ふじ＠日直さんのブログ

昼休みに会津田島駅で見た列車。２番線の東武５００系。特急リバティ会津。１番線の東武６０５０系。会津鉄道の車両基地で整備中の気動車。いろいろな車両を見られて満足。２年前，２０１７年８月２９日の昼休み...

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夕方の会津田島駅。浅草方から２番線に入る東武５００系。特急リバティ会津。素敵なデザイン。１番線には東武６０５０系。２年前，２０１７年８月２８日に撮影。

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会津若松駅構内のディーゼル機関車。ＤＥ１０　１１８０。カラーリングが素敵。２年前，２０１７年７月に撮影。

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会津坂下町の小学校の横にあるＳＬ。Ｃ５８２１５。保存状態はまずまずか。ＪＲ只見線全線再開決定という表示あり。２０１９年８月２７日。

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乗車口にこんな案内。まるで飲食店のようだが，それもそのはず。食堂車扱いの７１９系フルーティア。内部はオシャレな喫茶店のような雰囲気らしい。スイーツやドリンク付きの旅行商品として販売されているので，...

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会津若松駅構内を移動中のキハ４０。このあたりではお馴染みの東北地域本社色。只見線や磐越西線の会津若松以西で運行されている。

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郡山駅構内で見た列車の方向幕。試運転。郡山。水郡線のキハＥ１３０系。矢吹。東北本線のＥ７２１系。２年前，２０１７年８月２５日に撮影。

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只見線の会津本郷駅で，会津川口行きの列車を見た。２両編成のキハ４０。お馴染みの東北地域本社色。方向幕。定刻に出発。次の停車駅は会津高田。２０１９年８月２４日。

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只見線の会津本郷駅。西若松駅と会津高田駅の間にある無人駅。今は会津美里町となっている旧会津本郷町の最寄り駅だが，駅自体の所在地は会津若松市（旧北会津村）である。駅舎。券売機はなし。ホームは１面のみ...

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移動中に南若松駅横の踏み切りで列車に遭遇。会津鉄道のペイント車両。久しぶりに見た。ゆっくりと加速しながら通過。次の西若松駅でＪＲ只見線に入り，終点の会津若松駅をめざす。２０１９年８月２４日。

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東武６０５０系には，東武鉄道所属車両のほか，野岩鉄道と会津鉄道の所属の車両があるようである。側面のマークで所属が判別できる。これは会津鉄道所属の車両。あんまり見られない車両。２年前，２０１７年８月...

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今夜の８時過ぎの会津若松駅。人影はまばら。もちろん，列車が到着すれば人影あり。ホームに列車の姿なし。もう少し過ぎると，列車が並ぶ。２０１９年８月２３日。

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会津田島駅のホームに近づく東武５００系。特急リバティ会津。３両編成。２年前，２０１７年８月２２日の夕方に撮影。

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今朝の会津若松駅。今朝は只見線で運転見合わせ区間が生じていた。磐越西線は通常通り。４番線には，会津川口行きから会津坂下行きに変更になった２両編成のキハ４０。構内北側には磐越西線のキハ４７。そして１...

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朝，６時前の会津若松駅の様子。駅員さんが案内表示のホワイトボードに列車運行状況を記入中。只見線の会津川口－会津宮下間が大雨の影響で列車運転を見合わせるというもの。会津若松駅６時発の会津川口行きは会...

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今朝は大雨の影響で列車運行に変更あり。只見線の会津若松駅始発の会津川口行きは，会津坂下行きとして運行となった。変更を示す赤い表示。４番線に停車中のキハ４０の２両編成。２０１９年８月２２日。

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３年前に会津若松駅の１番線で見たイーストアイＤ。独特ないでたち。側面のロゴ。さすがに特殊な形状。当然乗車はできないのだが，ホームの発車案内の表示は「試運転」。なるほど。３年前，２０１６年６月に撮影。

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前の職場では昼休みに散歩していた。その時間帯に見ることができる東武電車。東武６０５０系。次は東武５００系。２つの電車を見て満足してから，午後の仕事に向かっていた。懐かしい。２年前，２０１７年８月２...

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２年前に会津若松駅で見た列車。２番線には磐越西線の気動車。キハＥ１２０系とキハ１１０系の３両編成。タイミングの関係かもしれないが，最近あまりキハＥ１２０系を見かけない。７１９系。こちらもＥ７２１系...

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今朝の会津若松駅構内北側。２番線に入るべく構内移動中の磐越西線の気動車。新潟色のキハ４７。２両編成。２０１９年８月２０日。

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