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「#H100形」の鉄道ブログ

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新規掲載順

  • 先日行ってきた北海道撮り鉄の旅の振り返り記です。今回が初日の10月9日分です。この日は富良野線沿線に。本格的な最初の撮影地は美瑛の三愛の丘からです。10時20分ごろの富良野行き。1両編成になったんですね。H...

  • 2023年の秋の北海道撮り鉄の旅。今日が最終日です。今日は日高本線で撮影した後は山線に。でも倒木の影響で小樽と倶知安の間が運休してました、、、最終日に何すんねん!!なので稲穂峠を越えてニセコまで行きま...

  • 2023年の秋の北海道撮り鉄の旅。いや~、めっちゃ寒い1日でした。高いところのある国道の峠では積雪。各山々からは初冠雪の便り。そんな本日は、ホテルでの宿泊明けで、ゆっくりしてから旭川市内で車のオイル交換...

  • 今回は通常の乗り鉄記事です。北海道新幹線の札幌開業と共に経営分離、そして新函館北斗~長万部の旅客営業廃止が取り沙汰されている函館本線ですが、今回は函館~長万部で運用されているキハ40形の普通列車に乗...

    北野鉄太郎さんのブログ

  • こんにちは。お久しぶりです。前回の更新から早2年が経ってしまいました。その間は撮影をしていなかったというわけではないのですが、がっつり撮影に行くことが減り細々とした撮影が多くなっておりました。そのた...

    鉄道好きな小学生さんのブログ

  • こんにちは。お久しぶりです。前回の更新から早2年が経ってしまいました。その間は撮影をしていなかったというわけではないのですが、がっつり撮影に行くことが減り細々とした撮影が多くなっておりました。そのた...

    鉄道好きな小学生さんのブログ

  • 北吉原駅

    第0381駅 北吉原駅(北海道)

    • 2023年10月7日(土)

    訪問日:2023年5月3日(水)所在地:北海道白老郡白老町<経路>萩野(13:03)→北吉原(13:06)・・・室蘭本線普通室蘭行13時3分、H100形は萩野駅を後にした。また、登別・室蘭方面へ1駅戻る。13時6分、北吉原...

    気まぐれムックさんのブログ

  • 北吉原駅

    第0381駅 北吉原駅(北海道)

    • 2023年10月7日(土)

    訪問日:2023年5月3日(水)所在地:北海道白老郡白老町<経路>萩野(13:03)→北吉原(13:06)・・・室蘭本線普通室蘭行13時3分、H100形は萩野駅を後にした。また、登別・室蘭方面へ1駅戻る。13時6分、北吉原...

    気まぐれムックさんのブログ

  • 車中泊込みで7泊8日で実施した北海道遠征の8日目(最終日)です。 なお、1・2日目・3日目・4日目・5日目・6日目・7日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 最終日...

    つばめ501号さんのブログ

  • 函館から札幌を結ぶ特急北斗が走るルートを海線と呼ぶのに対し、長万部駅から倶知安を経由するルートは山線と呼ばれます。 2030年札幌延伸予定の北海道新幹線はこちらのルートを走り、並行在来線に指定された山 ....

    Pass-caseさんのブログ

  • 昨年の8月以来久しぶりに増備となりましたJR北海道(旭川)向けH100形の 甲種輸送がありました。今回は8両が神戸の川崎車輌を出場、トラロープを避けてまたこちらで……2023.9.25 8561レ EF510-9(富)+JR...

    kazu328さんのブログ

  • 2023年9月25日から27日にかけてJR北海道H100形8両(H100-84~91)が兵庫から北旭川まで甲種輸送されました。甲子園口にて。兵庫から吹田貨物ターミナルは愛知機関区所属のDD200-4が担当しました。前4両(84.85.86.87)...

    シーーラカンスさんのブログ

  • 迷いましたが…追っかけてしまいました…JR北海道 旭川運転所(旭アサ)H100形電気式気動車H100-84+H100-85+H100-86+H100-87+H100-88+H100-89+H100-90+H100-91+牽引機JR貨物 EF510-9号機製造年:平成18年製造所...

    のぶちん。さんのブログ

  • こんばんは9月27日 くもり 気温17℃9月後半にして夏日となった札幌、気温が25℃まで上がりました。H100形がまた甲種輸送で旭川へ送られたそうです、今回は旭川の増備で道内におけるH100の勢力がまた増強されるこ...

    ひげリーダーさんのブログ

  • JR北海道が発足して37年目、そのうち私が時を共に過ごして33年目になる。様々...

    いかさまさんのブログ

  • コロナ禍を乗り越え2023年9月9日、JR北海道が4年ぶりに開催した苗穂工場の一般公開。構内では様々な作業実演や定員制の見学ツアー、車両展示等がありました。第1旅客車検修場と第2旅客車検修場の間では、例年どお...

    叡電デナ22さんのブログ

  • 今回は追い撃ち側が人気のようで…たいてい誰もいないんですがね…前側の4両はラッピングされると思われ地のままでした。H100-88~91は所定の装飾ありです。JR北海道 旭川運転所(旭アサ)H100形電気式気動車H100-...

    のぶちん。さんのブログ

  • /2nd-train.net/files/topics/2023/09/25/79fff4d34523b8a8cdc06c6cf0f73d48edec971d_p.jpg

    【JR北】H100形8両 甲種輸送

    • 2023年9月25日(月)

    2023年9月25日より、H100形8両(H100-84~91)が川崎車両を出場し、甲種輸送が実施されています。なお、H100-84~87の4両は無塗装にて落成しており、今後は室蘭線・日高線・根室線・宗谷線それぞれの沿線の特色を活...

    2nd-trainさんのブログ

  • 9/25、JR北海道H100形H100-84~91の8両が川崎車両で落成し、甲種輸送が行われています。行き先から、旭川運転所(北アサ)へ配置されるものと見られます。また、今年度H100形は12両が新製される予定で、次年度には4...

    4号車の5号車寄りさんのブログ

  • 前回記事はこちら。引き続き2023年9月9日、4年ぶりに開催された苗穂工場一般公開のイベント「工場ツアー」の模様を見ていきましょう。既に書いたとおり工場ツアーは午前6回・午後2回の計8枠があり、小学4年生未満...

    叡電デナ22さんのブログ

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ラストランは2月10日

「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。

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「T4編成」展示へ

1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。

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幻の東京圏「改良計画」とは?

1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?

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元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。

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撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。

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2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。

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