京都市交通局に関するブログ

この時間は，私鉄乗り潰し旅をお送りします。本日は最終回、近江鉄道の旅を終え、京都の地下鉄烏丸線の乗り潰しに来ています。当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、...

5月上旬、京都市営地下鉄烏丸線20系2136F（KS36）が近畿車輛で落成し、竹田車両基地に陸送搬入されました。2024年度1編成目です。

4号車の5号車寄りさんのブログ

TOMIXと同じく静岡ホビーショーに合わせてジオコレの新製品情報が発表されてています。鉄コレもついに先頭車コレクションに本格参入？ヒロアカと静鉄のラッピングトレインが７種全て製品化のようです。しかし１両...

2024年5月1日に、京都市交通局烏丸線用の20系2136Fが、近畿車輛から竹田車両基地まで陸送されました。これにより20系は6編成となります。

2nd-trainさんのブログ

先日から今日2024/05/08の早朝にかけて京都市営地下鉄の２０系２１３６編成が陸送近畿車輛から竹田の車両基地へ搬入されました 前の西大寺にDH04編成の様子を見に行く時に敢えて京都市営地下鉄の輩を待っておいて...

nankadai6001さんのブログ

撮影：ｷﾃｨ川様 2024年5月1日から7日にかけて、 京都市営地下鉄烏丸線用の新車「20系36編成(2136F)」が、近畿車輛から竹田車両基地へと輸送されまし […]The post 【京都地下鉄】6本目の新車「20系36編成」が...

鉄道プレスさんのブログ

この時間は，私鉄乗り潰し旅をお送りします。今回は、滋賀県の近江鉄道の全線完乗をめざします。本日は、オマケ旅のスタートです。当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの...

地下鉄京都市庁前駅から地下を伝って階を上がり、市庁の中を素通りして地上に出ました。其処で市庁から一筋目を右折したら信号を挟んで寺町通りが続いて居り、右折した通りは名所・名刹が出町柳まで珠数繋ぎに続...

京都の地下鉄は烏丸線の京都〜北大路間が1981年に開通していて、東京で使うというので会社帰りに撮りに行ったこともあった。その後、1988年に竹田まで伸びて近鉄と相互直通運転が始まることになる。さらに北側に...

所有事業者：エムケイ観光バス（京都）仕様・用途：観光貸切仕様登録番号：京都２００ か ・９４６シャシー製造：三菱ふそうトラック・バス搭載機関：三菱６Ｍ７０（Ｔ４）型車体架装：三菱ふそうバス製造車両型...

今回は、参内してお参りをせずに山吹だけを愛でる為に参りました。門を潜ると社や御札授与所、各酒造会社から献納された酒樽がとうとうと高く積まれた光景を目に入りましたが、直ぐに山吹の群生に向けられました...

これまでに紹介した対策を実施した場合、京都市内交通における市営バスと民営バスの役割分担は明確になりますが、鉄道は都心部だけでも依然として京都市交通局・阪急・京阪の3つの事業者が混在することになります...

本日は、平日にお休みを頂いたので、午前中に１カ所のみの撮影の為に京都方面へと足を運びました。昨日までは、天気が悪い日が続いていましたが、今日は一転して晴れ空が広がる１日となりました。そんな事で順光...

わきちゃんさんのブログ

京都電気鉄道52号車とは平安神宮神苑に保存されている重要文化財の京都市交通局二号電車の事で現在は有料エリアの南神苑内にひっそりと展示されている重要文化財京都市交通局二号電車文化遺産オンライン 京都電気...

シリーズ21の中で唯一前面形状が異なり、他形式との連結が出来ない仕様になっている3220系ですが主に京都線と京都市交烏丸線の直通列車に使用されるため大阪難波方面へ顔を出すことは少なく、それ故に瓢箪山や額...

Yoshi＠LC5820さんのブログ

長すぎるので断片的に見ましたが、京都って舞鶴なども含めた府内全体のことかいな!?ちなみに俺はGW後半に家族と天橋立行くか1人で名鉄旅行くか迷っています。それはともかく清水寺・河原町などメジャーなところは...

こんばんは。管理人です。今日も3月14日の京都市バス乗車記をお送りします。前回は16系統を始発の京都駅八条口から乗車する内容でした。京都駅から竹田駅までは地下鉄烏丸線に乗車しました。京都市交車の急行奈良...

ban7310さんのブログ

今日は、某ネットショップから荷物が届いた。トミーテックのバスコレクションを予約注文し、代金を振り込んでいたからである。それらが入荷したので、発送された。今回購入したものは、わたしの街バスコレクショ...

本年4月13日(土)に足を運んだ私は京都鉄道博物館、屋外へ出ます。SL第2検修庫ではC57形1号機の整備が行われていました。桜が綺麗だったので思わず一枚。扇形車庫にはC11形64号機、C62形2号機、C61形2号機が展示さ...

railway-8539さんのブログ

「京都市交通局の構造的問題」の記事でも触れたように、京都市交通局の最大の問題点は、地下鉄の利用率が低いため建設に要したイニシャルコストを回収できないことにあります。近い将来、バスの運転手の不足が確...