JR四国グループに関するブログ

1987年3月31日に国鉄の歴史が終わる。それに合わせてたくさんの人が大変な思いで働いていたことになる。プロカメラマンになっていた私も、最後の日に向けて動いていた。その結果を見てもらっているが、まだまだ未...

今日は予讃線を走る気動車です。　宇和島行きキハ54，、、　JR北海道にもキハ54がありますが、こちらは暖地仕様のキハ54です、顔は同じですが乗降用の扉と窓が違います、ちなみにJR北海道のキハ54寒冷地仕様は500...

毎年12月の第三金曜日（またはその周辺日）において、JR貨物を含むJRグループ各社のダイヤ改正が発表される傾向にあります。現時点で、2025年春または翌年3月のダイヤ改正までに導入または引退の可能性がある車両...

湘南色の部屋さんのブログ

１２／８（日）HDDの整理中、まだ撮影地ガイドに上げていない写真がちらほら発掘されましたその中の１枚、JR四国・予讃線を走る特急列車「宇和海」です。松山駅～宇和島駅を結ぶ気動車特急で、写真の車両は引退済...

この時間は，私鉄乗り潰し旅をお送りします。今回は、デュアルモードビークルが走る阿佐海岸鉄道の旅です当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。では...

11月３連休続きです。　広島のお宿を出て広島駅へ。乗り入れる路面電車の工事が行われていましたが、本当に駅ビルに乗り入れるのか…すごいなこれ。　広島港に到着、ちょうど元京都市電の1901「東山」がいました。...

JR東日本では、鉄道事業に求められる役割やサービスが多様化・高度化するなか、今後の持続的な鉄道事業運営のために、去る2024年12月6日(金)に同社発足後初となる運賃改定を申請したことを発表しました。運賃改定...

JR四国は来年2025年2月に予讃線の八幡浜～宇和島34.8km（愛媛県）で日中時間帯の集中工事を実施する。これに伴い平日の5日間、日中の列車を全面的に運休する。 運休日は2月12・13・18～20日。9時ごろから15時...T...

鉄道プレスネットさんのブログ

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿2444日目です。今日は鉄道模型の話題です。高知運転所に所属し活躍している2716号、昨年2023年の夏頃には踏切事故でスカートが...

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今日はキハ185系特急うずしお1号の写真になります。　高松発徳島行き、キハ185系特急うずしお1号！　高瑞駅で信号待ち、、、　板野行き1000系気動車と交換、、、　

近年、国鉄型と呼ばれる、JRが日本国有鉄道であった時期に製造された車両の引退が進んでいます。こちら201系も、東京都心では2011年の京葉線からの撤退を最後に引退。大阪近郊でも、東海道線から活躍の場を移して...

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2024年12月5日～6日　初めての予土線です。何度も撮っている只見線以上に本数が少なく、光線も考えつつ、四万十川と沈下橋、橋梁をメインにスポットを調べて撮りました。有名な“新幹線”も撮れました(笑)。紅葉も...

2024年12月5日～6日　晩秋？初冬？師走の南四国を撮影に。最初と最後に予讃線の有名ポイントを、その間に予土線を楽しみました。予讃線の海バック、以前一度行ったのですがポイントがわからず、今回下調べのうえ...

  高徳線は高松から徳島へ行く線で、これまで利用チャンスは少なかった。撮影では春日川の橋梁が良く、琴電の志度線とセットで訪ねたものである。春日川を渡る1500形+1200形。高徳線の列車を撮るために春日川橋梁...

今日は徳島行きキハ185系うずしおです、通常うずしおは2000系特急気動車が使われるのですが、うずしお1号と8号はキハ185系が充当されます。　板東駅を通過する、高松行きキハ185系2連、特急うずしお8号　

JR東日本は上限運賃改定を申請を申請した。申請通りであれば26年3月から改定となる。 運賃改定の申請について ～2026年3月の運賃改定に向け、手続きを開始しました～ なお、運賃改定は決算資料でも予定していたと...

manager_travelsさんのブログ

GWの乗り鉄旅もやっと最終回西麻植駅から少し阿波池田方面に戻ります。また予め高知駅で乗車券を買っといた

  予讃線の追加画像もあるので、見ていただきたい。ところで、毎月5日はネット系ライブラリーの画像アップがあり、6日は県立病院で採血があり、めちゃくちゃ忙しくなっている。高松駅は以前より手前に移転してい...