タオさんのブログ
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EF65は番号不明。ホキ2200かな?想像ですが鶴見線大川の日清製粉行きでしょうか?*タキ付き、タキ美、青タキ1987年 武蔵野南線
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快速の客車列車なんて、今考えると夢のよう。*往路1994年9月 青森
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水色の国鉄JNRコンテナかっこいいね。1987年 武蔵野南線
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旭川行き。1994年9月
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かもめ号と言えば、私の中では485系のイメージなんですが本日開業の西九州新幹線「かもめ」カッコイイですね!国鉄L特急かもめ。長崎駅発着の在来線特急がなくなることは寂しいですが・・・。肥前山口で「かもめ」は...
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この年ブルネル賞受賞の787系。まさか九州から大宮まで来るとは感激しました。EF5893 青大将 つばめ。EF58154 青大将カットモデル こちらも「つばめ」。C622も京都から来ていました(再掲載)。つばめの歴史...
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デカ「はと」ヘッドマーク。ついに鉄道博物館で拝めるようになりますね。必ず必ず何度も何度も伺いますので、グリースなしの銀ピカ御召仕様でお願いします。とうとう本線から外れましたね。EF551のような復活劇も...
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珍しいと思い撮影に行きました。踏切待ちの人が驚き「今のは外国の車輌ですか?」と通過後に聞かれた思い出。好景気の時代よ、もう一度。1987年 登戸
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キハ281「スーパー北斗」運行最初の年、485系国鉄色「はつかり」と並び。函館ー札幌間、2時間59分と大きく謳っていました。森駅で「スーパー北斗」を見ましたが、遠くから物凄い音で、排気ガスをなびかせ高速で通...
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堂々の11輌編成団臨が貨物線を行く。窓を開けて、ボックスシートでワイワイと楽しいだろうな。参照:品川、角目1987年頃 武蔵野南線
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前のカマは赤2号と分かりますが、てっきりED79はローズピンクの交直両用機関車だと思っていました。1994年8月 木古内
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写真アルバムの中から出てきましたので、状態は悪いですがご勘弁を。国鉄の頃、窓口で切符を買うことにワクワクした思い出。カタカナ表記も懐かしい。紙面には「動輪マーク」に「こくてつ」「JNR」と印刷されてい...
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配9441レ。役割を終えた相模線車輌は長野へ向かう。*EF641031八ミツ、北陸、長岡運輸区2022年 南武線
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凄いコラボレーション。おぎのや:その1,その2
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2021年 八高線
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モハE217-2003。2022年 西大井
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中央線ホーム延長工事中。
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随分と年季が入った感じに見えます。セミクロスシートのE217系から、ロングシートのE235系へ交代していきます。E231系のように部分的にでもセミクロスシート車を残してほしかった。平成11年(1999年)新津車両製...
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私が一番美しいと思うSLはC55。門デフだからさらに良し!2000年4月 肥薩線
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当時、可部線の終着駅。山間部、川沿いをゆっくりと走る魅力的な路線でした。コロナ禍以降、地方鉄道事業は大変厳しい状況にあると思います。そしてさらに天候によるダメージも重なりまが出来るだけ乗り鉄をして...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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