キハ58はくつる583さんのブログ

構内踏切を渡ると、列車通過の自動アナウンス。681系はくたかが疾走していきました！北陸本線らしい^^改札へ向かうと、おおっ！駅名の文字、なかなか怖そうな感じ…なんか難所・親不知とリンクしているような^.^;;...

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ピーッ！最近見られないドア閉めホイッスル響き、いいもんです^^走り出す455系。すぐに消えていきました。崖と崖の間にできた隙間にあるホーム。親不知駅のロケーションです。目の前の青空日本海を横切る北陸移動...

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新年あけましておめでとうございます。えっ、1両？!なんて、夢見ているような三島駅ひとコマです。ダイヤ改正まで踊り子を務めあげてほしいですね。鉄道ランキング

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急行立山などで活躍した475系。懐かしいカラーリング、再会できて嬉しかったです！黒部駅を発車。あの黒部ダムから日本海へそそぐ黒部川を渡ります。車内には柔らかな陽ざし。やがて、山が迫る反対側に車窓には日...

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川を渡ると遠くに観覧車。日本海側最大級といわれる観覧車をもつミラージュランドです。魚津市に戻ってきました。そして眼下に前日訪れたホーム。地鉄・西魚津駅です！hakutsuru583.hatenablog.com程なく高架にな...

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滑川駅を発車すると並走する単線。10月21日記事の富山地鉄です。浜加積駅の横を通過。地鉄側から見た車窓とはまた違った味わい^^なおも続く北陸本線ストレート！隣には早月加積駅。ホーム上の小さい地合わせ小屋...

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走る455系の後ろに伸びる複線。次の駅で再び455系とすれ違いました。半年後、過去になる風景です。拭き羽扇ストレート状に凛とたたずむホーム。水橋駅です。車窓は富山平野。…と思ったら南側から単線が近づいてき...

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広くなったヤード。ラッセル車の次は683系が休憩していました。北陸本線らしいです^^やがって本来の複線に戻り、すれ違ったのは455系。「こんちは～」兄弟の挨拶です^^直線のまま最初の駅に到着。東富山駅です。...

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第三セクター移行半年前の富山駅ホーム。心なしか、既に寂しい感じです。最後部からは富山駅全景。奥上部に見える跨線橋はプレハブ仮設ですね。程なく新幹線高架登場。並走します。東北新幹線・東北本線イメージ...

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ずらり並んだボックスシート。昭和の周遊券鉄道旅を思い出します。懐かしいですね。隣は転換クロスシート、平成生まれとはだいぶ違うようです。型式はテプラ表示でした。最後部へ向かいます。北陸本線としての鉄...

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もみの木にパンダの写真など。上野駅中央コンコースのツリーです！本来は今月帰る予定だったシャンシャン記念でした。それにしても、昭和の頃には夜行列車を待つ人などでごった返したのがうそのよう。大きいツリ...

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457系を含め多く乗車した車両です。立山、いわて、ばんだい、つくばね、まつしま、なすの…。車内はボックスシートが並んでいます。旅にはピッタリですね！残り少なくなった国鉄型。今までの乗車お礼をしました^^...

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18日記事の続きです。高岡駅から521系で到着した富山駅。この頃は683系のサンダーバードが出迎えてくれました^^521系はここまで。お疲れ様！乗り換えのため隣のホームへ。次の列車がやってきます。この外観。塗装...

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闇に光る眼。奴が来た！…なんて、現美新幹線の先頭車は花火打ちあがる前の夜の闇をイメージ。車体中間。長岡花火がドーンとあがっています^^そんな現美新幹線、始発駅の越後湯沢に入線です。反対ホームにはE4系。...

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定期運行を昨日終了し、旅行商品での本日運転をもって引退する現美新幹線。13号車以外も記録です^^E3系は俗にいうミニ新幹線です。そのためフル規格の上越新幹線では、乗降口にステップがあります^^新潟方面先頭...

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いよいよ明日12月20日に引退となる現美新幹線。何度か乗車して一番お気に入りだったのが13号車。E3系を改造した世界最速美術館。初代こまちの名残か編成は11号車～16号車です。各々趣向を凝らした車両の中、一番...

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車窓に半年後開業の北陸新幹線高架。ちょっと離れ。また近寄り。潜る。並走しながら出会うは455系。北陸本線を感じた時間です^^トンネルを超え。鉄橋を渡ると。富山駅に到着しました。右手の新幹線駅は存在感あり...

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521系、なかなかカッコイイです！高岡駅からこの半年後に第3セクターになる北陸本線で富山方面へ向かいます。先頭車窓からは休憩中のキハ47系が見えました。高岡感じる風景です。発車！程なく本線らしいポイント...

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出ました～赤い幟！秋葉原駅5,6番線名物（所？）のミルクスタンド。そしてこの赤は冬の到来を教えてくれます。瓶ゆえのホットミルクは、ありがたい限り^^そんな秋葉原駅、130周年なんですね。代表して総武線走る...

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これからの約5分、何度乗っても見惚れます。雨晴海岸のアクセント、女岩はこっちら側からもいいですね^^スレスレいかないところはトンネルで超えます！そして、越中国分駅に到着。朝陽に照らされ最高な車窓でした...

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