「#名古屋工場」の鉄道ブログ

2023年4月25日に、静岡車両区所属の211系GG4編成が、名古屋工場へ入場のため回送されました。

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2023年4月24日に、神領車両区所属の313系1100番台B5編成が名古屋工場での重要部検査を終えて出場し回送されました。デジタル無線が整備されました。

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2023年4月21日、名古屋工場に重要部検査のため入場していた静岡車両区所属の373系F2編成が出場し、試運転が行われました。

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今回は2回の短編記事になると思います。 午前中は概ねきんてつ鉄道まつりに訪問。イベントは五位堂だったのですが、翌日のJR東海名古屋工場の公開に備えてフリーパスを買っていたので、午後からは少し足を伸ばし...

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2023年4月19日に、神領車両区所属の383系A5編成が名古屋工場での全般検査を完了し、中央西線で試運転を実施しました。

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■キハ25形1500番台 M112編成 (キハ25-1512)■紀勢本線 松阪駅 2023年4月18日撮影4月14日に名古屋工場を出場したばかりのようで、車体も床下もキレイでした。

2023年4月14日、名古屋車両区に所属するキハ25系1500番台M112編成が、名古屋工場での全般検査を終えて出場試運転が実施されました。

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2023年4月13日に、静岡車両区所属の313系V2編成が、名古屋工場へ入場のため回送されました。

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2023年4月13日に、神領車両区所属の313系B402編成[ワンマン準備車]が、名古屋工場へ入場のため回送されました。ワンマン対応編成化されると、ワンマン準備車はB403編成のみとなります。

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2023年4月12日に、大垣車両区所属の311系G1編成が名古屋工場での検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。

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2023年4月11日に、大垣車両区所属の313系Y2編成が名古屋工場での検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。

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2023年4月7日に、静岡車両区所属の211系LL4編成が名古屋工場での重要部検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。

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2023年4月5日、神領車両区所属の313系1300番台B401編成が、名古屋工場における全般検査を終えて出場試運転が実施されました。

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2023年4月4日に、静岡車両区所属の313系T15編成が名古屋工場での重要部検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。

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2023年4月3日に、大垣車両区所属の213系H6編成が名古屋工場での全般検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。

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日時: 2023年4月30日 終日 KATO京都駅店からC11 284 佐々機関区変形デフ（特製品）が発売されます。 変形デフレクターを金属製パーツで再現 KATO京都駅店特製品 【 2023年4月下旬 】発売予定 メーカー詳細 商品...

2023年3月31日に、美濃太田車両区所属のキハ75-3504+キハ75-3404が名古屋工場での全般検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。

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2023年3月30日に、静岡車両区所属の373系F2編成が、名古屋工場へ入場のため回送されました。

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2023年3月30日に、大垣車両区所属の313系Y44編成が名古屋工場での検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。

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2023年3月30日、大垣車両区所属の313系5300番台Z2編成が、名古屋工場での検査のため入場しました

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