相鉄グループに関するブログ
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本日は、相鉄線。「そうにゃん」トレイン車内よりお届けします(笑)。隠れアイテム(?)として一部で人気らしい「そうにゃん柄の座席シート」。ガラガラの電車でたまたま座ったら、お尻の下で元気に「現場猫」...
のぼたパパ24さんのブログ
今日、都電に乗りに行こうと東急の某駅で東急・メトロパスを買おうと券売機にPASMOを投入したところカード詰まりが発生してしまいました。横の扉が開いて駅員さんがカードが経年劣化で券売機に通らなくなったとの...
びーとるさんのブログ
選挙は期日前投票しておいて良かった。今朝はバタバタ6時台に自宅ることになったた急な選挙のため、運休になった鉄道もあるとか(起終点駅が投票所になったため)遠くからの客は、がっくりだろうな、いい天気なの...
今日10月27日は衆議院選挙です。私は夕刻に投票にいきます。20歳で選挙権を得てから、国政選挙だけは皆勤です。特に今回の選挙は、左傾化し、グローバリストの手先となり、媚中>国民、増税路線を目指す自公連立...
大井町線の接続はあざみ野昨夜と同じ08系でした湘南台後日相鉄で10000系に乗るのですが快速・・・・二俣川後続も未更新の10000系が来るので乗りかえるとこちらも快速でした横浜そして追いついた旧塗...
相鉄本線からこんにつあー!!今日の午前中は所沢市民フェスティバルに参加しました。その後、別の場所で音楽旅を成功させましたので、簡単に報告します。 航空公園から列車を乗り継ぎ、海老名へ移動しました。...
久し振りの相鉄・東急直通関連写真。【相模大塚】相模大塚〜さがみ野間の相模大塚2号踏切にて。10000系(私にとってはど〜でもいい車)横濱青電快速海老名行と並んだ埼京線E233系各停武蔵浦和...
紹介したい機能が多すぎて内容量が膨大になってしまったため、目次を活用することをお勧めします。 はしがき どうもみなさんこんにちは。試験期間中に中央線グリーンのLCD記事を出したらテストが事故ったまもうな...
FreedomTrainさんのブログ
先週日曜日の話。腰はそれなりに違和感があるが痛みは大部なくなった。右ケツに痺れはあるが1週間でそれなりに回復した。さてどうするか。全縦に向け日にちがあれば安静だがもう日にちがない。全縦には歩きこみ...
先日は最新のE131系電車が投入された相模線をアップしまいしましたが、その約40年ほど前はキハ30形が行き来する非電化路線でした。パっと見は房総地区のようにも見えますが・・・。 そんな時代は貨物の...
ハイパーセントラル21号さんのブログ
出会うといいことあるかも。相模鉄道続きをみる
こんにちは。なろさんです。急に寒くなりました。秋はどこかに消えました。 さて、去る10月19日、埼玉県は川越市、埼京・八高線の川越車両センターが一般公開されました。私には全く関係ない…と思いきや、なんと、知人がチケ...
FreedomTrainさんのブログ
2024年10月24日 今日はまた冷房入れた木曜日こんばんは!昨晩、寝る前に屋内の湿度が70%に達し、朝まで冷房運転開始。寒かったり、暑かったり、ムシムシしたり・・・24:30頃、妻を寝かせ、自分も布団でのびのび...
神奈川県内最大のターミナルである横浜駅の南西側に位置する駅で、利用者数は横浜市営地下鉄の駅の中で一番多くなっています。高島屋などが入る駅ビルの相鉄ジョイナスに直結していることもあり、副駅名として(...
2024年10月24日、11000系11005×10を使用して、いずみの線での乗務員訓練がかしわ台〜湘南台間(二俣川折返)で実施されました。
2nd-trainさんのブログ
相模鉄道相鉄いづみ野線 10000系 10708F各停 湘南台 行き 相鉄本線 東急5050系4000番台 4114F 各停 志木 行き(二俣川駅)撮影地10/2024撮影日↓ 鉄道関係サイトにリンクして...
2023年3月18日から5月31日まで相鉄・東急新横浜線の開業を記念したヘッドマ...
KUTAMUKIさんのブログ
2024年10月23日 この手取りだけじゃ生活出来ない給料日で大安の水曜日こんばんは!住民税まだ高いし厚生年金も高い。手取りが支給総額の6割にも満たない。昨晩も寝たのが25:00過ぎ。最近やる事が遅くなったかも...
イノリ:前回は相鉄バスで保土ヶ谷駅東口に来たが、橋上駅舎を通って西口に移動です。ここからは横浜市営バスに乗ることに。さっきから華やかなラッピングバスをたくさん見かけるのですが…レオナ:調べてみたら横浜...
おはようございます。本日投稿の写真は、神奈川県海老名市にある、ある朝の海老名踏切です。この踏切は小田急線のものではなく、実は相模線と相鉄の入出庫用線路が2つ並んでいるのです。よって、見た目は複線です...
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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