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松本駅停車中の313系普通中津川行きです。松本始発で塩尻から中央西線に直通します。JR東日本管内は車掌が乗務するためワンマン運転とはならず、種別は「普通」となります。行先表示にはフルカラータイプのLEDが...

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京急600形の快特京急川崎行きです。600形は更新工事が行われた際、前面のワイパーカバーに形式番号である「600」のスリットが入ったことで、見た目が大きく変わりました。以前は、この前面形状で唯一スリットがな...

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京急新1000形の普通上大岡行きです。通常、上大岡行きの電車の設定は品川23:36発（休日は23:35）しかありませんが、この日は屛風浦駅で発生した人身事故のため上大岡折り返しが発生しました。京急は行けるところ...

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京急新1000形の京急川崎行きです。写真の日は屛風浦駅で人身事故が発生したため、上大岡から金沢文庫の間で運転を見合わせていました。そのため、品川を出発する快特は京急川崎行きとして運転されていました。中...

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新宿駅に停車中の品川行きの臨時列車です。10月に渋谷駅での工事の影響で、山手線内回りが一部区間で運休となり、山手貨物線を利用して新宿～品川間で運転されました。停車駅は、新宿を出ると渋谷、恵比寿、終点...

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陸羽東線の鳴子温泉行きです。専用塗装のキハ110系が用いられており、一部列車ではワンマン運転も実施されています。写真の列車は車掌が乗務しているため、ワンマンの表示はなく、行先が単体で表示されているだけ...

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小田急小田原線の急行新松田行きです。日中から夜にかけて多く運転されています。夕方以降に運転されるものの中には、相模大野から各駅停車に変更されるものもあります。8000形のリニューアル車は、リニューアル...

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新宿駅に停車中の品川行きの臨時列車です。10月に渋谷駅での工事の影響で、山手線内回りが一部区間で運休となり、山手貨物線を利用して新宿～品川間で運転されました。停車駅は、新宿を出ると渋谷、恵比寿、終点...

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東京発の寝台特急「サンライズ瀬戸」号の琴平行きです。普段は高松行きですが、一部の日程で琴平まで延長運転されます。停車駅は、横浜、熱海、沼津、富士、静岡、浜松、姫路、岡山の順で停車し、岡山でサンライ...

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寝台特急「サンライズ出雲」号の出雲市行きです。東京発の最後の寝台特急で、途中の岡山までは「サンライズ瀬戸」号と併結して運転されます。東京を21:50に出て、横浜、熱海、沼津、富士と停車し日付が変わります...

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鶴見線205系の浜川崎行きです。ですが、通常表示される浜川崎行きではありません。鶴見線の浜川崎行きは、漢字部分が赤色の表示になっています。2編成並ぶと明らかに違うのが分かると思います。左が定期列車の浜...

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鶴見線205系の「試運転」表示です。試運転を実際に見るのはかなり困難で、情報を得ることもさることながら、走る日に実際に現地に行くことができないのが最大の障壁だったりします。そんな「試運転」表示ですが、...

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鶴見線205系の「団体」表示です。鶴見線内では、工場夜景を見るツアーが行われるなど、団体専用列車が運転されることがありますが、普段なかなか見ることのできない表示です。LED表示が用いられており、武蔵野線...

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鶴見線205系の「回送」表示です。武蔵野線の205系などと同様に、アルファベットも表示されます。なかなか鶴見線を見に行くことができないので、容易に見れそうな回送表示も個人的には簡単には見れません。イベン...

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鶴見線205系の「臨時」表示です。鶴見線でのイベントの際に撮影しました。鶴見線内では、工場夜景のツアー列車が運転されることもあり、見る機会が全くないわけではなさそうな表示の一つです。ただ、容易に見るこ...

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鶴見線の205系ですが、尻手行きです。尻手行きは南武支線で運転されており、同じ205系の2両編成が専用で用いられています。鶴見線の205系と南武支線の205系は、3両編成と2両編成の違いこそありますが、行先表示に...

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今朝、相模大野駅でクヤ31形を見ました。今月より伴走車が1000形から8000形に変更となり、昨日と今日が8000形を用いた初の検測となりました。今日は検測2日目ということで江ノ島線へ。1000形の時はシルバーの車体...

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小海線のキハ110系、ワンマン小諸行きです。全区間2両編成でワンマン運転が行われます。小海線には、ハイブリット車のキハE200形も導入されていますが、3両だけの投入で数を増やしておらず、また2両編成での運転...

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JR東日本の特急形車両E257系の快速長野行きです。2019年3月のダイヤ改正まで運転されていました。運転区間は、篠ノ井線の松本から長野までで、松本を20:05に発車すると、田沢、明科、西条、坂北、聖高原と連続に...

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鶴見線205系の海芝浦行きです。1日を通して本数が少ないながらも、日中も運転があり時間を狙って行けば撮影することは可能です。最も撮りやすいのは、平日の午前7時台で、鶴見駅基準で4本運転されています。行先...

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