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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 381~400件を表示しています

全1733件

  • EF65539。ポジフィルムは露出が難しい。参照:2001年。EF6586、EF6439(青色)、EF651104。青色の中に茶一点いますね。EF6437。

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  • フィルムRVP+1の赤発色。*元ハウステンボス2000年5月 小倉

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  • 美しい駅舎。吉松から来たキハ140、真幸駅入線。スイッチバックして折り返し、手前の線路を登って行きます。この場所の奥に民家があり棚田を見せて頂き、らっきょうをご馳走になりました。右上、白い箱の横が矢岳...

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  • 側線で休む車輌。2022年 東急こどもの国線

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  • 2022_09_04onda1p.jpg

    恩田 東急8500系

    • 2022年9月4日(日)

    老兵8530発見。2022年 東急こどもの国線車内から

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  • 2022_09_03cyuorinkan.jpg

    停車駅 点灯 表示板

    • 2022年9月3日(土)

    これ解りやすくていいね!2022年 中央林間駅 東急田園都市線

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  • 2022_09_02nishiooi.jpg

    相鉄12000系 JR相互乗り入れ

    • 2022年9月2日(金)

    カッコイイ色。2022年 JR品鶴線

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  • 2022年 中央林間駅 小田急線

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  • 2022_08_31nagatsuta2p.jpg

    長津田の授受線 2022年

    • 2022年8月31日(水)

    東急電鉄とJR横浜線を繋ぐ線路。(横浜側)真ん中の非電化線路が授受線。魅惑の渡り線、甲種輸送などで活躍中。(八王子側)東急電鉄側は架線が張られています。東京メトロ半蔵門線車輌もここから搬入しています...

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  • 2022_08_30tokyu1p.jpg

    違和感ある東急電鉄 

    • 2022年8月30日(火)

    んんっ?東京急行。経費節減ですね。2022年 長津田

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  • 2022_08_29yokohama.jpg

    東急 無塗装車輌 甲種輸送 

    • 2022年8月29日(月)

    2022年 JR横浜線。↓Qシート車輌 サハ4412 試運転。こうなったようです。2022年 東急田園都市線

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  • 2022_08_28tsurumi1p.jpg

    車内の棒 旧型電車 クモハ12

    • 2022年8月28日(日)

    かつては車内でポールダンスが出来るように設置されていました(嘘)。リベット接合がいいね。昨今のE235系車内と比べると別世界。ただ、現在でも通用する「十分すぎる窓開け換気」、しかも扇風機付き。1987年頃...

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  • 2022_08_27nishiuozu1p.jpg

    14系14形 北陸 失敗作

    • 2022年8月27日(土)

    自分で現像して酷い仕上がりですが記録としてアップ。早朝の時間帯で厳しい露出、面潰れ。おそらく当時の定番「絞り開放、1/125」でしょう。EF81は番号も解らず。手持ちの機材でよく頑張っていたぞ、自分。1987年...

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  • 静岡行き。参照:いろいろな普通電車このような鈍行列車で旅をする夢を見る今日この頃。ゆとりと豊かさが必要な時代になって欲しい。1988年 根府川

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  • 「てっぱく」で良いので、どうかまた魅せて下さい。*白黒1985年4月1日 高崎第二機関区公開

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  • EF645 EF6414。ネガフィルムなので退色がきつい。ED626。ED625。*飯田線重連、伊那松島運輸区、中間台車、2020年

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  • 2022_08_23hakata.jpg

    九州特急 並び

    • 2022年8月23日(火)

    883系ソニック、783系、787系。無理やり並び。*EF641000無理やり並び3色2018年7月 博多

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  • 2022_08_22kaneda1p.jpg

    金田の気動車 平成筑豊鉄道

    • 2022年8月22日(月)

    国鉄っぽいのもいました(再掲載)。ひたちなか海浜鉄道から来たようです。2018年7月 

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  • 2022_08_21nagasaki1p.jpg

    キハ66+67 シーサイドライナー

    • 2022年8月21日(日)

    2017年9月 長崎

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  • *2013年、2015年、2016年(2020年)

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