JR九州グループに関するブログ
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2025年3月26日に、大分車両センター所属の883系Ao-4編成が、検査を終えて小倉総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて返却回送されました。
2nd-trainさんのブログ
2011年3月26日に折尾駅で買った駅弁「折尾名物 かしわめし」です。九州新幹線全線開通記念バージョンです。
今回は大分県へと入っていきます。今回がオタク的一番乗りごたえのある区間だと思います。 おはようございます。 青春18きっぷの難所といえばどこでしょうか。全国探せば鉄道はあるもの利便性というのが極端...
ぺけにーいちさんのブログ
皆さんおはようございます今日の天気も晴れ 気温も高くなりそうですこの天気も今日まで 明日明後日は雨予報 雨が上がると気温も下がるそうですさて今回の日南線 河津桜と一緒に撮ってみましたが今度は河川の...
我が初心者の俺の路線にはMICROACEさんの製品の在籍が少なくありません画像のE653系フレッシュひたちは改良品を5色揃えています普通は形式は1つあれば他は要らないスタンスなんですが、この車両のファンなので揃...
のたねさんのブログ
前回掲載した撮影場所(陸橋)の反対側からの撮影こちらは由布岳をバックに撮影出来ます写真はキハ125の普通列車こちらは特急ゆふいんの森2号 キハ183系気動車こちらは特急ゆふいんの森1号キハ71系気動車
共産党と京都仏教会が北陸新幹線の京都乗り入れに反対しているようである。共産党が反対する理由は容易に推測できて、大型公共事業による財政負担を嫌うのは共産党の方針と整合している。一方、わかりにくいのが...
猛暑の中混雑必至のお盆連休ひとり旅6日間。〜3日目のテーマ〜日南線を終点の志布志まで乗りたいさてその後どうしよう?地震の影響もありえるけどここはイチかバチか一日で九州をアホみたいにUの字移動!その③大...
山中鉄道部1さんのブログ
415系鋼製車編成が日豊本線から姿を消して2年半が経過した 春夏秋冬走り続けた線路端にはいつも季節の花が咲いていた 花の里細八丸で出会った黄色い春爛漫の状景がよく似合う 忘れられない思い出の1枚になった...
採銅所駅。写真は3枚。菜の花の黄色を味わう。2025.3月@北九州(福岡)。ご覧いただきありがとうございます。春分。添田行のキハが採銅所トンネルに吸い込まれていきます。3枚目は遮断機も映っています。
日田彦山線の旅は続き、石原町駅付近ではセメント会社の専用線を走るD51が見られた。この沿線には住友セメントと三菱鉱業セメントがあり、後にスイッチャーを撮りに行くことになる。当時は門司のD51がたくさん使...
10 トロッコが好きだった少年 ジョバンニは眼をひらきました。もとの丘《おか》の草の中につかれてねむっていたのでした。胸は何だかおかしく熱《ほて》り頬《ほほ》にはつめたい涙がながれていました。 ジョ...
宮崎~鹿児島中央間を結ぶ「きりしま13号」のグリーン券です。前回同様2013年に乗車したものになります。 当時の「きりしま」は787系と783系が使用されていました。787系があたりで、783系がはずれと思われがちで...
lilithさんのブログ
みなさんこんにちは今年の鉄道模型は地元九州の車両の模型もコンスタントに発売されます。楽しみにしている車種もある中、最近の購入傾向が圧倒的に気動車寄りになってしまいました…。『TOMIX キハ47 九州色 悩ま...
substationさんのブログ
佐賀県江北町の江北駅~長崎県佐世保市の佐世保駅間48.8キロにありますJR佐世保線は、途中駅が14駅存在している事はご覧の皆様の中にもご存知の方がいらっしゃるのではないかと思います。 この14駅...
臨港線の跡を辿った後は下関駅に再入場。間もなくやって来るらしいウエストエクスプレス銀河の到着を待つ。お来た。10時50分の定刻より何分か遅れて到着。種車は117系だが現代風に整形されてしまった。顔は手を加...
2011年3月25日に筑豊本線直方駅で写した817系と813系のツーショットです。左=817系V106編成右=813系R014編成
811系では順次リニューアル工事を受けた編成が増えています。機器類更新による消費電力削減や、福岡都市圏の混雑悪化に対応する改造などが施されています。白色LEDによる行先表示器や車体帯色変更など外観にも変...
daijiroさんのブログ
本日のお題:いまふと頭に浮かんだこと今…というわけではないけれど数日前の真夜中のこと。その夜はなぜか深夜1~2時を回ってもなかなか眠れず、ブログのネタを考えたり仕事のことを考えたりしながら布団にくるま...
約10分後に列車は交換する事もなく惠良駅を発車しました。対向予定の列車が遅れているのかも。惠良駅を後にします扇型機関庫が見えてきました豊後森駅に到着当駅で交換待ちとの案内向こうに扇型機関庫が待ち時間...
「今までにない印象に残る大胆な先頭形状」を採用。9000系置き換え用に2026年デビュー。
京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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