ぽりっぴぃー５さんのブログ

32年前の今日は、こんな俯瞰写真を撮っていました。　撮影地としては、ほとんど登場することのない区間です。ここらでは、やはり「白沢～陣場（シラジン）」に出向く人が多いでしょうね。　碇ヶ関インター以北が...

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この花の、正式な名称は何というのか、分かりませんが、欧風の響きが似合いそうだったので、標記のタイトルとしました。　実は、この花が咲いているところは、旧東北本線の千曳駅のホーム跡なのです。ヨン・サン...

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もう少し、赤味のあるシチュエーションだとよいのですが・・・　夕方は富士山方向に雲が湧くことが多く、なかなか難しいものがあります。紫陽花も見頃を迎えるころには、イネも株別れしてしまい、水面を隠すよう...

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このときの紫陽花は、まだそんなに際立っていませんでした。それでも、これまでなかなか展望席に人が居なかったりしたのですが、このときは最前列に乗客がいました。【 撮影データ；2020年6月5日　小田急小田原線...

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「日本海3号」を俯瞰で撮影し、急いで下りて来て撮影したのが、急行「津軽」でした。　当時の、奥羽北線（秋田～青森）の夜行５兄弟のトリとなっていたのが、この急行「津軽」でした。この5本とも牽引機はED75の7...

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この土日は天気も思わしくなく、クルマも車検で預けてしまったのでほぼどこへも行くことなく、おとなしくしておりました。車検が終わってスッキリ。どこか遠くへ行ってみたい。鉄道を撮りたい、街歩きがしたい...

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この日は五能線の周回乗車をしたようです。その帰路での一枚。　弘前から、五所川原→深浦→東能代→大館→弘前と、よく一周の乗り鉄をしたものです。ここ東能代から下り列車に乗って弘前へ戻るのですが、折りしも高...

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34年前の今日、五能線へ出かけて、こんな編成の列車を撮影していました。　ディスプレイを載せた「トラ」を旧客2両でサンドイッチした編成をデーテンが牽引しています。このとき、既に定期列車からは客レは撤退し...

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日本海と絡めて、五能線を撮ったのは、このときが初めてでした。深浦を訪れた際の、カットです。　後追いの731Dです。改めて日本海の海のきれいさに驚いたのを覚えています。　一枚目の列車が深浦で交換してやっ...

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初夏の夕暮れ、自分は好きですね。　画像に写っている列車は、特急「むつ」。時刻は19：30を回っているので、写し止めるのはムリ。というわけで長時間露光で流しました。それでも、北国の夏は日が長いです。まだ...

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ロマンスカーが運転されていなくても、爽やかな景色が見られたら、普電だって立派な役者です！　この日は付近に同業者は誰も居らず、ラッキーでした。翌日には両側の田んぼの田植えも終わってしまっていたので、...

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この日は、ちょっと早めに現地に入り、陽が傾いた時間でGを捉えました。　もう少し線路から離れて横アンで撮ろうとしたのですが、そうすると田んぼの中の足跡（たぶん田植えの際の農家の方のものかと）が画面下...

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この手の撮影は、本当に困難を極めます。　何しろ、生き物が相手ですから、そこにじっとしているわけがありません。この放牧地にそもそもいつも馬が放たれているわけではありませんから、行って馬がいるときは列...

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さて、久々に新作を。先週ようやく小田急の撮影を本格始動させました。水曜日と金曜日は仕事帰りに立ち寄り、土曜日は午前中に2時間ほど行いました。　土曜日は、まだロマンスカー運休中でしたので、やってくるの...

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当時あまり試みなかった、流し撮りをやっていたようです。　なんとか、レールバスと分かるような位置で写し止めることができたようです。でも、今ならばもっとカッチリ止める自身はあります！（なあ～んちゃって...

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8年前の昨日（6月1日）は、こんな撮影をしていました。　昼間であれば、あれこれと撮影場所を考えますが、夜は真っ暗ですから、言ってしまえば「どこで撮っても同じようなカット」になります。開けている場所なら...

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今日から6月ですね。梅雨入りまで少しありますが、今日はこの時期の北海道らしい画像をお届けします。 言わずと知れたお立ち台ですが、ちょっと出遅れてしまい、ベスポジをゲットすることは叶いませんでした。（...

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5年前の今日は、こちらの列車を撮影していました。当時ブログに掲載したまんまの本文でお送りします。なお、画像は再現像・4：3にトリミングしたものです。ぶっちゃけ、100％再放送（手抜き）です。（笑）ブルト...

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この年の5月末に最後の活躍を続ける北の夜行列車たち（「北斗星」「はまなす」など）を撮影するために渡道しました。　掲載画像は、上り「はまなす」を東室蘭で捉えたものです。東室蘭に宿をとり、仮眠したのち、...

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