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まつかぜ82さんのブログ

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    1996年10月大阪駅にて-2

    • 2022年9月2日(金)

    皆さん こんにちは。 8番線快速野洲行です。先頭のクハ111-5161号車。 5000番台は、JR西日本になってから 最高速度向上のためにブレーキを改良した際に改番された番台で 元は、161番の初期型車両でした。 ...

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    阪急5300系50周年-5 白い普通

    • 2022年9月1日(木)

    皆さん こんにちは。 今回は、白い看板の普通編です。 白い普通というと 梅田ー河原町間となりますね。正雀駅にて 普通梅田行5306F。この編成に属する先頭車4両が、2018年に5300系として初めての廃車になっ...

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    1996年10月大阪駅にて-1

    • 2022年9月1日(木)

    皆さん こんにちは。 関東旅行から帰ってきて しばらくして 大阪駅に。11番線 特急しなの15号長野行。381系9両編成。 383系置き換えまで あと1ヶ月ほどにせまった頃です。この頃は、葬式鉄といった言葉も...

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  • 皆さん こんばんは。 今回は、ある意味 5300系といえば この姿がまずは思い浮かぶ 急行運用を。まずは 中津駅にて。急行河原町行5319F。急行梅田行 5321F。 5300系は、製造時期の違いで 屋根上の冷房装...

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  • 皆さん こんにちは。 新特急あかぎ2号上野行です。 後は 渋川発の新特急谷川2号 上野行。新特急の停車駅は、 特急あさま系統が 上野ー高崎間で 大宮と 赤羽 深谷 本庄の3駅からランダムで1駅に停車...

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    阪急5300系50周年-3 旧字幕

    • 2022年8月30日(火)

    皆さん こんばんは。今回は、地下鉄乗り入れ運用時に使用されていた 正面向かって左上に設置されていた 旧字幕運用時代の画像です。こちらも再掲画像中心になります。1982年淡路駅での撮影。 急行動物園前行...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20220826/16/asasio82/41/df/j/o1280085315165913662.jpg

    1996年9月JR東日本川口駅にて-4

    • 2022年8月30日(火)

    皆さん こんにちは。 今回は 赤い電気機関車が来ました。寝台特急北斗星2号上野行。連写しました。赤い車体のEF81-86号機。側面に銀色で流れ星がデザインされていました。金色の帯の24系25型特急型寝台型客車...

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    阪急5300系50周年-2 2枚看板

    • 2022年8月29日(月)

    皆さんこんばんは。 5300系の50周年。今回は、特急以外の2枚看板で。(再掲画像になりますが)1990年代の 春秋の嵐山行臨時急行で見られました。5318F臨時急行嵐山行です。 嵯峨野エクスプレスのヘッドマーク...

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    1996年9月JR東日本川口駅にて-3

    • 2022年8月29日(月)

    皆さん こんにちは。特急白山 金沢行です。 専用塗装の489系使用の特急白山。 車内のリニューアルに加えて 長距離特急にふさわしい、ラウンジ&コンビニエンスカーを連結していました。 以前は、食堂車を連...

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    1996年9月JR東日本川口駅にて-2

    • 2022年8月28日(日)

    皆さんこんにちは。209系の京浜東北線 普通大宮行。 JR東日本が 103系置き換え用に開発した通勤型電車。 この後のJR東日本の通勤 近郊型電車の基礎となった系列ですね。 JR西日本では、独自のデザインの207...

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    阪急5300系50周年-1 特急編。

    • 2022年8月27日(土)

    皆さんこんにちは。前回の5300系50周年記念コーナーに関連して 5300系を画像で振り返ろうと思います。 いろいろと探していたんですが、あれもこれもなってきたので何回かに分けたいと思います。京都線の撮影に...

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  • 皆さんこんにちは。 阪急電車関連では、ジオラマ以外では、壁面に宝塚線 能勢電鉄線の過去を振り返るパネル展示があり その最後に5300系50周年記念コーナーがありました。縦長のショーウィンドウみたいなケー...

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    1996年9月JR宝塚線川西池田駅に-3

    • 2022年8月26日(金)

    皆さん こんにちは。特急北近畿2号新大阪行です。117系との並び。普通新三田行です。普通大阪行。 快速との接続のない 普通電車はかなりの混雑になっています。 JR東西線開業前のこの時期のJR宝塚線は、電化...

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    2022年8月阪急宝塚線と模型FS-8

    • 2022年8月25日(木)

    皆さん こんにちは。 宝塚線のジオラマに行く前に もう一駅 能勢電の駅。 前回の平野車庫と同じ製作者さんの作品でした。鼓滝駅。 西側から俯瞰した感じ。 右手の山側が川西能勢口駅方面。北西方向から。...

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    1996年9月JR宝塚線川西池田駅に-2

    • 2022年8月25日(木)

    皆さん こんにちは。普通大阪行です。 今度は、207系6両編成。 3両編成2本併結されています。続いて 快速大阪行。 こちらは、207系4両編成2本併結の8両編成。快速の幕は、207系導入時の仕様。 普通の方は、...

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  • 皆さん こんにちは。 1996年も9月に、川西池田駅で少し撮影しました。 半年後の1997年3月に JR東西線開業によって 変化する前の模様を記録しました。207系快速大阪行。 JR東西線開業前のJ R宝塚線には、宮...

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    2022年8月能勢電鉄線と模型FS-7

    • 2022年8月23日(火)

    皆さんこんばんは。 今回の鉄道模型フェスティバルで一番感心したのが このジオラマ。駅の北西側から俯瞰しています。手前に一部だけ見える道路は、国道173号線。右手が 川西 池田方面。左てが 一庫ダム 山...

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  • 皆さん こんにちは。特急あさしお5号 城崎行です。 最後と思い 真横で一枚。キハ181-18。朝に あさしお4号として綾部駅で撮影した編成です。俯瞰して撮影。連写してもう一枚。 小春日和の良いお天気で 最...

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    2022年8月能勢電鉄線と模型FS-6

    • 2022年8月22日(月)

    皆さん こんばんは。今回は、プラレール平野駅。駅の北東側から俯瞰した感じですね。手前が妙見口方面。駅のホームは、下りが片面ホーム。上りが車庫への入庫線も兼ねた待避線のある島式ホームになっています。...

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  • 皆さん こんにちは。 この場所に来て 2時間半ほどがたちました。特急あさしお6号 京都行きです。連写。 この編成は、ヘッドマークの感じから 昨日丹波口駅で撮った 編成みたいです。 2日連続であさしお6...

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