ふじ@日直さんのブログ
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今となっては懐かしい会津若松駅の列車の並び。4番線には只見線の会津川口行。キハ40。5番線には会津鉄道の会津田島行。AT551。2016年3月に撮影。
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今日の会津田島駅。改札の発車案内。久しぶりに駅舎に入った。4番線に会津若松行の普通列車。宝くじ号のAT652。構内にはお座トロ展望列車あり。 旧国鉄のキハ40とキハ48に改造車両か。車両基地。この時間は東武...
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今となっては懐かしい会津田島駅の東武6050系。1番線で明日の朝まで待機。2016年3月に撮影。
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今となっては懐かしい会津鉄道区間を走る東武6050系。間もなく会津田島駅に到着するところ。2016年3月に撮影。
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今となっては懐かしい会津田島の街中を走る東武6050系。会津田島駅のすぐ近く。2016年3月に撮影。
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今となっては懐かしい磐越西線のキハ47。新潟色。会津若松駅で撮影。2016年3月。
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今となっては懐かしい会津若松駅に停車中のキハ47。新潟色。磐越西線の普通列車。車掌さんが発車のベルを鳴らす。出発間近。2016年3月に撮影。
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今となっては懐かしい磐越西線のキハ47。新潟色。会津若松駅の2番線で出発を待つ。2016年3月に撮影。
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今となっては懐かしい朝の会津若松駅。2番線には磐越西線のキハ47が出発を待つ。新潟色と新新潟色の2両編成。2016年3月に撮影。
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今となっては懐かしい会津田島駅で列車の窓から見た東武6050系。1番線で出発を待つ。方向幕は新栃木。2016年3月に撮影。
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今となっては懐かしい会津若松駅にやってきた485系の宴。臨時団体列車としての運行。会津若松駅の3番線で撮影。2016年3月。
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今となっては懐かしい磐越西線の気動車。会津若松駅の2番線を出ていくキハ48。新潟色。2016年3月に撮影。
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今となっては懐かしい会津鉄道区間を走る東武6050系。間もなく会津田島駅に到着するところ。折り返し運転となるので、方向幕が動いていた。撮影した時は「東武宇都宮」。2016年3月に撮影。
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今となっては懐かしい磐越西線の気動車。青系統の新潟色と赤系統の新新潟色の編成。会津若松駅の2番線で出発を待つ。2016年3月に撮影。
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今となっては懐かしい磐越西線のキハ47。新新潟色の2両編成。会津若松駅の2番線で出発を待つ。2016年3月に撮影。
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今となっては懐かしい只見線のキハ40。会津若松駅の4番線で出発を待つ会津川口行の最終。2016年3月に撮影。
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今となっては懐かしい磐越西線の気動車。国鉄色のキハ47。会津若松駅の2番線で出発を待つ。2016年3月に撮影。
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会津若松駅構内を移動中の磐越西線のE721系。2両編成。ここで進行方向を変えてホームに向かう。2023年10月1日に撮影。
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只見線再開通1周年を記念して運行されたHB-E300系「海里」。新潟を主出発し、只見線を経由して会津若松に到着。会津若松駅南側の踏切で見た海里。4両編成。存在感あり。3番線に向かう。2023年10月1日に撮影。
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会津若松駅での列車の並び。3番線に只見線の臨時団体列車の海里。5番線に会津鉄道のAT500形。レトロ塗装。こんなツーショットは二度とないかも。2023年10月1日に撮影。
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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