そらいろさんのブログ

復元された加悦駅舎の中は、展示室になっていました。1階の展示室には、《直富商事・小西レールコレクション》が展示されていました。2階の展示室には、いろいろな道具類が展示されていました。《通券函（初期型...

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機関庫と転車台。機関庫では、加悦鐵道保存会の方が作業されたりするそうです。転車台は、手動式で、現在も動作可能だそうです。台車。《周遊ミニ列車　ロケット号》《周遊ミニ列車　ロケット号の運転について》...

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【TMC100】こちらも説明板がないので、加悦SL広場のHPから。《保線用として譲受。方向転換もできるラッセル併用多目的車輌。動態保存。製造会社:富士重工宇都宮工場1961年製造》連結部。トロッコ。《鑛山驛》ここ...

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【4号蒸気機関車（旧鉄道省形式1250と同一）Cタンク】こちらは、なんと大正10年に川崎造船所兵庫工場で製造されて、後に長野電鉄と合併した河東鉄道で走っていたものを譲り受けたそうです。説明板。こちらは、【...

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次は、ラッセル車です。【ラッセル雪かき車　（キー165）】加悦SL広場HPによると、山陰線で活用した雪かき車で、後部に連結した蒸気機関車より動力と圧縮空気を供給されるそうです。加悦町が展示用として国鉄より...

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まだまだ続きますよ〜【ヨ2000形　車掌車（ヨ2047）】加悦SL広場のHPによると、日本最古の車掌車で、同型機は現存しないんだそうです。貨物列車の最後部に連結して、車掌さんが乗務するそうです。説明板。車内に...

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【キハユニ51】の隣には、【DC350形　内燃機関車（DC351）】が展示されています。説明板によると、青森の南部鉄道から譲り受けて、貨物列車を牽引していたそうです。説明板。その隣には、【ハ10形　付随客車（ハ...

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【103号】説明板がないのでHPから。《長門鉄道を経て、昭和22年（1947）東洋レーヨン滋賀工場で入替用に使用、昭和39年（1964）まで稼働。同年、宝塚ファミリーランドへ寄贈され、カウキャッチャーなど整備された...

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【1261号蒸気機関車】の前には、動輪が置かれていました。さて、いよいよ状態が酷い蒸気機関車達ですC58形とC57形が並んで展示されています。【C57形蒸気機関車　（C57 189）2C1テンダー】説明板。【C58形蒸気機...

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【２号蒸気機関車】の隣には、【1261号蒸気機関車（旧鉄道省形式1260）Cタンク】が展示されています。こちらは、屋根がありません。説明板。《町指定文化財》なんてあるんですねじゃあ、屋根ぐらい付けてください...

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入場券を購入して、中に入りました。入場券は、硬券でした。ロケット号乗車券は、中にあるミニSLの乗車券です。中に入るとすぐに《加悦鉄道の歴史と旧加悦鉄道車両群》と書かれた説明板がありますが、劣化してい...

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旧加悦鉄道の鉱山駅だった広場に加悦駅を復元した建物が、加悦SL広場の入り口になります。加悦SL広場のHPは、こちらから。入り口の横には、キハ10型のキハ1018が展示されています。加悦鉄道で最後まで走り続けた...

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コメ返と訪問、記事の更新を休みますm(_ _)m加悦SL広場の記事の続きを楽しみにしていただいてる方、明日までお待ちくださいm(_ _)mこちらは、強い風が吹き荒れています。雨や雪、風が強い地域にお住まいの皆様、...

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旧加悦鉄道加悦駅舎の後は、加悦SL広場に行きました。今年3月末での閉園が検討されているそうです。保存会の方は、「まだ決定じゃないよ〜！」って、笑いながらおっしゃってました。駐車場入り口。看板転轍機（←...

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奥には、《保線作業用機器》がありました。奥の窓から、シートが掛けられた蒸気機関車の後部が見えました。ブロ友さんに教えていただいた通り、【C160】でした。50年ぶりに帰郷したそうです。詳しくは、京都新聞...

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こちらのガラスケースの上には、《加悦鉄道沿線案内》がありました。描かれているのは、酒呑童子でしょうか。ガラスケースの中には、合図旗や合図灯などが展示されていました。《たんごやまだ》の駅名標。奥には...

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ガラスケースの中にも《手回し計算機》やサボなどが展示されていました。手回し計算機？？？ガラスケースの上のポケットティッシュには、加悦SL広場に展示されている車両が印刷さつされた紙が入っていました。《...

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駅舎入り口の横の壁には、《与謝野町指定文化財旧加悦鉄道加悦駅舎　加悦鐵道資料館》と書かれた木製の看板が掛けられています。入り口の上には、イイ感じの駅名板があります。中に入ってみると、たくさんの資料...

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車で京都府与謝郡にある旧加悦（かや）鉄道加悦駅舎と加悦SL広場に行きました。途中、丹後鉄道の宮津駅に寄りました。外観。駅名板。暫く列車が来そうにないので、中には入りませんでした。作業車。この車も作業...

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石橋阪大前駅で、一旦ホームに降りました。駅名が「石橋」から「石橋阪大前」に変わったので、駅名標と、石橋阪大前ー箕面間を走る箕面線の車両の幕を撮る為でした。駅名標（箕面線）平日朝のラッシュ時だけ使わ...

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