ぽりっぴぃー5さんのブログ
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久々のネタ列車です。夜明け前の送り込み回送を某所で撮ろうとしたのですが、「どうせ回送なんだから、室内灯は点けないだろう」と思ってカメラをセットせずにいたら、しっかり点けて走っていきました。(あ~あ...
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前回と同じ列車を翌日も写してみました。今度は逆サイド側から。 極力、街灯などが写り込まないように、フレーミングに細心の注意を払いました。少し雲があったのが残念ですが、しばらく日の出時刻は頭打ち(横...
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雲ひとつない朝。ちょっとでも雲があると台無しです。 線路の脇に大木が3本。まるで北海道の美瑛の丘にそびえるポプラの木のよう。トリミング前提で撮影しました。
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お年玉用のポチ袋を買い忘れたので、コンビニに買いにいくついでに早朝撮影を行いました。 いろいろ撮れそうなことが判明したので、しばらくは嵌りそうです。
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前回の続きです。標準ズームでは、背後の山を取り込んで・・・ うっすらと雪の残る山というのもいいですね。地元ではめったに見られない(いつも冬枯れの山しか撮れない)ので、それだけで「いいなあ~」と思っ...
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今年も一年、本ブログへご訪問、コメントをお寄せくださいまして、ありがとうございました。 来る令和5年(2023年)もよろしくお願いいたします。さて、令和4年。2022年のラストのアップはこちらの画像で・・・...
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せっかくのイルミネーション、できれば大きくあしらいたいものです。 上り列車と違ってまったく雰囲気の違う、下り列車。赤いテールランプが印象的です。意外と障害物が多いのですが、暗くて分かりにくくなると...
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おまたせいたしました。26日(月)~27日(火)に訪問した中央西線の記事アップにまいりましょう。何よりこの日程は平日。同業者が少ないメリットをいかした撮影をしたかったです。 この日は竜王駅までマイカー...
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松田きらきらフェスタも終わってしまい、一抹の寂しさもあります。今年はどちらかというと、御殿場線にウェイトを置いた撮影でした。まだアップしていないカットがいくつかありますので、鮮度落ちではあります...
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26日(月)、27日(火)の一泊二日で中央西線に行ってきました。狙いは「ロクヨン」と「平日」の二つです。 昨日の朝は長野県は冷え込みました。放射冷却の影響で、野辺山はマイナス15℃、掲載画像の藪原はマイナ...
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前回と同じアングル(立ち位置)です。 だんだん、陽が落ちてきます。それでも、まだ太陽をフレームインできるシチュエーションでした。 あ、それにしてもミラーレス用超ワイドズームが欲しいです。現行レンズ(...
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昨日で終わってしまいました、恒例の松田山のイルミネーション。今年はそこそこ楽しめました。 長年、このコラボを撮っていますが、こうした感じの「ひょっこりはん」的な撮り方をしたのは、おそらく初めて・・...
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超ワイドズームを持ち出して、西に傾いた太陽をフレームイン! ススキを、どう取り込むか・・・その立ち位置を探し出すのに苦労します。今年は大水で流されてしまってススキは無理かな?と諦めていたのですが、...
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毎年、撮影機会があるようであまりない、イルミコラボも本日がラストになります。 上り列車は前照灯の影響を受けますが、下りの後追いならそれは気になりません。そして、偶然にも左右されますが、車掌さんの「...
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イルミネーションをバックに、313系を捉えますが・・・ 前照灯が眩しすぎて・・・まあ、これはこれでいいのですが、より線路に近いところに立ってしまうとよりゴーストの発生リスクが高まりますし・・・【 撮影...
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今日はクリスマスイブです。それにふさわしい画像を・・・と思い、ちょっと昔の画像をアップいたします。*(この画像は、当ブログでは初公開です。以前開設していたブログではアップしています) この頃は、少...
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定番アングルですが、押さえておきたいカットです。 残すところ、あと3日となりました。撮影チャンスはあるようで意外とないんですよね。その、残り3日をどう撮るか・・・御殿場線か、小田急か、どちらを選ぶか...
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こちらも再掲出になります。晩秋の「ばん物撮影」での、自分の一番のお楽しみは何と言っても「こちら」。 夜汽車が撮れるのは、東武の「大樹」とここだけでしょう。(上越線の企画運行は除く)でも、「大樹」に...
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いつしかの団臨の返却回送と、ススキをあしらったものです。 まあ、回送なんで窓越しに乗客の姿はありません。ちょっと残念でしたが、もう来年はこうしたシーンは撮れないと思うと、こんな回送でも撮れてよかっ...
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釣り堀にモミジがあったので撮り合わせてみました。でも・・・ GSEでは、色が同化してしまってモミジが引き立ちません。木々や枝で編成サイドが隠れるのは想定内です。それでも展望席の斜めのエッジがかろうじて...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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