いかさまさんのブログ

11月上旬、仕事で四国に行く機会があり、その帰路、28年ぶりに今治駅に降りた...

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比較的身近な、ローカルの話題をひとつ。1968年に公表された国鉄の「赤字8...

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私が直接知らない100年の鉄道の歴史については、鉄道関係書や「鉄道ジャーナル」...

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今年、2022年は、日本に鉄道が誕生して150周年の記念すべき年である。このと...

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前回の続き。　木古内から函館方面へ戻り、分岐駅の五稜郭で下車。夕方の特急までは...

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先日、所用で函館に出掛けた。翌日は土曜日で札幌に帰るだけだったので、列車の時間...

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前回の続き。北海道新幹線の並行在来線区間となる区間のうち、函館－長万部につ...

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JR北海道におけるもうひとつの「ローカル線問題」は、2030年度に開業を迎える...

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久しぶりに時間ができたので、とびきり濃い目のやつを。　このところ出張などでJR...

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そういえば、昨年秋に富山地方鉄道の乗り残し区間へ出掛けた時の話が、忙しさにかま...

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気がついたらまた前回の更新から2か月以上が経過し、春どころかもはや初夏であるが...

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前回記事の中で少しだけ触れたが、当ブログ「いかさまトラベラー」は今年2月で満1...

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前回に引き続き、公私そして雪の相手で忙しい日々を送っている。　なかなか休日にパ...

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前回の続き。　さて、氷見線に挨拶して高岡まで戻れば、城端線を無視して立ち去るわ...

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先日、道内某都市へ出張に行った際、「HOKKAIDO LOVE 6日間周遊パ...

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 前回の続き。　富山地方鉄道の路面電車100mに乗って私の今回の旅の目標は達成し...

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以前にも書いたことがあるが、私は国会議員の選挙がおこなわれるたびに、投票が締め...

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緊急事態宣言が明けた10月、延び延びになっていた実家への帰省を果たすことにした...

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積み残しネタと言えばもうひとつ、2年ほど前に書き始めてやはり中途半端で終わって...

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久々に温かめの鉄道の話。函館と旭川を結ぶJR函館本線は、長万部－札幌間で倶...

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