ふじ@日直さんのブログ
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会津若松駅の2番線に停車中のトランスイート四季島。編成が長くて,お尻まではいらなかった。今年もやって来るのか。2019年5月に撮影。
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会津若松駅の南側踏切から見た様子。。右が5番線の会津鉄道の車両。AT700系の赤い車両。左は出番を待つ磐越西線のE721系。さらにその間の後方に只見線のキハ40。2019年5月に撮影。
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今となっては懐かしい快速・DL青い12系客車。ヘッドマーク。ディーゼル機関車が青い客車をけん引。12系客車。客車の連結部。側面の表示。2019年6月に会津若松駅で撮影。
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今朝の地元紙・福島民報の1面に鉄道系の記事あり。鉄道開業150年とJR常磐線の車両「E657系」誕生10周年を記念したイベント「潜入!夜のいわき駅構内撮影会」が29日未明にひらかれたというもの。E657系5編成,E653...
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今朝の7時半頃の会津若松駅。天気は快晴。3番線にGV-E400系。磐越西線の喜多方行。1番線にはE721系。ワンマンの郡山行。そこに回送表示の719系フルーティアが入線。1番線と2番線の間に滑り込んだ。3番線の喜多方...
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今日の午後1時過ぎの会津若松駅の様子。1番線には4両編成のE721系。先頭車両は指定席付。なので,ヘッドマークが付いている。快速あいづ。磐越西線の郡山行。3番線にはGV-E400系。磐越西線の野沢行。その西側には...
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今となっては懐かしい臨時列車。磐越西線のDL青い12系客車。DLはDE10。ヘッドマークが素敵。客車は当然ながら青い12系。2019年6月に会津若松駅で撮影。
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今となっては懐かしい磐越西線のキハ47。新潟色と言われる塗装。こちらは新新潟色。連結部。2019年6月に会津若松駅で撮影。
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今となっては懐かしい磐越西線の気動車。キハ47の新新潟色とキハ48の国鉄色の編成。2019年7月に会津若松駅で撮影。
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磐越西線の翁島駅で撮影したE721系。会津若松から2両編成でやってきた。ワンマンの郡山行。すぐに郡山に向かう。2019年7月に撮影。
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今となっては懐かしい旧型客車。会津若松駅で出番を待つ。DLばんえつ物語号の客車。車両番号。オヤ12。側面にはこんな表示。2019年4月に撮影。
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今となっては懐かしいDE10の機回し。DLばんえつ物語号として客車をけん引。客車。会津若松駅改札口の表示。2019年4月に撮影。
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会津若松駅の改札口近くの掲示。「快速あいづ」に指定席券購入で会津エリアオリジナルキャラクター「ぽぽべぇ」シールがプレゼントされる。改札でもらえるようだ。「快速あいづ」には一部指定席が設置されている...
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午後,ホームセンターの駐車場から会津若松駅構内の様子を見た。磐越西線のGV-E400系。3両編成。その西側に只見線のキハE120系。撮影はできなかったが,磐越西線のE721系と719系フルーティアがホームに向かってい...
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今日の午前9時過ぎの会津若松駅の様子。1番線に車両なし。2番線にE721系,3番線にGV-E400系。E721系は2両編成。磐越西線のワンマン快速・郡山行。3番線も磐越西線。新津行。北側の車庫の方に只見線のキハ120系の...
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今となっては懐かしい旧型気動車。キハ40。会津地区では只見線で利用されていたが,磐越西線でも運行されていた。2019年3月に会津若松駅で撮影。
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今となっては懐かしい朱色の気動車。磐越西線の2両編成の気動車。朱色に連結されているのは新潟色の車両。キハ47の組み合わせか。2019年2月に会津若松駅で撮影。
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今となっては懐かしいキハ40。キハ40の併結作業。只見線のラッピング車両と通常塗装の2両編成ともう1両の併結作業。合体。2018年12月に会津若松駅で撮影。
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今朝の地元紙・福島民報の1面トップに鉄道系の記事あり。2011年の新潟・福島豪雨で被災し一部区間で不通が続くJR只見線について,JR東日本は10月1日を軸に全線再開通させる方向で最終調整している模様。これで11...
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今となっては懐かしい磐越西線の気動車。キハ47の2両編成。新潟色と言われる塗装。2018年12月に会津若松駅で撮影。
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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