サンホースさんのブログ
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前回の記事の続きです。 大桑でSL大樹6号を撮影します。 下今市まで戻ります。帰りもベリーベリーハッピートレインでした。 下今市に着くと、SLの入庫作業中だったので、転車台広場から撮影します。 下今市か...
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前回の記事の続きです。 鬼怒川温泉から新藤原まで、野岩鉄道の6050系に乗車してします。 久しぶりに6050系のボックスシートに揺られながら、僅かな区間を移動しました。 新藤原からは、折り返しでSL大樹6号の...
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前回の記事の続きです。 下今市に着くと、ベリーベリーハッピートレインを見ることができました。 下今市から新高徳に向かい、SL大樹ふたら72号を撮影します。 新高徳から鬼怒川温泉に向かいます。ちょうどSL...
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前回の記事の続きです。 春日部からスペーシアX5号で下今市まで来ました。 普通電車で上今市まで向かいます。JRからのスペーシア日光が遅れていたので、SL大樹ふたらも遅れて発車したため、ちょうどスペーシアX...
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本日はSL大樹の撮影に今年初めて行こうと思いましたが、午後からのSL大樹ふたら71号からの運転だったため、日光に行く前に野田線の8111Fを撮影してきました。 時間的に運河往復だったため、江戸川台にまず向かい...
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前回の記事の続きです。 買い物帰りに森林公園で撮影しました。 40分ほどでしたが、8000系を含め色々と撮影することができました。 前回の記事は、こちらです。『2025年1月28日 東上線撮影①「若葉で11005F、坂...
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本日も買い物の合間に東上線を撮影してきました。 まず若葉で11005Fを撮影します。 63kに4105Fが入っていたので、坂戸で撮影します。越生線からの森林公園回送は、81111Fでした。 高坂まで戻って、折り返して...
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本日の仕事帰り、ちょうど明覚駅に八高線が来る時間だったので、寄り道して撮影してきました。 ダイヤ改正以降は、3連運用は無くなってしまうみたいなので、3連を見られるのもあと少しだけになってしまいました。
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仕事帰りに、越生線の武州唐沢駅で81111Fを撮影してきました。 セイジクリームの8000系、最後までこの塗装で走り続けてくれるのでしょうか?
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本日の午前中に少し時間が出来たので、高坂~森林公園まで往復してきました。 駅に入ると、ちょうど11006Fが来てくれました。11006Fを撮影したので、その後の普通で森林公園まで行き、帰ってきました。
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前回の記事の続きです。 東松山付近で11006Fを撮影したあと、折り返しを撮影するため武蔵嵐山に向かいました。 武蔵嵐山で撮影して、後続の8000系で森林公園に戻りました。 このあと買い物をして、前回の記事...
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前回の記事の続きです。 昼前に11006Fが小川町に1往復するので、合間に撮影します。 このあと、移動と買い物を行い、森林公園ローカルに81107Fが入っていたので、撮影してきました。 81107Fを撮影して、帰宅し...
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本日は、買い物の合間に11005Fと11006Fを中心に撮影してきました。 午前中に森林公園1往復が11005Fであるので、高坂で撮影しました。 高坂から11006Fに乗車して、森林公園まで向かいます。 森林公園から快速急...
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前回の記事の続きです。 飯能から保谷に向かい、2075Fテレ玉ラッピングを撮影します。その前に、2069Fが保谷始発として入ってきました。 2069Fが発車したあとに、2075Fが保谷止まりで入ってきます。 2075Fを撮...
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本日は午後から出勤だったので、午前中に西武線を撮影してきました。 4017Fがちょうど運用に就いていたので、武蔵横手に向かいました。 4017Fは、飯能に着いたあと武蔵丘に入庫になるので、次の飯能行で戻りま...
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本日の仕事帰り、ちょうど11006Fが池袋行で来るので、高坂で撮影してきました。 20分ほど撮影して、帰宅しました。
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本日の午前中に時間が出来たので、東上線を少し撮影してきました。 高坂から乗車して、坂戸に向かいます。 坂戸で11005Fの森林公園行を待ちます。 後続の川越特急で森林公園に向かい、折り返しの11005Fを撮影...
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昨日は午後から仕事だったので、飯能駅で52席の至福を撮影してから向かうことにしました。 10分ほど遅れていたので、飯能駅到着後すぐに西武秩父に向けて発車していきました。
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前回の記事の続きです。 大宮行を撮影するため、岩槻に移動します。 岩槻から東岩槻に移動して、柏行を撮影します。 東岩槻で撮影して、帰宅しました。2日間かけて、朝から夜まで8111Fを撮影できました。 前...
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前回の記事の続きです。 運河から藤の牛島に移動します。本日の日の入りが16時45分、8111Fの藤の牛島発車時間が16時24分。ちょうど夕方の光線で撮影出来るのではないかと思い、古利根川橋梁に向かいました。10分...
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「今までにない印象に残る大胆な先頭形状」を採用。9000系置き換え用に2026年デビュー。
京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
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