国鉄に関するブログ

ED19形は輸入機関車ED53形より改造された。ED53形（旧6010形）はアメリカ製の機関車で６両が製造されている。ED53（3～6）⇒ED19（1～4）作並へ。　ED53（1・2）⇒ED19（5・6）甲府へ。昭和30年以降、伊那松島機関...

休日に上野駅に出向くとなんとなく地平ホームが見えるところに足が向いてしまいます。国鉄だった頃は日本で一番売上の高かったお土産専門のKIOSK上野75号売店があったり、その奥の行き止まりホームには東北上信越...

oridonさんのブログ

駅名　潮沢信号場旧漢字　潮澤よみ　うしおざわ歴かな　うしほざは発音　ウシオザワ所在地　長野県東筑摩郡明科町駅番号　電報略号　事務管理コード　貨物取扱駅コード　マルス入力コード　マルスカナコード　鉄...

前回記事はこちら。引き続き愛媛県は八幡浜市江戸岡1丁目11-5にある、JR四国の八幡浜（やわたはま）駅を取り上げましょう。第1回では駅の大まかな歴史と駅舎外観、第2回では駅舎の内観、第3回では単式ホームの1番...

叡電デナ22さんのブログ

すっかり雪景色の清水沢に行って三菱石炭鉱業のDL牽引客車を撮影した。この私鉄はSLが使われていた1972年に撮影し、その後、1975年の夕張線D51撮影の際に三菱製DD13に変わった姿も撮っていた。ここは客車も走って...

山口県玖珂郡錦町にある国鉄錦町駅（国鉄岩日線）のスタンプです。

funakiyaさんのブログ

各鉄道企業の駅構内には、乗り換えや出口で乗客が迷わないよう案内標識・案内標示が昔から設置されています。 この案内標識に、フォントや配色ルールなどをあらかじめ決め […]The post 「鉄道サインシステ...

鉄道プレスさんのブログ

駅名　平瀬信号場旧漢字　平瀨よみ　ひらせ歴かな　ひらせ発音　ヒラセ所在地　長野県松本市大字島内駅番号　電報略号　ラセ(ナノラセ)事務管理コード　貨物取扱駅コード　マルス入力コード　マルスカナコード　...

１０／１５に三岐鉄道三岐線　丹生川～伊勢治田駅間の丹生川３号踏切と丹生川駅で旧西武４０１系の１０１系を撮りました。１枚目は、丹生川３号踏切に向かう旧三岐カラー復刻塗装のクモハ１０３（旧西武クモハ４...

HK559さんのブログ

前回記事はこちら。引き続き愛媛県は八幡浜市江戸岡1丁目11-5にある、JR四国の八幡浜（やわたはま）駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史と駅舎外観については第1回、駅舎の内観については第2回で書いたとおり...

叡電デナ22さんのブログ

前回記事はこちら。引き続き愛媛県は八幡浜市江戸岡1丁目11-5にある、JR四国の八幡浜（やわたはま）駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史と駅舎外観については第1回、駅舎の内観については第2回で書いたとおり...

叡電デナ22さんのブログ

このキット、1番の課題がやってきました。エッチングで表現された屋根配管です。試作品が出た際、様々な意見が出たのを覚えています。私個人の感想としてはメーカーの作業工数等を考えれば仕方がないと考えました...

2024/10/01 おときゅう秋旅4日目仙山線乗り鉄仙台まで「やまびこ123号」で行くと乗り換え待ちが１時間もあったので『みちのくに縁がある汽車』を観てきました。C60形旅客用蒸気機関車　一号機だけに国鉄仙台鉄道...

BRA4さんのブログ

深川機関区で除雪列車の予定がわかり、それなら一度は撮っておこうと思って羽幌線に乗っている。羽幌駅の近くで撮影はしているが、別に雪が積もっているわけでもなく、単なる単機回送のような写真でデジタル化も...

オハフ33を目前にして丸屋根ではない、かといって完全切妻ではない独特な端面を持ったクルマに違和感を感じ何コマか観察のシャッターを押す。　車体端部は雨樋の継目部分を境に屋根は車幅と同じ、下は出入台部分...

カプロラクタムさんのブログ

西武新2000系の近江譲渡甲種やカシオペア紀行甲府行きなど首都圏エリアで鉄道の話題が噴出していましたが、遠く離れた秋田の地でも、10月19日限りの一般公開であの名列車クハネ583 17がサプライズ展示されていた...

湘南色の部屋さんのブログ

油日（あぶらひ）駅は1959年（昭和34年）12月15日に日本国有鉄道（国鉄）草津線の柘植駅～甲賀駅間に新規に開設されました。駅名は地名に由来しますが、『油日』には「大明神が降臨して、油の火のような光明を発...

秋田工場公開のラインナップが鉄道ファンを魅了するものばかりであったと話題です

nankadai6001さんのブログ

2024年10月19日、秋田総合車両センターにて「秋田総合車両センターフェア2024～繋がる輪～」が開催されました。資料公開や体験イベント、車両展示に加え部品販売等も行われ、車両展示では当所にて保管されている5...

2nd-trainさんのブログ

国鉄最後の北海道取材も1987年2月になり、ジョイフルトレインを撮りに富良野線へ行ったりしている。せっかくの支線へ行っても駅の写真は撮っていないのは辛い。さらにまた夕張線の石炭列車を撮っている。それより...