「#豊田車両センター」の鉄道ブログ
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2024年7月10日、豊田車両センター所属のE233系トタH44編成6両が平日49運用に入り、五日市線に入線するなど代走運転を行いました。
2nd-trainさんのブログ
2024年7月10日、豊田車両センター所属のE233系トタH53編成が、国府津車両センターから所属先まで回送されました。同編成は7月8日に行われたE233系グリーン車4両(サロE233/E232-37,38)疎開回送の伴車として使用さ...
2nd-trainさんのブログ
いやまあね、まだグリーン車は組込んでいないんですけどね。でもなんか忘れそうなのと、単純にいま暇(現在深夜2時)なので書けるときに書いておこうと思います。寝ろ。 ホリデー快速東京行 H43って、しょっぱ...
2024年7月9日、豊田車両センター所属のE233系トタH46編成が、東京総合車両センターでの検査を受けるため豊田から大崎へ回送されました。
2nd-trainさんのブログ
2024年7月8日、E233系0番台グリーン車の37番、38番ユニット(サロE233-37/サロE232-37/サロ E233-38/サロE232-38)が疎開のため、E233系H53編成に組み込まれ、所属区の豊田車両センターから国府津車両センターまで...
2nd-trainさんのブログ
駅名 豊田駅旧漢字 豐田よみ とよだ歴かな とよだ発音 トヨダ所在地 東京都日野市豊田四丁目41-41駅番号 電報略号 トタ(トニトタ)事務管理コード △440526貨物取扱駅コード マルス入力コード トニトタ...
2024年7月4日、豊田車両センター所属のE233系トタ青662編成とH53編成4両が連結し、平日35T運用に入り中央線快速東京駅に入線し、通勤特快へ充当されました。
2nd-trainさんのブログ
駅名 武蔵小金井駅旧漢字 武藏小金井よみ むさしこがねい歴かな むさしこがねゐ発音 ムサシコガネイ所在地 東京都小金井市本町六丁目14-29駅番号 電報略号 ムコ(トニムコ)事務管理コード △440520貨物取...
豊田車両センターにトタ81編成がいました。 日光詣でスペーシア新宿発車。川口付近で253系とすれ違いました。大宮についた瞬間D51が来ました。ここからしばらくD51の入れ替え作業です大宮に修学旅行列車が来まし...
E233系グリーン車のサロE233(サロE232)-37と-38の計4両(TsdTsd’-37,38ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で東海道貨物線などで公式試運転を行っている。 中央快速線のトタH53編成、何度となく、国府...
– 本日2024/07/02トタH53編成にグリーン車が組み込まれ至る線区等において試運転が行われました –
nankadai6001さんのブログ
2024年7月2日、豊田車両センター所属のE233系トタH53編成6両にグリーン車4両(サロE233-37/サロE232-37/サロ E233-38/サロE232-38)を組み込み、豊田~新宿~国府津間で試運転を行いました。グリーン車4両は6月25日...
2nd-trainさんのブログ
JR東日本管内で車内サービスを提供するJR東日本サービスクリエーションでは、中央線快速電車でのグリーン車営業開始に先駆ける形で「立川グリーンアテンダントセンター」を開設することが採用情報から明らかにな...
ときぱてさんのブログ
2024年6月25日に、E233系0番台グリーン車8両(サロE233-37、サロE233-38、サロE233-39、サロE233-40、サロE232-37、サロE232-38、サロE232-39、サロE232-40)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属先となる豊田...
2nd-trainさんのブログ
2024年6月25日に、豊田車両センター所属のE233系トタH56編成が、幕張車両センターから返却回送されました。同車は、グリーン車4両(サロE233/E232-35,36)を組み込み幕張車両センターへ疎開のため回送されていました。
2nd-trainさんのブログ
2024年6月21日、豊田車両センター所属のE233系トタH45編成が検査を終え、東京総合車両センターを出場し所属先まで回送されました。
2nd-trainさんのブログ
2024年6月21日、豊田車両センター所属のE233系トタH56編成6両がグリーン車4両(サロE233/E232-35,36)を組み込み、所属先から幕張車両センターまで回送されました。グリーン車4両の疎開に伴うものと思われます。
2nd-trainさんのブログ
2024年6月15日、「いつかいちどは来てほしい。ほんとはいつも来てほしい。『五日市線 Next 100th』イベント」が武蔵五日市駅で開催されるのに伴い、豊田車両センター所属のE233系トタ青666編成が拝島〜武蔵五日市...
2nd-trainさんのブログ
2024年6月14日に、豊田車両センター所属のE233系トタH56編成へグリーン車(サロE232-35、サロE233-35、サロE232-36、サロE233-36)を組み込み、豊田〜国府津間を東海道貨物線経由で試運転を行いました。
2nd-trainさんのブログ
6/10にグリーン車2組4両込みの10両で、国府津車両センターへ疎開回送されたE233系トタH53編成が、6/13、豊田車両センターまで、グリーン車なしの6両で自走で回送されました。グリーン車疎開後の返却と推測されます。
4号車の5号車寄りさんのブログ
500系による「のぞみ」が団体臨時列車としてリバイバル。3月9日に新神戸→博多間のツアー列車として運転。
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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