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「七鉄の会」スタッフブログ

「七鉄の会」スタッフによるブログ(外部サイト) / 1181~1200件目

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  • 那珂湊の写真展を見学しに行くことが目的だった今回の旅。往路は8回の乗り換えののち到着しました。ルートは以下の通り。京成津田沼→ 新京成 →八柱新八柱→ 武蔵野線→南流山南流山→ TX →守谷守谷[…]The...

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  • ひたちなかからの帰路、水戸から鹿島臨海鉄道、鹿島線、成田線を乗り継いで成田駅までやってきました。 鹿島からサポーター満載だった道中、成田止まりとアナウンスされていた画面右側の209系は実はここ成田で千...

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  • 那珂湊での車内写真展を見学した後今度は自宅に向けての旅が始まりました。ご想像通り常磐線で一直線!なぁ〜んて素直なルートでは帰りませぬ。とりあえず水戸に出てこれを眺めて。 まだありましたよ。E653系を模...

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  • 水戸線に乗って友部に着きました。ここから常磐線に乗り換えて勝田を目指すのですが・・・見ている限りでは周りの皆様みな同じ方向に向かうよう。列車の行き先設定って人の流れに合わせて設定した方がいいんじゃ...

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  • 下館で関東鉄道常総線からJR水戸線に乗り換えました。やってきたのはワンマン化対応のE531系5連でした。自分的には常磐線快速の長距離列車その付属編成そんなイメージを持っていた車両です。車外側面に取り付けら...

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  • 関東鉄道常総線の快速に揺られてJR水戸線、真岡鐵道との接続駅である下館にたどり着きました。地図上で見ると駅から4方向に線路が伸びているのでまさにジャンクションの名にふさわしい駅だといえます。が今まで...

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  • 関東鉄道常総線。取手から続いてきた複線区間はここ水海道でおしまい。ここから終点下館までは単線区間となります。そしてさらに「快速」が飛ばす区間ともなります。よくあるのは拠点駅近辺はさっさと飛ばして遠...

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  • 守谷でつくばエクスプレスから乗り換えた関東鉄道常総線は2両編成ワンマンの水海道行きでした。最後部に陣取って流れゆく複線非電化の光景を眺めていたらあっという間の到着。 乗っていた皆さんはあっという間に...

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  • つくばエクスプレスであっという間に茨城県入り守谷駅に到着しました。ここで交差する関東鉄道常総線に乗り換えです。ここから進路を北に変えます。というわけでつくばエクスプレスの真下にある関東鉄道の乗り場...

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  • 先日、茨城県内の某所に向かう用向きがありました。が常磐線でスルッと行ってしまったんではおもろないwというわけでちょっと遠回り乗車での旅路となりました。地元津田沼から新京成でスタート。途中で武蔵野線に...

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  • 複々線化の際に地下化された小田急小田原線の東北沢駅での写真です。地上線時代は4本の線路が見渡せる駅でしたが地下化されたらそれぞれ独立したトンネルが寄り合う駅となっておりました。で緩行線の下り線に興...

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  • 先日地上の商業施設がTVで紹介されていた小田急下北沢界隈。その地下では代々木上原から梅ヶ丘まで複雑な複々線で地下化された小田急が闊歩しております。その一端を見ることができた東北沢で撮った写真です。 タ...

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  • 小田急5000形と言うといまだにこのイメージが抜けきらない私です。 青いさよならステッカーが付いてますから引退直前に撮ったものですね。で現役の新5000形です。その斬新な前面形状を見たいなぁと思いつつなかな...

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  • 最近は50000形VSEの定期運用終了の話題で持ちきりだった小田急のロマンスカー。私のような年代だと小田急のロマンスカーというとこういうカラーリングがすぐに浮かんでしまうのですが・・・(^ ^;; ひと頃より車種...

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  • 小田急線豪徳寺にやってきました。昔から東急世田谷線と交差していたので昔から高いところを走っていて昔から曲がりくねった駅でした。たいてい高架複々線化されると変な線形は是正されることもあるのですが平成...

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  • 東急で唯一の軌道線の世田谷線。来る電車来る電車全部色違うなぁ・・・と漠然と思っていたのですがさて一体何色あるのだ???考えながらオレンジ色の編成に乗り込み小田急と乗り換えができる山下までやってきま...

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  • 撮影したのは6月4日。久しぶりに晴れ間がのぞいた土曜日でした。晴れたり曇ったりなかなかカメラマン的には悩ましい天気でしたがそれでも列車が来る瞬間だけは陰るなよぉと常に祈りつつの行程でした。この時も車...

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  • 久しぶりにお邪魔した京王沿線。いきなり見慣れない車両がやってきました。 高尾山をイメージした緑一色のラッピング。20m車10連だから迫力ありますねぇ。と感心していたら不意打ち食らいました。慌てて撮ったも...

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  • 普段は中央総武緩行線ユーザーな私。この日は珍しく快速線に乗車しておりました。中央快速線、そういや「あれ」はどーなった???というわけで御茶ノ水で乗ったばかりの快速を1駅目の四ツ谷で下車。カメラを向...

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  • まだまだ続きます、御茶ノ水シリーズ(^ ^;;大工事中の駅全体を見渡せるところはないか?と聖橋の方へ移動してきました。まだ朝方だったのでわりと順光。しかも青空がドドンと広がってるという。というわけでまず...

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鉄道コムおすすめ情報

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ラストランは2月10日

「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。

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「T4編成」展示へ

1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。

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幻の東京圏「改良計画」とは?

1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?

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「サステナ車両」5月デビュー

元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。

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撮影スタイルとレンズ選び

撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。

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1月の鉄道イベント一覧

2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。

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イベント投稿写真募集中!

鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。

「七鉄の会」について

「鉄道写真の楽しさや鉄道の魅力を伝えたい」をモットーに活動する鉄道写真サークル。

七鉄の会メンバー

鉄道コムの「プレミアム撮影講座」(2009年10月実施)に参加したメンバーが結成。名称は、撮影講座で使用したカメラ「EOS 7D」と、「道」を組み合わせて、「七鉄の会」となった。2010年1月から活動している。

2019年4月現在 7人の個性的で愉快なメンバーで活動中。

七鉄の会メンバー

2010年夏に、鉄道写真家・広田泉氏プロデュースの鉄道写真展「銀座鉄道」に出展。2010年春には、「こども☆夢☆未来フェスティバル2010」(子育て支援NPO法人主催)で単独のプチ写真展を開催した。530(ゴミゼロ)活動も自主的に実施。今後も鉄道イベントにこだわらず多くのイベントに参加予定。また、次世代の鉄道写真家たちのために撮影マナー向上にも力を入れていく。

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