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上野東京ラインの普通深谷行きです。2019年3月のダイヤ改正で消滅しており、現在この行き先を見ることはできません。東海道線の熱海始発で、品川、東京、上野と経由し、高崎線の深谷まで各駅に停車します。高崎線...

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E655系「なごみ」の「団体」表示です。E655系はハイグレード車両と呼ばれる5両編成1本と、特別車両1両で構成されています。団体専用列車として使用されるときは5両で、皇族がご利用になられるときは特別車両を組...

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あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。昨年もブログの更新を年間を通じて定期的に行うことができました。ここ数年の中では一番更新頻度が安定していたと思います。撮影の頻度は大幅...

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相鉄いずみ野線へ直通する各停湘南台行きです。ほとんどの列車が横浜始発で、二俣川からいずみ野線に入り、湘南台までの各駅に停車します。途中、二俣川で海老名方面の列車に接続するほか、星川で通過待ちをする...

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相鉄9000系の快速湘南台行きです。快速は横浜を出ると、星川、西谷と停車し、西谷からは終点まで各駅に停車します。以前は、急行は海老名行き、快速は湘南台行きと区分けされていましたが、JR線との直通運転開始...

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相鉄10000系の回送表示です。海老名～かしわ台間、海老名～相模大塚間、厚木～かしわ台間など、回送列車が多く設定されている区間で見ることができます。特にかしわ台駅には日中留置されている列車があり、容易に...

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中央線特急のあずさ号松本行きです。中央線の特急は、定期列車がE353系に統一されており、E257系は臨時列車での運転に限られています。さらに武田菱のデザインの車両はリニューアルもしくは解体されてしまってい...

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常磐線特急のときわ80号品川行きです。ときわ80号は、勝田を15:47に出発し、水戸、友部、石岡、土浦、柏、上野、東京と停車したのち、終点品川に17:23に到着します。E657系の行先表示は、列車名、行先のほか、座...

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常磐線のいわき行きです。E501系の基本編成である10両編成が用いられています。E501系は登場当初、上野駅まで顔を出していましたが、E531系の登場とグリーン車の運用開始により、現在では土浦以北での運用となっ...

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武蔵野線の吉川美南行きです。2012年開業の新しい駅で、新駅には珍しく折り返しの設備を持った駅です。その設備を利用し、平日の朝に当駅始発の列車が設定されていますが、吉川美南止まりの列車は定期列車では設...

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211系長野色の「普通」表示です。幕式の行先表示でありながら、「普通」にも「LOCAL」とアルファベットが加えられているのが特徴です。長野の211系には多くの行先が用意されており、途中駅で急に折り返すことにな...

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横浜線向けE233系の「回送」表示です。橋本や東神奈川、大船で車庫に引き上げる列車で見ることができます。中央快速線向けの0番台と異なり、アルファベット表示もあるタイプです。横浜線の車庫に引き上げる列車は...

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常磐線から水戸線へ直通するE531系の小山行きです。常磐線から直通する列車はある程度の本数があり、勝田始発が7本（1本は下館止まり）、水戸始発が4本、高萩始発が2本あります。水戸線内は全列車ワンマン運転と...

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中央線特急のあずさ号新宿行きです。E257系の定期運用はすでになくなっており、臨時列車で用いられれば見れる行き先です。E257系には号数の表示はなく、すべて同じ表示が用いられています。2019年3月のダイヤ改正...

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小田急線の急行新宿行きです…が、車両は常磐緩行線のE233系です。常磐緩行線のE233系は、代々木上原～伊勢原間で小田急線に直通運転をしています。そのため、新宿～代々木上原間には通常入線はしません。ただ、輸...

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常磐緩行線E233系の各駅停車新宿行きです。E233系の「各駅停車新宿行き」といっても到着するのは小田急のホームです。小田急線と東京メトロ千代田線が直通運転をしているため、常磐緩行線のE233系も小田急線内に...

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211系長野色の「団体」表示です。幕式の行先表示でありながら、「団体」にも「PARTY」とアルファベットが加えられているのが特徴です。通常見ることはできない表示ですが、回送からの幕回しや、回送への幕回しな...

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一昨日、小田急のホームページで来春のダイヤ変更について発表がありました。ロマンスカーVSEの定期運用引退が大きなところですが、一般車にも大きな変動がありそうです。１．江ノ島線藤沢～片瀬江ノ島間、各駅停...

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中央本線の韮崎行きです。甲府盆地内の輸送密度を高めるために運転されているようで、ほとんどが塩山か甲府始発となっています。夜に大月始発が1本あるのが珍しいぐらいです。以前は高尾始発があったようにも思え...

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昨日、JR東日本より来春のダイヤ改正について発表されました。気になることはたくさん書かれているのですが、個人的に一番興味があるのは、相模線の八王子直通廃止です。E131系導入時より、ワンマン運転が予告さ...

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