ぽりっぴぃー5さんのブログ
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一発目を撮影したあと、一気にこちらへやってきました。本当に久しぶりにここに立ちました。 記録を見ると、本ブログには記載がないので、前の別ブログのときに撮影しているようですので、かれこれ10年以上前と...
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この日は朝早く現地入りして、秩父鉄道の俯瞰ポイントをロケハンしたのですが、結局見つからずにギブアップ。下界に下りて線路際で撮影しました。 正面気味のアングルをチョイスして撮影。こうしてファインダー...
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昨日、撮影に行って一発目の列車が自分の真横を通過するまで、知りませんでした。 金曜日から装着しているらしいです。正面のアングルで撮影を終えたのち、自分の横を通過する同機を何気なく見ると、ズバーンと...
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今日はおよそ2か月ぶりの蒸機撮影です。久々なので楽しみにしています。どんな画が撮れるでしょうか。さて、こちらは9年前の画像です。この頃は、まだAPS-C機をサブカメラとして使っていました。この場所も、久...
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1年ほど前の画像です。(再掲出) 冬型の気圧配置となり、夕方に西の空がよく見える(雲がない)シチュエーションならば、行く価値はあります。幸い、御殿場線の線路際に建物がないため、列車の存在が引き立ちま...
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私事ですが、例のトゲトゲウィルスによる病に侵されてしまいました。幸いにも症状は軽めで、発熱も最高37.9℃に留まり、発熱後2日で平熱に戻りました。少し倦怠感は感じましたが、食欲は普通でした。(体重は2㎏...
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今度は縦アンで松田駅を発車していく上り普電を撮ります。 このあたりの走行は発車したばかりなので、露出が稼げます。 さらにもう少し進んだところを・・・。川音川の鉄橋に差し掛かったところをパチリ。向こ...
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師匠から、「こんなの、やってるよ」と教えていただきました。試しに一つ・・・。 イオンとのコラボ企画ということでしたので、自宅近くの「マックスバリュ」に行くものの、見当たらず。今日、イオンに行って見...
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いつもモチーフにしている、こちらの柿の実ですが、ブログでお世話になっております、鉄分補給さんのカットを拝見しまして、自分も参戦させていただきました。 まずは、GSE. 柿の実のライティングは申し分あり...
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何度もトライしていますが、前回は裏被りしてしまったGSE。この日もGSEはうまくいかず、うまくいったのは、こちらのEXEでした。 真横のアングル、柿の実もいくらかでもピントを合わせたい・・・必然的にISO感度...
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コスモスで埋もれて、足回りが見えないというのであれば、納得いくのですが・・・ ここでは、残念ながらススキで見えない状態なのであります。もっと強調すべく、朝食後再び長いレンズを持ち出して出直しました...
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柿の実と、EXEαを撮り合わせてみました。 なかなか、列車の「お顔」がよく分かるように切り取るのが難しくて・・・
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お城の天守はもちろんのこと、利島も見えていますが、MSEはどこを走っているでしょうか? ちょっと難しいかもしれません。この日は天気もよくて午後の遅い時刻でもよく見えていました。さすがに、ここから小田急...
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同日撮影の、類似カットはすでにアップしていますが、気になる部分をトリミングして、16:9で構成してみました。 あ、これならいくぶん、いいかも・・・横に伸びたぶん、ススキの穂の下のゴチャゴチャ感が緩和...
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せっかくですので、どうせ撮るなら車両だけではなく季節感も盛り込もうと思いました。 このカット、結構気に入っています。色づいた木々の葉が青空に映えますね。 もうワンカット。 こちらは「こみなと待合室...
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こちらのスイッチャー、もう稼働していないのでしょうか。 かつて同鉄道で活躍した蒸機「DB-4」の後継機?にあたるのでしょうか。ここからの眺めも、なかなか壮観ですね。 一緒に留め置かれているキハ200は、...
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スナップをしているうちに、「里山トロッコ号」の動きが出てきました。どうやら出庫するようです。こちらの客車(1号車)には運転台がついており、さながら上野駅地上ホームの推進運転のような感じでソロソロと...
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この場所で柿を撮ったのは、おそらく初めてだと思います。 撮影日の前の週に久々に最寄り駅から小田急線の上り(2年8か月ぶり)列車に乗車した際に車窓に柿の木を見つけたので撮ってみました。 木の上の方にも...
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前の週にも同じアングルで撮影しました。やや靄っていましたが、そこそこの視界。 晴れていて、見えているのであれば、どうしても大山を入れたくなります。ありゃりゃ、山頂部にケーブルがかかってしまいました...
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見上げるような感じにしたくて、こんなフレーミングをしてみたのですが・・・ あまり、根本に近いごちゃごちゃした葉の部分は見せたくないので、極力カットしたつもりなのですが、それでも目立っちゃいました。...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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