「#小田急30000形」の鉄道ブログ

本日分最後のスレッドとなります。平成以来、インバーター制御が一般化して久しくなっていますが、その駆動制御システムの構成としては色々なパターンがあります。「1C2M２群」とか「1C2M４群」とか、台車毎に駆...

この日も、都内を走る臨時列車を中心に撮影へ…。▲回9050M『特急 新宿わかしお』(送り込み回送)@秋葉原。(E257系5000番台 オオOM-93編成)▲721F『快速 成田空港行』@亀戸。(E217系 クラY-40編成+クラY-140編成)▲561...

odphotographerさんのブログ

水量が少ないと寂しいですね。。。

元祖レガキチさんのブログ

月に１回くらいは帰省しているので、そのときにロマンスカーに乗ります。いつも乗る車両は、EXEかEXE-a　のことが多いのですが、この日はめずらしくGSEでした。こっちの車両のほうが新しくて展望車もあり、人気が...

小田急の歴史を今に伝える両編成。

元祖レガキチさんのブログ

2023年8月18日に、小田急電鉄の主催で「『ありがとうVSE!～Special Thanks ＆ Forever～』夏休み全種類のロマンスカー乗継リレーミステリー」が催行されました。30000形「EXEα」、50000形「VSE」、60000形「MSE」...

2nd-trainさんのブログ

今日もまたまた不安定な天気台風がらみでは今日が一番日差しがなかったかも？雨は一昨日が一番降りましたね。積乱雲は出るのですが、とにかく雲の動きが早く良いと思っても2分と持ちません。その間にお目当の列車...

前回の続き。以前に「あさぎり」の話の中で触れた20000形「RSE」もこ...

いかさまさんのブログ

9962レ 3269×6 試運転相模大野行き9102レ 3267×6 回送相模大野行き場所：相武台前駅上りホーム座間寄り順光時間：早朝焦点距離：自由被り：普通キャパ数：普通撮影可能形式：8000形、1000形、2000形、3000形、400...

上強羅駅からケーブルカーに乗車。強羅駅で登山電車に乗り継いで箱根湯本駅まで戻ってきました。3番線着。ここではすぐに2番線の小田原行きに乗り継ぎます。乗車車両は4連最後尾7号車の"1163"。箱根湯...

キャミさんのブログ

JA8149、JA8150の「アロハ・エキスプレス」がリゾート線専用機であったの...

B767-281さんのブログ

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小田原駅から箱根登山鉄道の箱根湯本行きに乗車しました。列車はここから南西の山側へ向かいます。終点の箱根湯本まではかつての三線軌条区間で中間駅は3駅。復路でひと駅だけ下車しようと考えています。決めてい...

キャミさんのブログ

スクリーンを光路に噛ませて画質がだいぶんと良くなった表記カメラの試写です。ノストラジックな雰囲気出てますね〜

元祖レガキチさんのブログ

このカットもそこそこ映り込んでくれました♪

元祖レガキチさんのブログ

6両にぴったりのアングルです。今は水量が減ってしまい撮れません(´；ω；`)ｳｯ…

元祖レガキチさんのブログ

飛び出しを手持ちで待つ、結構緊張します。

元祖レガキチさんのブログ

今度はEXE連結も

元祖レガキチさんのブログ

新宿駅にEXEα（30000形）が停車していました。久々に箱根に行きたくなります。小田急の中で８０００形の次に好きな４０００形に乗車できました。​TOMIX Nゲージ 小田急4000形 基本セット 92569 鉄道模型 電車​TOM...

2023年7月22日に、30000形3275×6(3275F)が、相模大野～伊勢原にて試運転を行いました。3325号車と3225号車の車輪交換を終えました。

2nd-trainさんのブログ