「#EXE」の鉄道ブログ

上強羅駅からケーブルカーに乗車。強羅駅で登山電車に乗り継いで箱根湯本駅まで戻ってきました。3番線着。ここではすぐに2番線の小田原行きに乗り継ぎます。乗車車両は4連最後尾7号車の"1163"。箱根湯...

キャミさんのブログ

JA8149、JA8150の「アロハ・エキスプレス」がリゾート線専用機であったの...

B767-281さんのブログ

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小田原駅から箱根登山鉄道の箱根湯本行きに乗車しました。列車はここから南西の山側へ向かいます。終点の箱根湯本まではかつての三線軌条区間で中間駅は3駅。復路でひと駅だけ下車しようと考えています。決めてい...

キャミさんのブログ

スクリーンを光路に噛ませて画質がだいぶんと良くなった表記カメラの試写です。ノストラジックな雰囲気出てますね〜

元祖レガキチさんのブログ

このカットもそこそこ映り込んでくれました♪

元祖レガキチさんのブログ

6両にぴったりのアングルです。今は水量が減ってしまい撮れません(´；ω；`)ｳｯ…

元祖レガキチさんのブログ

飛び出しを手持ちで待つ、結構緊張します。

元祖レガキチさんのブログ

今度はEXE連結も

元祖レガキチさんのブログ

新宿駅にEXEα（30000形）が停車していました。久々に箱根に行きたくなります。小田急の中で８０００形の次に好きな４０００形に乗車できました。​TOMIX Nゲージ 小田急4000形 基本セット 92569 鉄道模型 電車​TOM...

2023年7月22日に、30000形3275×6(3275F)が、相模大野～伊勢原にて試運転を行いました。3325号車と3225号車の車輪交換を終えました。

2nd-trainさんのブログ

最近現像したので。。。　ここの紫陽花は遅かったですね。

元祖レガキチさんのブログ

似たような絵が続いてすいません

元祖レガキチさんのブログ

朝方にかつては展望席付きのロマンスカーなんぞが混雑した駅を通過すると文句が出たものでした。なので通勤時間帯にはロマンスカーは走行していませんでした。複々線も完成して、時代は変わり、朝夕の着席目当て...

odackyさんのブログ

かつてはロマンスカーの標準仕様として採用され、現在は50000形（VSE）のみが小田急では残っている連接車。引退の日が刻一刻と近付くことで、日本国内から大きな車体の連接車が消えようとしています。路面電車等...

ワタシダさんのブログ

通常ダイヤでは絶対にない並び、EXEが遅れて実現しました。こんだけ、ココって場所で並んでくれるのは神ですねw

元祖レガキチさんのブログ

残念ながらGSEはうまく行きませんでしたが、EXEαとMSEはなんとか撮れました

元祖レガキチさんのブログ

8917レ 3658×8 試運転海老名行き場所：柿生4号踏切順光時間：午後遅め焦点距離：200mm〜(APS-C)被り：少ないキャパ数：非常に少ない(1人)撮影可能形式：8000形、1000形、2000形、3000形、4000形、5000形、30000形...

少し揺れてますが、太陽を入れたせいか、こういうのも悪くはないです。裏かぶりでかなり長い編成に見えますｗ

元祖レガキチさんのブログ

この並びもやっておきたかったんです。赤いウエストラインが共通なんですね。

元祖レガキチさんのブログ