「#吹田総合車両所京都支所」の鉄道ブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
新規掲載順
(前回記事の続き)(JR草津線 柘植駅)★過去記事↓さよなら湖西線117系・113系(京都→近江舞子)【近畿の国鉄型列車の旅①】引退・湖西線117系京都車 車内探訪【近畿の国鉄型列車の旅②】JR西日本 湖西線・草津線113系・1...
京都から向日町運転所に回送中の普通列車【モノクロ写真】 1977年撮影山陰本線や福知山線がまだ非電化だった頃は客車列車や気動車が活躍していました。当時、関西発着の優等列車や山陰線の列車等は多くが「向日...
katsucyanさんのブログ
3月に有料撮影会が開かれたJR西日本下関総合車両所。展示された117系はその後、並び順が変わった以外は目立った動きはないようです。敷地外の離れたところからですが、事業用車クモヤ145形も含めて最近の様子を...
れきてつさんのブログ
2023年4月12日に、吹田総合車両所京都支所所属の113系C5編成が、京都鉄道博物館への展示のため送り込み回送されました。
2nd-trainさんのブログ
現在、電気検測試験車としてJR西日本エリア以西で活躍しておりますのは、DEC741系検測車でありまして、JR西日本吹田総合車両所京都支所に所属しながら、JR西日本・JR四国・JR九州の電化区間、...
2023年4月13日18日に、京都鉄道博物館本館1F 「車両のしくみ/車両工場」エリアで「吹田総合車両所京都支所所属の113系C5編成」が特別展示されました。外観展示のほかに、4月14日〜16日10時〜16時には中間車両モハ...
2nd-trainさんのブログ
2023年4月13日に、吹田総合車両所京都支所所属の113系L14編成が、吹田総合車両所本所へ入場のため回送されました。吹田総合車両所京都支所の113系は定期運用を失っており今後の動向が注目されます。
2nd-trainさんのブログ
この日、吹田総合車両所京都支所に所属していた117系S1編成が廃車のため 向日町(操)から幡生へと自走で回送されているようでした。時間が許せば 明るい時間帯で撮影出来る岡山方面へと行きたいところですが家の用...
出典:河田陽菜 公式ブログ怒涛の旅行記を書き終えたので、3月18日に実施されたダイヤ改正で変わった点を私なりにまとめてみました。北陸エリアはあんまり変化ないなと思ってましたが、少し変わった点も。2023/3/...
2023年3月のダイヤ改正で、京都支所(向日町操車場)に在籍していた緑色の113系・117系が撤退したことはお伝えしましたね。 京都支所が担当していた湖西線、草 […]The post 緑の113系・117系が留置中の京都...
鉄道プレスさんのブログ
2023年4月7日に、吹田総合車両所京都支所に所属していた113系L17編成+L16編成が、疎開のため網干総合車両所宮原支所へ回送されました。
2nd-trainさんのブログ
2023年4月6日に、吹田総合車両所京都支所に所属していた113系L15編成+L9編成が、疎開のため網干総合車両所宮原支所へ回送されました。
2nd-trainさんのブログ
(前回記事の続き)(JR湖西線 近江舞子駅)★過去記事↓さよなら湖西線117系・113系(京都→近江舞子)【近畿の国鉄型列車の旅①】『さよなら湖西線117系・113系(京都→近江舞子)【近畿の国鉄型列車の旅①】』(JR湖西線 近江...
どうも!!ハテニャです!!今回はJR西日本やJR貨物の車庫などをGoogleマップの地球表示を使って巡る企画です。では、おたのしみください! 今回調査した場所1.JR貨物吹田機関区2.JR西日本吹田総合車両所本...
旅行三日目(最終日)は、関西本線と東海道本線を乗り継いで東京まで帰る。途中での立ち寄りなどはなく、ひたすら列車に乗って移動するだけだ。JR線利用は藤沢まで予定しているが、そこまでの営業距離は 489.8...
tamatetsuさんのブログ
お久しぶりの更新です。 JR西日本 吹田総合車両所京都支所に所属する国鉄型の113・117系電車。2010年台以降は地域統一色の緑色一色の塗装に塗られて湖西線・草津線で活躍してきましたが、2023年4月1日を以て運用...
(JR湖西線 近江舞子駅)JR西日本 湖西線・草津線113系・117系引退JR西日本の湖西線・草津線などで運行されてきた、吹田総合車両所京都支所所属の国鉄型113系・117系電車が、2023年(令和5年)4月1日(土)ラストランを...
117系の京都地区での営業運転が終了を迎えました。2005年の福知山線脱線事故からの復旧に合わせて活躍の場を京都地区に移し、活躍開始当初は嵯峨野線でも定期運用を持っていたものの、2010年3月改正以降は専ら湖...
2023年4月1日をもって、JR西日本吹田総合車両所京都支所所属の113系の営業運転が終了となりました。晩年は、草津線・湖西線などで使用されていました。JR西日本の公式ツイッターでも、4月1日夜に「京都南部・滋賀...
2nd-trainさんのブログ
2023年4月1日をもって、JR西日本吹田総合車両所京都支所所属の117系(一般車 ※銀河除く)の営業運転が終了となりました。晩年は、草津線・湖西線などで使用されていました。JR西日本の公式ツイッターでも、4月1日...
2nd-trainさんのブログ
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
東武鉄道の80000系では、同社一般車のある「伝統」が崩れました。その理由とは?
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。