「#門司機関区」の鉄道ブログ

JR貨物の新製電機、現在は東海道、山陽本線から首都圏地区、四国地区で活躍するEF...

B767-281さんのブログ

いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとうございます。 　昨年（2023年）12月にJR各社から、2024年3月に実施されるダイヤ改正の内容がプレスリリースされましたが、JR貨物も同様にその内容を明らかにしま...

norichika683さんのブログ

　福岡県北九州市の小倉～門司間５．５キロを電車で乗車しておりますと、いずれも進行方向右側におきまして、貨物関係に関しました姿を見る事ができております。　実際に、この区間には門司機関区・北九州貨物タ...

２０２４新年あけました。・・・って、なんだかいつもの正月気分ではないですね。亡くなられた方々へご冥福をお祈りいたしますとともに被害にあわれた皆様に、心よりお見舞い申し上げますなんだか新年のブログを...

2023年11月19日　北九州貨物ターミナル近くの手向山公園から撮影大牟田在住時代はイベント開催に関わらず、北九州貨物ターミナルは何度か訪れたことはありますが、大牟田貨物を撮影に来たことがありません。いろ...

UTXCさんのブログ

九州エリアの貨物列車けん引に活躍する交流電気機関車のベテランED76形。新型機EF510-301の定期運行開始後も変わりなく走っています。久しぶりに浜小倉（北九州市小倉北区）を訪れ、夕方前に鹿児島本線を下る1091...

れきてつさんのブログ

　ＪＲ貨物門司機関区に所属しますＥF８１形電気機関車と言いますと、保留車も合わせまして１０両在籍しておりまして、このうちの１両に関しましては上の画像１の「銀釜」こと３０３号機でもありまして、老雄の電...

日田彦山線撮影の帰り、日没まで少し時間があったので門司機関区へ立寄った。門司駅から機関区までは職員通路を辿るとヤード下の地下道となり、頭上は幾筋もの線路が並ぶ、まるで要塞の迷路を進むようであった。...

カプロラクタムさんのブログ

　ＪＲ貨物門司機関区に所属しますＥＦ８１形電気機関車と言いますと、現在最古参であります「銀釜」の３０３号機をはじめ、「日本海縦貫線」で使用されておりました４５０・５００番台などが所属しておりまして...

　現在、九州で活躍しておりますＥＦ８１形電気機関車は、いずれもＪＲ貨物に所有しております電気機関車でありまして、１０両が門司機関区に所属しております。　この機関車は、交流区間と直流区間を行き来でき...

　去る８月２１日、長らく運行されてきておりました、宮崎県延岡市にあります日豊線南延岡駅に隣接しておりました旭化成専用線の運行が終了しました。　旭化成専用線は、旭化成ケミカルズが輸送主体となっており...

こんにちは。ゆうづるです。世間は夏休み真っ只中ですね。関西地方は台風7号の影響で大荒れの天気になっています。台風の進路にあたる皆様方はもちろん、台風から離れた場所でも大雨の可能性がありますので台風が...

2023年3月のダイヤ改正後、門司機関区に引き続き配置されるED76形は基本番台...

B767-281さんのブログ

　九州の交流電気機関車でありますＥＤ７６形電気機関車は、運用が縮小しながらも、現在はＪＲ貨物門司機関区に１０両が所属しておりまして、九州内各地で活躍する姿が見られております。　その運用は、現在は貨...

老朽化した国鉄型電機ED76やEF81に代わり、2023年3月のダイヤ改正から日...

B767-281さんのブログ

門司機関区には幡生操車場と北九州ターミナル間の接続、さらには福岡ターミナルまでの...

B767-281さんのブログ

門司機関区にEH500形が6両配置され、関門間の橋渡し役として活躍し始めてから、...

B767-281さんのブログ

こんにちは昨日は夜勤明けでしたが、一昨日、上司から成増の現場の応援を言われ、行ってきました。今の現場に戻り、渋谷にも2年弱行っていたので、もう7年以上前になるのか？...　私が責任者でやっていた頃の、良...

　福岡県北九州市の小倉～門司間５．５キロを電車で乗車しておりますと、いずれも進行方向右側におきまして、貨物関係に関しました姿を見る事ができております。　実際に、この区間には門司機関区・北九州貨物タ...

　九州のＥＤ７６形電気機関車と言いますと、現在は上の画像のＪＲ貨物門司機関区に所属しております車両が最も知られておりますが、そんなＪＲ貨物所有の機関車にも運用を離脱している車両が出てきているなど、...