ぽりっぴぃー5さんのブログ
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サクラの名所も、枝打ちされてしまって少し青空が見え過ぎ?・・・になってしまいました。 以前は、青空に突き出すように枝が延びていて、写真的にもバランスがとれていたのですが・・・この日は花吹雪を狙って...
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今年は、ここでは流し撮りをやらないつもりでしたが、撮るシチュエーションもなくなってきたので、やむなく敢行しました。 列車のシンクロ具合、フレーミングに収まる列車の位置、流れる(流す)背景のサクラの...
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こんなことをするつもりはなかったのですが、結果としてそうなったので「企画モノ」をアップしてみました。 仕事の昼休みの間に駆けつけて、同じ列車を撮影してみました。立ち位置が若干違う(といっても1~2...
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朝方に訪れた場所に、今度は夕方に訪れてみました。 列車自体は、よい光線を浴びていますが、サクラの方は既に陰ってしまっている部分もあり、ちょっとイマイチでした。まあ、雰囲気ということで・・・【 撮影デ...
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数年前に、こちらのサクラは枝打ちされてしまい、ちょっと見映えがしなくなったのですが、だいぶ伸びてきましたので、今年は撮影してみました。 以前は、もっと画面中央に枝を伸ばしていて、様になっていたので...
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この春、撮影した一連の富水での「菜の花」とのコラボレーション撮影。最後を飾るのは、イチオシのこちらの画像で。 帰宅してPC画面を見て、「やったッ!」・・・でした。先端部分が「キラリ」というのは、狙...
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前日も、こちらに訪れましたが、この日は朝早く太陽光が降り注ぎ始めた直後を狙ってみました。 日曜日というのに、5両編成の上り列車。御殿場よりに連結されているのは、211系ですね。前の日と比べると、少し靄...
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今年はサクラが長持ちして、新緑も早く芽吹いたため、こんなコラボも楽しめました。 サクラと新緑の芽吹き・・・正直にいいますと、もう少し緑が色濃くなるといいのですが、こればかりは仕方ありません。淡い緑...
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たくさん撮影した、この春の「菜の花コラボ」も、残すところあと2つとなりました。 この春の、菜の花流しでのイチオシならぬ、「2推し」画像がこちらです。 車両先頭部分を、アップ狙いで流しました。バッチ...
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前回と同じ画角ですが・・・ 乗客の姿、展望席付近しか見られません。4月5日の午後4時過ぎに同所で見た、上りGSEでは数えてみたら乗客は10人ほどでした。(7両すべての乗客が) こんなの見たことありません。【...
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この日も、同業者の姿はありませんでした。地元の人が散歩に来るくらいでした。 木々の生長は早いです。5年もすれば、結構伸びてきます。 以前は撮影のモチーフにならないくらいの、小さな若木でしたが、よう...
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やはり、夕刻の光線は魅力的ですね。 絶妙・・・ほんのわずか車両の前面も写っていて申し分ありません。このアングルですとウテシさんの姿が隠れてしまいますが、こんな感じで写ってくれれば、御の字です。(笑...
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こちらは自宅からクルマで5分。以前は結構、菜の花がボリューミーだったのですが、今年はあまり見映えがしなくて・・・ それでも、何とか画が作れないか?・・・と探して落ち着いたのが上の画像です。もう少し線...
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ハイキー調に補正し、逆光のボディ色もよく再現でき、菜の花も添えられて、サイドロゴもしっかり判読でき、これはこれでうまくいったのですが・・・ よく見ますと、展望席にワゴンサービスのアテンダントが接客...
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もう、定番中の定番です。サクラがない時期でもカーブをやってくる列車撮影で同業者がちょこちょこやってくる場所ですが、やはりサクラの時期は格別ですね。 あまり早い時間帯ですと、サクラに陽が当たりません...
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標記のタイトル、いったいどういうことかといいますと・・・まず、列車の先頭部の流し撮り。 いやいや、それにしてもお客さんが乗っていませんね。 続いて、この列車のテール部分を流し撮り。 こちらの方が、...
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この土日も、自宅から5~10分のところへちょこっとお出かけ。同業者はもちろんのこと、近所の人も来なさそうなところを選んで、ひとり静かに撮っていました。そんな撮影地よりも行くのがはばかれるのが、ホーム...
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もう増備されない、「風変りな」車両となってしまいましたね。 この日はどちらかというと霞んでいた富士山ですが、時間を追うごとにクリアさが失われてきましたので、富士山はフレームアウトさせて流し撮りに切...
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この撮影では流さずに、写し止めてみました。 フレーミングの仕方によっては、結構、高原風?に撮れるものですね。まあ、富士山にかかる多くのケーブルが邪魔なのですが。(笑)【 撮影データ;2020年3月21日 ...
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前日も訪れましたが、連続してもう一日。 前日よりもアップ気味に。このとき、久々に某〇〇○○さんにお会いできました。元気そうでなによりでした。この場所より後ろを振り返ると、もう一つ後ろ向こうの跨線橋に...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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