「#きりしま」の鉄道ブログ

豊肥線滝水、日豊線市棚、日南線志布志折り返し列車時間の効率性がポイント2024年8月31日の拙「南九州 DE 超回復！きっぷ　フリー区間は熊本－大分以南の方が効果的では？」の関連編です。今回は、３日間で日中に...

JR九州は、熊本・宮崎・鹿児島の南九州3県のJR線が3日間乗り放題となる「南九州DE超回復！きっぷ」を発売します。九州新幹線（新玉名～鹿児島中央）やフリーエリア内の在来線特急列車にも乗車できて、3日間で15,0...

ex-hisaさんのブログ

－その3（№6231.）から続く－「ひかりは西へ」のキャッチフレーズと共に進められていた、山陽新幹線の建設工事。国鉄当局は新大阪－博多間の全線同時開業を目指していたようですが、諸事情によりかなわず、とりあ...

鹿児島線は、現在門司港～八代間と、川内～鹿児島間とで存在しておりまして、これらは南北に分断されている事もありまして、それぞれの区間でそれぞれの特性が見られる形で運行されております。　これは、平成１...

今年のお盆休みは、ごく短い帰省と長い旅行のセットとなりました。8月15日の朝の新幹線に乗り、関西で1泊。翌日の午後には嫁さんの実家を出発し、大阪へ。向かうのは鹿児島です。新幹線か飛行機を使うのが一般的...

ガシラッコさんのブログ

新たに（仮称）「A4クリアファイル（Suica）」を入手しました。デザイン的にかなり初期の頃のものと推察され、ノベルティなのか販売品なのかもはっきりしません。入手：2024年8月　フリマサイト

さいたま運転所さんのブログ

　当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、九州新幹線の博多～鹿児島中央間は、今から１２年前の平成２３年３月１２日に全線開業しておりまして、これによりまして九州新幹線～山陽新幹線の直通運転が...

みなさん、こんにちわ！Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日は青春１８きっぷを使って千葉県銚子市へ行ってきました。日帰りでの訪問ですが銚子電鉄への乗車と、平日だ...

撮影日　2004/11/21鹿児島中央駅近くのビジネスホテル出発鹿児島中央駅前停留場鹿児島市交通局鹿児島中央駅前7:35発の2系統下り電車に乗る鹿児島中央駅前停留場郡元停留場郡元7:50着、7:55発の2系統電車で折り返...

5月18日　土曜日この日は朝から良い天気で夏でもないのに結構暑い一日でした。まずは、千歳線の南千歳駅の苫小牧寄りの撮影ポイントで行き交う列車を少々撮影しました。最初にやって来た特急北斗の最後尾はコナン...

2024年4月16日　鹿児島市浜町(鹿児島交通鹿児島営業所付近)にて九州産交バスの969号車(三菱ふそうエアロエース QRG-MS96VP/三菱:12年式/熊本高速)です。■過去に投稿した、九州産交バスの画像は右側のカテゴリー『...

快急奈良さんのブログ

撮影日　2024/11/20山陽電気鉄道本線大塩8:04発の下り特急に乗る山陽姫路8:16着下車姫路駅山陽新幹線姫路8:32発ひかり331号に乗る博多駅博多10:46着１００系電車/博多駅787系電車/博多駅11:10発特急リレーつばめ9...

2017.08.13 Sunday 20:04皆様こんばんは（^^）2017年お盆休み故郷でお過ごしの方やお仕事で過されている方もいるかと思いますが如何お過ごしでしょうか？今年に夏は例年と比較するとちょっと肩すかし？？みたいな...

くさたんさんのブログ

https://news.yahoo.co.jp/articles/de60d63e72c1a8303f4848f6a1df930d735bab2f鉄軌道の“本線”。私自身は路線に下手な誤解や格差を無闇に付けているというイメージもあり、正直あまり好きではない。路線自体に本...

2024年8月8日の日向灘地震とそれに関して南海トラフ地震臨時情報(巨大地震注意)を発報しており、一部の鉄道会社で減速運転や列車の運休を行っている。今回はこれについて見ていく。 1. そもそも南海トラフ地震臨...

Rapid W plusさんのブログ

　ＪＲ九州では、全国のＪＲグループの中ではこの九州のみ「ワンマン特急列車」の運行を行っておりまして、基本的には観光列車（Ｄ＆Ｓ列車）を中心に２両編成で運行されてはおりますが、４両編成のワンマン特急...

こんばんは8月5日　くもり　気温19℃風が冷たく感じる朝ですが今朝は何か入場しているようですね。2D　北斗2号　回送入場車が居ます自由通路へ試運転線にノースレインボーエクスプレス3両昨日バックヤードで分裂し...

ひげリーダーさんのブログ

北海道を代表する特急といえば「おおぞら」。「いや、「北斗」じゃねえ？」という声もあるかもしれませんが、デビューから６３年、一度も列車名が絶えたことがなく、且つ運転区間、経由地に多少の変遷があっても...

　ＪＲ九州の４８５系電車は、九州内の定期運用を終了しましたのが平成２３年３月改正でありまして、日豊線を中心に運行されておりました。　この中には、「国鉄塗装」に戻されておりました上の画像の大分車両セ...

先日、二日間かけて九州の未乗線区を乗りつぶしてきました。ほとんどの区間をJR九州の列車を利用して移動したわけですが、乗っていて気がついたのが、「どの列車もカーテンやブラインドが閉まったままでやって来...