ふじ@日直さんのブログ
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今日の午前10時前の会津若松駅。1番線に磐越西線の郡山行。E721系。2番線のGV-E400系は回送となる。構内北側に只見線のキハE120系。改札口周辺に変化なし。モニタの案内表示もなし。2022年4月10日。
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今日の午後5時前の会津若松駅の様子。GV-E400系,キハE120系,E721系が見えた。2番線には磐越西線のワンマン喜多方行。側面のLED表示。3番線に只見線のキハE120系。運輸区の建物の前にもキハE120系。北側には3両...
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会津若松駅構内を移動する磐越西線のE721系。ホームに向かうため,西側から南に向けて移動。2019年12月に撮影。
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今となっては懐かしい磐越西線の気動車。新潟色のキハ47。2019年12月に会津若松駅で撮影。
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今となっては懐かしい磐越西線の快速あがの。あがのの表示はないが,快速の表示はあり。新潟と会津若松の間で運行されていた。車両はキハ110系の3両編成。今年3月のダイヤ改正で姿を消した。2019年12月に会津若松...
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今となっては懐かしい会津若松駅構内の気動車。どちらも磐越西線の気動車。新潟色のキハ47とキハ110系。3両編成のキハ110系は快速の表示。2022年12月に撮影。
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今日の10時頃に会津若松駅の様子。ホームに列車の姿がないかと思ったが,1番線に磐越西線のワンマン郡山行が停車していた。E721系の2両編成。同型車が構内西側にも停車していた。車庫の前に只見線のキハE120系の...
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今日の会津若松駅の改札口周辺の様子。モニタの列車運行状況表示。ゴールデンウィーク明けの只見線一部運休のお知らせ掲示あり。会津若松駅発の列車運行に変わりはないようである。ワークステーションが出現して...
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今朝の地元紙・福島民報に鉄道系の記事あり。1つは地震被災の東北新幹線が郡山-福島駅間で運転再開されたというもの。徐行運転をすることもあり臨時ダイヤで運行されている。もう1つは福島,宮城,山形とJR東...
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今となっては懐かしい会津若松駅構内の旧型気動車。磐越西線や只見線で活躍していたキハ40系。2019年12月に撮影。
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今朝の地元紙・福島民報に鉄道系の記事あり。区間運休している東北新幹線は,2日に郡山-福島駅間の運転を再開し,東京-福島駅間が直通となる。列車本数は通常の5割程度で,郡山-福島駅間は徐行運転。仙台-一...
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今となっては懐かしい会津若松駅に到着する只見線の気動車。キハ40の2両編成。4番線に到着。2019年12月に撮影。
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今となっては懐かしい会津若松駅構内のキハ40。構内北側で出番を待つ。只見線や磐越西線で活躍していた。2019年12月に撮影。
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今朝の地元紙・福島民報に鉄道系の記事あり。山形新幹線の「とれいゆ つばさ」がラストランをしたというもの。当初は31日に行う予定だったが,地震の影響により新幹線に普通区間が生じ,ラストランとなった。
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今日の10時過ぎの会津若松駅。ホームに列車の姿なし。構内西側に出番を待つ磐越西線のE721系。北側にGV-E400系。しばらくして郡山方面から列車が入ってきた。1番線に到着。すぐに4番線には只見線のキハE120系が到...
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今となっては懐かしい磐越西線の臨時列車。国鉄急行色の気動車。キハ47。会津若松駅の3番線で出発を待っていた。国鉄急行色旅情という臨時列車。2019年12月に撮影。
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今となっては懐かしい磐越西線の気動車。キハ110系。表示が快速。このダイヤ改正で姿を消してしまった快速あがの。2019年10月に会津若松駅近くで撮影。
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今となっては懐かしい磐越西線の気動車。新潟色のキハ47。2019年11月に会津若松駅で撮影。
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今日のお昼ごろの会津若松駅の様子。4番線に会津鉄道の車両あり。赤のAT700形。2両目は白のAT600形。1番線には回送表示の磐越西線のE721系。構内西側にもE721系。扉を全開して整備中。構内北側には磐越西線のGV-E...
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今日の12時過ぎの会津若松駅改札口付近の様子。モニタに運行状況の表示あり。東北新幹線と只見線のそれぞれ一部区間の運転取りやめ。掲示板には東北新幹線に代わる臨時快速列車の情報あり。会津若松駅発着の磐越...
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座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
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