ぽりっぴぃー5さんのブログ
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こんなのが走るとは驚きました。それならば・・と朝からお試し撮影がてら下見を行い、本番に備えました。 当然ながら、ヒガンバナはもうほとんどが萎れておりました。では、何の下見かというと、刈られずに残っ...
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前回訪問時(1月)も、こちらで撮影しました。 汽笛を鳴らして発車します。この瞬間は、やはり蒸機ならではですね。 少し進んだところを・・・ この日はこうしたシーンでことごとく、ドレインを噴射していただ...
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本当は、きれいに整備された三峰口のターンテーブル付近を見てみたかったのですが、蕎麦も食べたかったし、場所取りを優先して三峰口には行きませんでした。「コスモスがきれい」という師匠の案内で来てみると、...
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前から、「ここのカーブ、いいなあ」と思っていましたが、今回師匠の案内で連れてきてもらいました。もちろん、初めての撮影。 ギリギリまで、パンケーキレンズで武甲山をフレームインさせていたのですが、雲で...
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折り返してくるまでに、場所を変えてサイドから捉えました。 行ったり来たりしてくれるのは、単純に撮影チャンスが増えるので、ありがたかったです。
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同じアングルでGSEも撮影。 天気も良かったので同業者もチラホラ居りましたが、やはり予報も芳しくなかったせいでしょうか。例年に比べたら少な目・・・という感じでした。【 撮影データ;2022年9月17日 小田急...
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初日は秩父へ遠征に行ったため、撮れず、2日目は天候不順に泣かされ、3日目にやっと晴れました。朝5時に近場を偵察してロケハン。(この場所も朝来ました)一旦、帰宅して8時に再出発。下見で一番よさげなここで...
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結局、夜の7時過ぎまで5時間この界隈に滞在して(居座って?)撮影したのですが、トリはこの列車となりました。 窓の明かりが目立つようになり、それでいてまだ周囲の景観が分かるというこの時間帯の撮影は、た...
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昨日は、久々に煙分補給(秩父鉄道)に行ってきました。遠征自体は8月の伯備線以来、1ヶ月ぶり。蒸機撮影は、5ヶ月ぶりでしたので、楽しめました。季節の花も捉えることが出来て、満足の行く撮影でした。 先...
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この日は空と雲がいい感じでした。加えてこのアングルには珍しく、アユの釣り師も誰もインサートしないという「特異日」でした。(笑) たいがいは、ひとり、ふたりと居たりするのですが、こんな日もあるのだなあ...
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田植え間もない5月に来て以来、青田を撮ろうと思いつつもなかなか機会がつくれず、9月になってしまいました。でも、この日は天気がよさそうだったので、1時間かけてこちらへ来てみました。 雲がほとんどない、素...
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根雨で撮影後、お立ち台とは違う、これまでとは異なった狙いをしようと思いました。そろそろ、定番のお立ち台は卒業しないと・・ さすがに編成が長いので収まりがよいです。背後に写る石州瓦の家並みもいい感じ...
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酒匂川に直行して、早々に「川撮影」をするつもりでしたが、道すがら、なかなかいい実り具合だったので、ちょっと寄り道をして撮ってみました。 田植え前の水鏡から4か月・・・あっという間に実りの季節を迎え...
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前回からの続き(同じ場所)です。メインのカメラでは引き付けて空を多めに取り込みました。 もうちょっと、青い部分が多かったらよかったのですが、曇って雷雨にならなかっただけ、マシ・・・と考えましょう。...
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この日の午後のロクヨンも、原色でした。 昨年夏に訪れたときは、岡山に常駐している5機のうち、更新色の方が多かったと記憶しています。今夏は、ほとんどが原色・・・。これはラッキーでした。【 撮影データ;2...
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伯備線は備中神代を過ぎると西川を幾度も渡ることになります。かねてからそれを絡めて撮りたいと思っていましたが、今回はそのチャンスがありました。 編成すべてが入るわけではないので、こんな狙い方をするこ...
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前回(その7)からの続きです。今度はMの10連がやってくるので、画角を少し広めにとってスタンバイしました。ところが・・・ 陽が当たっているところをそうでないところが、入り組んでしまい、マンダーラのよう...
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2日目のこの列車も岸本から追っかけてきて、こちらのメジャーポイント横の国道を通過すると、同業者が4~5人しかいないのが目に入りました。本当は方谷あたりで撮ろうと考えていたのですが、キャパに空きがあるな...
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鳥取県西部や島根県東部に展開する、スーパーまるごうは、遠征中よく御世話になる店舗です。 お昼前(原色やくもの撮影前)に調達した御弁当です。 大山おこわ・・・その昔、寝台特急「出雲」の食堂車のメニュ...
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昨日は御殿場線に行ってきました。一日いい天気でしたね。視界もクリアで一日中、撮影日和でした。久々に早朝5時より活動開始。9時には地元へ戻って小田急の「川撮影」。夕方再び出直して「川撮影」と、非常に充...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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