西鉄グループに関するブログ
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西鉄天神大牟田線が1939年に全通してから今年(2019年)で80周年を迎えたのを記念して、2019年7月1日~9月30日まで西鉄電車3000形3001F+3002F他6連の先頭車両に掲出の 「天神大牟田線全通80周年記念ヘッドマーク...
つよしん@さまよう旅人さんのブログ
7/28に、熊本電鉄 北熊本駅車庫内で開催された撮影会で7/30限りで引退した旧南海200形を撮りました。急に関東から東海地区に転勤になったため、しばらくブログをお休みしてしまったことをお詫びいた...
HK559さんのブログ
周知の通り、2019年3月23日に西鉄電車6050形のうちの6053F編成を改造の上デビューした、食事メインの観光列車である 「THE RAIL KITCHEN CHIKUGO」の雄姿です。 撮影日は2019年7月26日。西鉄天神大牟田線の都府...
つよしん@さまよう旅人さんのブログ
こんばんは。管理人です。今回は「博多・山陽旅」の第4回です。博多駅で下車して駅前のバス乗り場に向かいました。博多駅前の交差点で撮影した西鉄バスの連接バスです。"Fukuoka BRT"という愛称があり、...
ban7310さんのブログ
北海道新幹線の利用を低迷させている原因の一つに挙げられるのが、高額な料金設定です。例えば、新青森―新函館北斗間148.8kmの通常期指定席特急料金は4,450円であり、営業キロがほぼ同じである東京―新富士間の3,0...
加太駅舎無償譲渡 地域活性化拠点に加太駅 (三重県)加太駅(かぶとえき)は、三重県亀山市加太市場にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線の駅である。 1896年(明治29年)9月21日 - 関西鉄道の駅(...
ハヤブサ24さんのブログ
地下鉄東西線直通用車両の301系と103系1200番台は元々カナリヤイエローの帯でした。中央総武緩行線に205系登場後、誤乗車防止の為、営団5000系に合わせたスカイブルーに変更されました。↓カナリヤイエロー帯時代...
相急ブログさんのブログ
先月福岡に行った時に、太宰府に行きましたが、ちょうど9000系でした。お参り後は3000系に乗車です。
野洲のおじさんさんのブログ
北海道経済連合会の試算では、新幹線の大宮以北の最高速度を360km/hに引き上げ、途中停車駅を大宮・仙台・盛岡・新青森・新函館北斗の5か所と仮定した場合、東京―札幌間は3時間57分で結ばれるとされています。こ...
西鉄 天神大牟田線 「都府楼前駅」JRに「都府楼南」という駅がありますが、結構離れています。「都府楼」とは、太宰府官庁の建物の別名をいいます。(駅名標)(ホーム)(ホーム)(ホーム)(ホーム) ホ...
ICHIEKIさんのブログ
BRTなど、西鉄バスの多くの路線の起終点となる中央ふ頭の博多港国際ターミナル。国際航路の発着するこのターミナルは、まさにバスの終点としてふさわしいイメージです。しかしながら、快速151・152番の一部はさら...
風衣葉はなさんのブログ
北海道新幹線は、2031年春に新函館北斗から札幌まで延伸される予定です。延伸区間の実キロは211.5kmで、途中に新八雲・長万部・倶知安・新小樽の4駅(いずれも仮称)が設けられます。延伸区間も整備新幹線に含ま...
いつも当ブログをご贔屓頂きましてありがとうございます。今週は暗いお話が多すぎました。中でも京都アニメーションへの放火事件の痛ましさは筆舌に尽くしがたいものがあります。意図しない事故で人が亡くなるこ...
百々怒涛さんのブログ
西鉄バス金武線2番。他行先番号から変わる系統を除けば、主に天神と四箇田団地・金武営業所間を昭和通り経由で結んでいます。現在は天神発着な2番ですが、2014年11月1日ダイヤ改正の前は博多駅発着便も存在してい...
風衣葉はなさんのブログ
本州対北海道の輸送を強化するためには、北海道新幹線だけでなく、直通相手の東北新幹線のスピードアップを図ることが重要です。東北新幹線の最高速度が北海道新幹線より60 km/h高い320 km/hであることは先にも述...
毎年7月15日に行われる博多祇園山笠の追い山。それに合わせて運行される追い山臨時バスに今年も乗車してきました。なお、今年から往路のみ、特別料金として運賃が2倍となっています。今回選んだのは博多南駅発呉...
風衣葉はなさんのブログ
今日は、このスタンプラリーをやってきました。正式名称は「歴史の舞台にタイムスリッ...
テームズさんのブログ
第五章 馴れ初め 連絡橋を渡りきってJR側のロータリに出てくると、真っ白で視界不良であった。霧が酷いのだ。筑紫平野の南側で特に霧が発生しやすい條件が揃っているとは思えないから、やはり昨晩の雨の所為だ...
TSE2000さんのブログ
西鉄では2019年7月2日(土)にバスのダイヤ改正を行います。今回はそのダイヤ改正について書いていきたいと思います。路線について・都心循環BRT線快速BRTをこれまでの20~30分間間隔から15分間間隔とし、内回り外...
風衣葉はなさんのブログ
JR西日本では、同社の交通系ICカード「ICOCA」について、北近畿エリアの駅における利用エリアの拡大を発表しました。北近畿エリアで「ICOCA」がご利用できるようになります!:JR西日本概要は以下の通りです。●北...
hanwa0724さんのブログ
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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