「#こうや」の鉄道ブログ

こんにちは、いよ子です。みなさん、郊外電車に乗る時にホームの形が駅によって違うって知ってますか？実は同じ路線でも色々違うんですよ～今回は伊予 […]

いよ子さんのブログ

今回はすごく簡単なネタとして河内長野の南海高野線の三日市町駅にやってきた南海６０００系の最後の塗装ありの４連が先頭に立つ快速急行なんばゆきをあっさり撮ったのを投稿します この日はタナボタ充当でして非...

nankadai6001さんのブログ

大体バレバレなんかも知れませんが2023/10/25のおこぼれ、というか練習電の消化試合が長引いておりネタ尽くし状態*ネタが多すぎる南海*状況が続いています

nankadai6001さんのブログ

今日は、自分の趣味の家計簿みたいな購買リストから　隣のおっちゃんから頂いて来たNゲージなどの車両などを集計していました。2021年7月に　HOゲージの40ｆtコンテナウェルカーの中古車両を地元のポポンデッタで...

もうA3000形だらけの静鉄ですが、こうやって改めてを見ると ブラックフェイスが格好良さというものを引き立たせているなと思いました。 これが普通のカラーリングだとなんか変な感じかも。 車両全体で言えばワン...

munekiさんのブログ

岐阜県の郡上八幡駅から、長良川鉄道の観光列車「ながら」号に乗ってスイーツを味わってきました！タクシーで岐阜県へ急いだのはこのためです。観光列車「ながら」とは？ローカル線「長良川鉄道」の車両を改造し...

今回は純粋な「きっぷ」ではありません。 手羽先で有名な居酒屋チェーン「世界の山ちゃん」の参加券？です。 このブログはたまにきっぷやそれに類するものではないものも混じっています（ただし旅と鉄道関連です...

lilithさんのブログ

本日は南海50000系「ラピート」です。えらい久しぶりの登場になりました。何度か登場させていると思っていたのですが、全然登場させていませんでしたねぇ～。入線が2015年の6月で、そのあと室内灯の搭載記事、所...

ビスタ２世さんのブログ

地元宮城の鉄道模型運転会のレイアウト画像の最終回からしつこく　紹介していた鉄道模型運転会のレイアウト画像も　最終回だ。一番最初の入口付近のコーナーまで　戻って来ました。こうやって　じっくり観察して...

東福山駅に戻り7時39分発三原行きに乗車。凄く混雑していたがどうせ次の福山で降りるだろう…。なんとか座れたが案外降りないものだな。尾道では外国人観光客が多数乗車。尾道に泊ったんですね。外国人も大林宣彦...

南海電鉄の特急「ラピート」「こうや」「りんかん」「泉北ライナー」では、乗車の際に乗車券等の他に「特別急行券」（特急券）が必要です。（※）特急「サザン」の指定席に必要な料金券は、「座席指定券」と区別さ...

hanwa0724さんのブログ

橋本駅から紀の川を渡った対岸の住宅地に駅があり、利用者は少ないながらも駅周辺は賑わいがあったりします。この駅から九度山駅までは紀ノ川沿近くの山沿いを走っていきます。駅舎小さいながらも歴史のありそう...

鶴見線探訪を終えて浜川崎に戻ってきました。鶴見線乗り終えて、再びの南武線浜川崎支線になります。はい？鶴見線乗り終えたのに鶴見線探訪のタイトルは詐欺だって？まあ、家に着くまでが一連の旅ですから、多少...

今回は廃線跡というわけではないですが、関わりのあるものを。愛知県にある明治村という施設に行ってきました。ここは歴史的建造物が多く保存されている場所ですが、その中には鉄道関連のものも多く存在します。...

今回の『駅【簡易版】』コーナーは、和歌山県北東部、紀の川沿いに位置する橋本市の中心市街地にある和歌山線の主要駅で、南海高野線との乗換駅、そして橋本市の代表駅である、橋本駅 (はしもとえき。Hashimoto S...

南海３１０００系特急こうや 金剛駅にて

nankadai6001さんのブログ

って週明けに８１３系をアップしましたが同じ場所・・・・・・ちょっと立ち位置が違いますが白いソニックこと８８５系が来ました！！！前日に俯瞰で撮りましたが改めてこうやってみるとかっこいいですね！！！！...

さぁ世の中はすっかり秋。そして秋といえば鉄道の日。鉄道の日といえば一般公開シリーズ！ って事で今年の一般公開シリーズ第1弾として泉北高速鉄道光明池車庫の一般公開の記事を順番抜かしで書いていこうと思い...

堺の少年さんのブログ

高野山での滞在時間2時間半程度と慌ただしくも、心身ともに癒されまして俗世へと戻りたいと思います。何だか高野山を後にするのは名残惜しいところでありますが、本来の目的は“南海電車乗り放題”でありまして、こ...

9月22日に高架へと切り替わった高横須賀～南加木屋の上り線ですが、残っていた下り線の切替工事が10月14日（土）の終電後に行われました。これにより高横須賀～南加木屋間は15日（日）の初電から上下線共に高架化...