JR西日本グループに関するブログ

年末寒波がここ山口にもやってきました山口線　地福付近キハ４０系のおでこが雪化粧雪の中に消えてゆく～この１年私のブログにお付き合いいただきありがとうございました。毎年体力的にも気力も衰えを感じますが...

昨年秋にJR東日本の週末パスなどを利用して長野・新潟・福島県辺りを行った旅。2日目の後半戦。上越線の土合駅に立ち寄った後、再び北上して小出駅へ。JR東日本随一の長大ローカル線、JR只見線に乗車します。秋の...

キロ189系7000代3両編成(はなあかり) 回送 敦賀発・向日町(操)行き北近畿エリア運行のキロ189系はなあかり、敦賀駅まで乗車後、返却回送の撮影へ。夕方のうちに京都向日町まで返却されていました。キロ189系と223...

HanHaruFunさんのブログ

酔っ払っている場合ではない！　今年ももうすぐ終わろうとしている。今年こそは頻繁に更新するぞと意気込んだが、結局、元日と大晦日の年2回の更新になってしまった｡　今年は元日に発生した能登半島地震とその後...

年末スペシャル「CAT設備跡」第三弾続きをみる

今日の1枚　JR西日本　DD51ー１１９１＋DD５１ー１１９２＋サロンカーなにわ今年最後の今日の1枚は今年最後の京都電車区の乗務員訓練　米原訓練です宮原操車場の片隅にずっといるイメージのサロンカーなにわが駆...

今年写した写真の中からピックアップした写真（その３）です。１枚目＝９月２４日　JR西日本　加古川線全通１００周年ラッピング電車　加古川駅２枚目＝９月２８日　神戸電鉄　万博ヘッドマーク　鈴蘭台駅３枚目...

数少ない読者の皆様、お久しぶりです。2024年も残り数時間というところで、なんと今年は一度ブログの更新をしていなかったのですね。以前にもそういう年があったようにも思いますが、これはいけません（笑）とい...

白輝望さんのブログ

12月29日京都駅にて。湖西線の近江舞子行き普通電車には乗らず。新快速と普通の同時発車をお見送り。（静止画では分かりにくいですが）劇混みの奈良線ホームを見てから。（205系で良かったねの図）最近すっかり興...

SN総合車両所です。2024年も残り少なくなってきましたが、皆様はいかがお過ごしでしょうか？今年は年始から地震や事故など様々な悲劇に見舞われ、鉄道業界でも事故が相次いだ一年となりました。人手不足、労働環...

SN総合車両所さんのブログ

くる年は Ｖへ火の玉 ストレート今年最大の出来事と言えば、石破茂氏が内閣総理大臣になられたことです。鉄道愛好家として知られアイドルへの造詣が深い石破総理には鉄道界はじめ公共交通へのご支援を期待して長...

鮮魚特急・ボックス席さんのブログ

大晦日は暖かい予報で、体調も回復が見られたので、「リハビリ」を兼ねて4日ぶりに外出、主に買い物や、散髪。横須賀中央じゃ近すぎだし、横浜駅周辺の雑踏は避けたい、ということで、金沢文庫に決定偶然にも、朝...

東海道本線:東京駅/9011M「サンライズ出雲」91号:285系I1編成/84M「ときわ」84号:E657系K12編成暦よりも太陽の動きが暮らしに直結しており、普段撮り納めへの意識は薄いのだが、今回は特別。久方ぶりに気合を入れ...

今年写した写真の中からピックアップした写真（その２）です。１枚目＝５月２日　ＪＲ西日本　和田岬線電車（２０７系X１編成）　和田岬駅２枚目＝５月２５日　JR西日本　来てな！ヘッドマーク　加古川駅３枚目＝...

12月30日（月）。此の冬から、改悪された、｢青春18きっぷ｣を利用して、113系福知山色を撮りに、福知山へ行って来ました。福知山から豊岡方面へ一駅、上川口駅から歩いて直ぐの踏切で撮影しました。大阪駅から、6...

「さくら号」は「みずほ号」とともに鹿児島中央駅と新大阪駅間を走っています。N700系8000番台（R編成）はJR九州持ちの車両で11本があり、JR西日本にも7000番台のS編成があって19本がいます。いずれも8両の編成で...

901000さんのブログ

JR西日本が、機関車置換用の新型牽引車の導入を検討し、同車両向けのブレーキ指令読替装置を開発していることが、11月に開催された日本鉄道サイバネティクス協議会主催のシンポジウム投稿論文で明らかになりまし...

4号車の5号車寄りさんのブログ

今年も1年間ご覧いただきありがとうございました！ 2024年も終わりが近づいてまいりました！今年もたくさんご覧いただきありがとうございました。車内を淡々と掲載しつづけるだけのサイトですが、数もようやくま...

soseki1985さんのブログ

まだ梅雨明けもしておらず、ジメジメと蒸し暑い7月上旬。夜勤明けでちょとだけ北陸へ･･･。旅一日目、7月11日。いつものように夜勤明けで旅立ちますが、過酷な夜勤でほぼ一睡もできず、かなり体力を消耗しました。...

今年（2024年）も残すことあとわずかになりました。本年も当ブログ「阪和線の沿線から」に、多数のご訪問をいただき、本当にありがとうございました。今年はブログ開設20周年という節目の年でしたが、9月21日(土)...