫で下車します。恒例の車両の留置の様子を見学してみます。伊予鉄道市内線 古町 2024年7月20日撮影去年は旧型車両がゴロゴロしていた側線も今は最新型の...
熊猫さんのブログ
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揺れる特急南風グリーン車乗車記
- 2024年9月30日（月）
ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『8000系特急しおかぜグリーン車乗車記』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『［松山駅名物］縦列停車の特急列車を撮影』ご覧くださり...
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ツーリズムEXPO２０２４が９月２６日から２９日まで東京ビッグサイトで開催されましたので出かけてきました。最近は早起きできず、この日開開場１５分前のとうちゃこ。それでも１０時ちょっと過ぎに入場出来まし...
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2024年9月29日より、愛媛県の玄関口であるJR松山駅の高架化工事が完成し、3代目駅舎として新たなスタートを切りましたこれに先立ち、1953年から71年間に渡って使用されていた2代目駅舎は前日の9月28日限りで役目...
4001レさんのブログ
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名古屋市北部周辺で「城北線」を運行する東海交通事業は、社名を「JR東海交通事業」へ変更することを発表しています。 JR東海グループの一員であることを明確にすべく […]The post 【城北線】東海交通事業...
鉄道プレスさんのブログ
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2024年9月29日より、JR予讃線松山駅の1953年から使用されていた2代目駅舎が役目を終え新駅舎へ切り替わりました。高架化後は2面4線となり1線増強されています。自動改札が導入され愛媛県のJR駅では初となりました。
2nd-trainさんのブログ
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さらば松山駅、さらば縦列停車乗り換え
- 2024年9月29日（日）
JR松山駅の高架駅舎が完成して今日から供用を開始したそうですね。高架化により従来の2面3線から2面4線に。地上時代は改札直結の1番線に、本州・香川方面からのしおかぜ・いしづちと、宇和島方面の宇和海が縦列停...
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2024年9月28日をもって、JR予讃線松山駅の1953年から使用されていた2代目駅舎が役目を終えました。29日より高架化された新しい駅舎が使用を開始しています。高架化後は2面4線となり1線増強されています。
2nd-trainさんのブログ
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私が鉄道全線完乗を達成したのは2018年の夏だが、このシリーズ冒頭でもふれたと...
いかさまさんのブログ
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