さまよえる鉄道青年さんのブログ

10年前の2014年10月のある日、昼下がりに南武線に乗って川崎を目指していた時のこと。眠りから目覚めてみれば、終点まであと2駅。そのままぼんやり外を眺めていたところ、留置線に旧型車両が勢ぞろいしているのを...

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10年前の2014年10月のある日、昼下がりに南武線に乗って川崎を目指していた時のこと。眠りから目覚めてみれば、終点まであと2駅。そのままぼんやり外を眺めていたところ、留置線に旧型車両が勢ぞろいしているのを...

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（クリックすると拡大）これは、私が持っている英語アカウントの方に載せた文章です。何の文書をモチーフにしたかは見ての通りで、まあ重要事項もこの中に全て書いてあるのですが、こちらでも整理して記しておき...

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過日、福岡へ出張した折に、博多南まで足を伸ばしてみました。博多南線は、新幹線車両を使用した在来線という位置づけで有名な路線で、一度乗ってみたいと考えていたところでした。山陽新幹線の「こだま」と連続...

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過日、福岡へ出張した折に、博多南まで足を伸ばしてみました。博多南線は、新幹線車両を使用した在来線という位置づけで有名な路線で、一度乗ってみたいと考えていたところでした。山陽新幹線の「こだま」と連続...

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先日、九州へ出張した際に少しJRの写真を撮りました。昨年も福岡と鹿児島に行く機会がありましたが、今回は日の出ている時間帯にカメラを構えることができました。もっとも、早朝や仕事の合間に撮影しただけなの...

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先日、九州へ出張した際に少しJRの写真を撮りました。昨年も福岡と鹿児島に行く機会がありましたが、今回は日の出ている時間帯にカメラを構えることができました。もっとも、早朝や仕事の合間に撮影しただけなの...

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過日、中央線に乗って西へ進んでいたところ、国立駅でドアが開いた瞬間にディーゼルエンジンの音が聞こえてきたので、ちょっと様子を見てみるとGV-E197系の姿がありました。機関車の置き換え用にJR東日本が導入を...

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過日、中央線に乗って西へ進んでいたところ、国立駅でドアが開いた瞬間にディーゼルエンジンの音が聞こえてきたので、ちょっと様子を見てみるとGV-E197系の姿がありました。機関車の置き換え用にJR東日本が導入を...

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せっかくのお盆休みに何かしたい。しかし長距離を移動したくはない。そもそも宿は高いし予約も取れない。そう考えて、以前から一度は見てみたかった山万の新交通システムに足を運んできました。一応きちんとした...

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せっかくのお盆休みに何かしたい。しかし長距離を移動したくはない。そもそも宿は高いし予約も取れない。そう考えて、以前から一度は見てみたかった山万の新交通システムに足を運んできました。一応きちんとした...

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今年の夏も相変わらずの猛暑で、必要以上に外出する気力が起きません。加えて、今の日本にはもう撮りたいと思える鉄道があまり残っていないこともあり、必然的に昔の乏しい記録を眺める機会が増えております。と...

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今年の夏も相変わらずの猛暑で、必要以上に外出する気力が起きません。加えて、今の日本にはもう撮りたいと思える鉄道があまり残っていないこともあり、必然的に昔の乏しい記録を眺める機会が増えております。と...

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10日余り前、1つの大きな鉄道ニュースがちょっとした話題になりました。曰く、200年弱続いた郵便列車が遂に廃止される、と。通常であれば、一部の鉄道ファンが消えゆく歴史の一コマを惜しむ程度で終わりそうな話...

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10日余り前、1つの大きな鉄道ニュースがちょっとした話題になりました。曰く、200年弱続いた郵便列車が遂に廃止される、と。通常であれば、一部の鉄道ファンが消えゆく歴史の一コマを惜しむ程度で終わりそうな話...

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ウェブサイト「ガラクタのカタログ」に新しいコーナーを設けました。今年の元旦にブログで申し上げたように、仕事が忙しいことに加えてロシア領空を通れない（長時間フライトを余儀なくされる）ことから、英国の...

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中央線快速電車に使用される209系1000番台。元々2本しか製造されなかった少数派で、常磐線各駅停車と千代田線を走る地味な存在でしたが、2019年に両編成共にオレンジの帯を纏って中央線にやって来ました。同線のE...

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中央線快速電車に使用される209系1000番台。元々2本しか製造されなかった少数派で、常磐線各駅停車と千代田線を走る地味な存在でしたが、2019年に両編成共にオレンジの帯を纏って中央線にやって来ました。同線のE...

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電車を撮っていると、かつては当たり前だった車両がいつの間にか「懐かしい1コマ」になることがあります。撮り鉄のキャリアが長ければ長いほど、価値ある記録が生まれます。私自身は撮り鉄歴がせいぜい15年ほどし...

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電車を撮っていると、かつては当たり前だった車両がいつの間にか「懐かしい1コマ」になることがあります。撮り鉄のキャリアが長ければ長いほど、価値ある記録が生まれます。私自身は撮り鉄歴がせいぜい15年ほどし...

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