ぽりっぴぃー5さんのブログ
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前回の続きです。同じ彼岸花で今度はロマンスカーと撮り合わせます。 まずは、VSE。 列車のボケ具合を確認してからレリーズしますが、さすがに花にピントを合わせるとどんなに絞っても列車を被写界深度に入れる...
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ようやくお天気に恵まれた先週月曜日、彼岸花を撮影しました。 ずいぶんと線路から離れたところに咲いていましたので、列車にピントを合わせると花がボケ過ぎて何だかわからなくなってしまうため、花にピントを...
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今年は、どこへも行けなかった特異な夏でした。そのぶん、地元でドメスティックに小田急の撮影に終始しましたが、当然いつにも増して撮影回数は多くなりました。 そして、毎日のように水の中へ入って撮影をして...
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鮮度落ちも、はなはだしいですが、ちょうど1か月前の、酒匂川の水際撮影をしていた際のスナップです。 私は柴犬が大好きです。飼うなら柴犬がいい・・・と思っています。でも、かみさんは小型犬が好きで趣向が...
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撮影したときは、まだ夏の名残がありましたが、今ではすっかり秋・・・ですね。 列車が渡る瞬間、水面を渡る風が、一瞬静まったのかもしれません。 6両全部、何とか収まっている(正確に最後部は切れているので...
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激しい水の流れもよいですが、落ち着いて流れる水の流れも、それはそれでいいものです。 今夏は、早瀬のカットに注力してしまったので、こうしたカットを詰めることができませんでした。また来年にでも・・・と...
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いい感じの空でしたが、縦アングルでも撮影してみました。当然、空の写り込みが減ります。 もうちょっと、雲が少なくて川面に写る車体がはっきりしているとよいのですが、さすがに流れがあるので、それは難しい...
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青空を背景に、MSE・・・爽やかです。 もうこうした夏らしい、モクモク感のある積乱雲はおしまい・・・かな?(笑)【 撮影データ;2020年9月6日 小田急小田原線 秦野~東海大学前 】
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前回、残念なVSE撮影をお伝えしましたが、納得いかずにその日のうちにリベンジを果たしました。 今度の最前列はファミリーが座っていました。母親らしき人がスマホで撮影しているようですね。こうしたシーンはほ...
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連休前の金曜日、当初の予報では連休中の天気が思わしくないことをアナウンスしていたので、時間を作って開成の田んぼへ行ってみました。 すると、朝霧高原さんがいらっしゃいました。並んで撮影をしました。他...
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あまり、こうした出始めのススキの穂を撮ることもなかったので、撮ってみました。 画面を斜めに走る、ケーブルが邪魔ですが、これは仕方ありません。この出始めのススキもキレイだなあ、と改めて思いました。【 ...
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多くはいいません。ご覧いただければ伝わると思います。 この列車の先頭車2列目以降の展望席に乗車された皆さんのことを思うと、残念でなりません。
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昨日は仕事で撮影もできませんでした。まあ、天気も思わしくなかったのでやれやれ・・・これでドピーカンでしたら。メチャクチャ悔しい思いをしたでしょうね。(笑) さて、同じような画像が続いて申し訳ありませ...
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ギラリポイントはわかっていたのですが、列車先頭部をそこへもってくるのは避けたのです。 列車先頭部を「ギラリ」とさせてもよいのですが、ここでは広角で空と川面を取り込んで雰囲気を出そうとしました。あま...
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あまりこの場所で望遠で抜く、というのをしないので、おもしろくてやってみました。 どちらかというと、空いっぱいに取り込んで広角で撮ることが多いので、ある意味新鮮でした。でもこのアングルは画面中央を横...
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さらに瀬に接近して、このアングルに定めて列車を待ちました。が、しかし・・・ なにが「しかし」かって? GSEの後ろに上り5000形が乱入~ッ・・・とりあえずシャッターは押したものの、そりゃ写りますわな。 ...
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待っていてやってきた、ロマンスカーは、原色のEXE。でした この原色も、残すは2編成のみとか。こちらの方がレアになってしまったのですね。傾いた太陽を取り込んだのですが、思いっきりゴーストが出てしまいま...
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9月に入って最初の日曜日、予報に反してまずまずの空模様だったので、こちらに赴いて撮影しました。 後ろの山には雲がかかって、手前の線路は田んぼには陽が差している・・・なかなか面白いシチュエーションでし...
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どんどん水流に近づきたくなってきます。でも、そのぶんリスクも・・・ 水しぶきは、申し分ない写り具合です。でも、やはりしぶきがレンズ(フィルター)にかかってしまいました。こればっかりは、運。どうしよ...
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当時は定期で「あけぼの」「日本海」が2往復ずつ弘前に運転されていましたので、この列車はどちらかというと「オマケ」扱いにしていました。HMもないので地味といえば、地味。それでも10両編成の14系PCは見ごたえ...
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阪急の新型車両「2000系」、2月24日にデビュー。宝塚線で運転。
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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