ぽりっぴぃー5さんのブログ
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前日(8月7日)の朝5時半に自宅を出発。高速道路は使わずにR1+R23を使って国営木曾三川公園(岐阜県海津市)に昼過ぎに到着。昼食休憩をとって午後2時半に再び西進。下道のゴールである栗東湖南IC(午後5時)か...
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前日は同じ列車を広角で撮りましたが、この日は標準系の画角で撮影しました。 それでも、明るい曇り・・・という光線がなんとも残念でした。この日は4日目だったのですが、1~2日目の方が天気は良かったです。...
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せっかくの「原色」だったのですが、残念ながら青い空は臨めませんでした。 後ろをR181が通っており、運が悪いと編成の裏に被るような場所ですが、何とかかわせました。自分が訪問した4~5日後にはここの花たち...
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ひまわり畑を訪問した翌日、ロクヨン貨物撮影後、すぐさまこちらに駆けつけました。一番乗り。まだひまわりには陽も当たっていない時刻でした。 原色やくも(8号)が通過する、1本前の上り列車です。列車先頭部...
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せっかくなのでもう少し滞留して「やくも」も撮ってみました。 実はこの画像の前には、下り「サンライズ」も通過していったのですが、すっかり失念しておりました。そもそも、伯備線では、ロクヨンばかりが頭に...
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おまたせしました。先週(8月8日~11日)訪問した「伯備線」の成果をお届けします。 今回は、初めて訪問した撮影地や、以前訪問した場所でも、若干の立ち位置が異なる場所など変化をつけての撮影も多く、大変満...
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展望室の雰囲気がうかがい知れるカットが撮れました。 展望席2列目には立ち上がって前方を見つめる少年。通路をはさんで反対側にも着座で前を見つめる少年がいますね。サイドのロゴマークの上あたりにも前方をの...
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ただいま、精鋭現像中です。もう少し、じっと待っててケロ
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こちらでは列車をボカして、花にピントを合わせました。 某誌コンテストで、望遠の画角で列車と背後の山両方にピントを合わせた作品が受賞していましたが、なるほど、ISO感度を上げればそうしたカットも撮れてし...
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青空が、綺麗だと画面に取り込みたくなります。普段あまり使わない、広角ズームで切り取りました。 パンケーキレンズでも切り取ります。 足を浸して、いつもの夏の撮影・・・毎日のように出向くので正直いつ撮...
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偶然を呼び込むことも、撮影には大切なことです。 その偶然は、ウテシさんが写っていること。こればかりは狙ってなかなか撮れるものではありません。少なくとも自分には狙って撮る技量はありません。なので連写...
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9時間ほど前に無事帰宅しました。昨日、津山を出たのが、午前9時。高速道路を一切使わず、オール下道で17時間半かかりました。(かなり睡眠休憩をとりました)いやはや、さすがに疲れました。夜の静岡県内のイチ...
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何気ないカット・・・に見えますか、この狭い画角の中に思ったところに列車を持ってくるのは至難の業であります。 掲載画像は列車の最後尾を写したものです。今回の撮影では「一発勝負」は避けて連写した中から...
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前回アップした画像の、2コマ後がコレです。 ちょうど最後尾が踏切に差し掛かったところになります。若干ブレてしまっているかな??残念・・・(シンクロしているのが、車両左側に思えます) 次回は、さらに2...
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今度は、列車最後尾を流します。 ちょうど踏切に差し掛かったところをシュート。うまい具合にシンクロできました。何度もいいますが、時間帯と場所(小田原間近)のため、乗客が少ないのが甚だ残念であります。...
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一昨日アップした画像の、3コマあとの画像がこちらになります。 3コマ前の画像では、EXEαが裏被りしてしまいましたが、それが通過していった後のカットになります。乗客の姿もチラホラあっていい感じです。この...
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小田原へ下っている、ラストのGSEを流し撮り。すると・・・ あらら、上りEXEαが裏被りしてしまいました。でも、この場合の裏被りはありでしょうかね。さすがに先頭車です。この時間でも展望席には数名、乗客の姿...
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ちょくちょく行くポイントに出向いてみたら、折しも咲いていたので、この日の午後はここで撮ろうと居座って撮ることにしました。 列車にピントを合わせ、向日葵はアウトフォーカスにしました。ちょっとGSEがピン...
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もうひと月以上も前に撮影した、闇鉄画像がありますので、それをアップしていこうと思います。まずは普電から・・・。 この時間帯の県西部では乗客の姿もまばら・・・といいますかほとんどありませんね。最後部...
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午後の、下り81レは以前撮影したことがある場所から、反対側を見下ろす形で撮影しました。 少し遅れてやってきたので、「まさか、ウヤ?」と不安になりましたが、遠くにライトが見えてほっとしました。 やって...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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